Freni che fischiano

[kikki2]

Quello che provoca la vetrificazione del materiale di attrito sono proprio le frenate violente e brusche.
Se si cambiano le pasticche queste devono adattarsi al disco che hanno sicuramente la parte della pista che va a contatto con le pasticche sagomato sulla forma di quelle che c'erano prima, mentre quelle nuove sono piatte.
Il fischio è provocato dalle micro oscillazioni che la pastiglia fa nella sua sede : ci sono dei prodotti appositi da mettere fra pasticca e cilindro premente che evitano questo fenomeno .
Un metodo " artigianale" è quello di incidere superficialmente la pasticca nuova con degli intagli o smussare lo spigolo di attacco, ma non sono consigliatissimi , a dire il vero.

[eggspress]

io ho la stessa macchina dal 2000, e le pastiglie originali hanno fischiato dai 12000 ai 42000, poi mi sono rotto le palle e le ho fatte cambiare, adesso la mia astra ha 123000 km e non fischiano più ... ma ho già cabiato i dischi !

[Guerriero Nero]

ummm, allora mi pare di aver capito che a 18000 km i freni in teoria ancora sono buoni.
Ora provo a fare delle freate con forza.
Poi la volevo portare da un meccanico a farla controllare.....
non vorrei che mi hanno solato

[Vanelder]

Ci mancherebbe altro che a 18.000 km i freni non fossero buoni ! A meno che il tipo non abbia fatto molta pista.
E cmq 20.000 km senza tagliando non sono scandalosi, alla mia 147 JTD il tagliando l'ho fatto proprio oggi, con 60 km di anticipo sulla manutenzione programmata (anche xchè non ne potevo più di vedere il warning sul dispaly.... )