Consiglio per moto Enduro 50cc

[dieg]

forse il mio concessionari ha già li l'aprilia rx, è buona anche quella?

[Verro]

allora raga, io ho l'Rx e ho provato molte volte anche il CRE, montano le stesse identiche gomme, Pirelli RallyCross...tengono tantissimo sia su asfalto che terra..hanno 23.000km le mie e ancora piego come pochi..datemi retta..il CRE dicono molti che è meglio, e forse è vero..ma ti dicevo come motore meglio l'RX...e dovrebbe costare anche meno..puoi andare tranquillamente anche sul CRE, ma non ti preoccupare della tenuta, vanno benissimo entrambe!

ah, cmq per quanto riguarda il piede..ha ragione..se ti va via il davanti, basta che poggi il piede in terra, torna su veramente DA SOLA!!

[dieg]

Originally posted by "Verro"

allora raga, io ho l'Rx e ho provato molte volte anche il CRE, montano le stesse identiche gomme, Pirelli RallyCross...tengono tantissimo sia su asfalto che terra..hanno 23.000km le mie e ancora piego come pochi..datemi retta..il CRE dicono molti che è meglio, e forse è vero..ma ti dicevo come motore meglio l'RX...e dovrebbe costare anche meno..puoi andare tranquillamente anche sul CRE, ma non ti preoccupare della tenuta, vanno benissimo entrambe!

ah, cmq per quanto riguarda il piede..ha ragione..se ti va via il davanti, basta che poggi il piede in terra, torna su veramente DA SOLA!!

grazie verro
l'rx mi pare viene circa 2500€ il cre 2700€
lunedi o martedi vado al concessionario e gli chiedo (l' rx mi pareva di averla vista... ig: )
grazie a tutti, un'ultima cosa:
ma la sella è molto alta? (ci riesco ad appoggiare bene i piedi? (sono alto circa 177 cm )

[Verro]

Originally posted by "dieg"


grazie verro
l'rx mi pare viene circa 2500€ il cre 2700€
lunedi o martedi vado al concessionario e gli chiedo (l' rx mi pareva di averla vista... ig: )
grazie a tutti, un'ultima cosa:
ma la sella è molto alta? (ci riesco ad appoggiare bene i piedi? (sono alto circa 177 cm )

con l'RX tocco benissimo io (1.75), quasi completamente tutte e due le piante, però è pesantuccia..ma visto che si tocca bene non ci sono problemi, il CRE è MOLTO piu alto, io tocco malissimo, e quindi è difficilissimo fare manovre, cmq guarda anche l'estetica, a me piace piu la mia..ma molti dicono sia meglio il CRE, però a me sembra troppo "fina", la mia dietro è un pò piu larga..cmq visto che si tratta di 50 dovresti trovarti bene con entrambe...

ah, un'altra cosuccia..il CRE praticamente NON HA RISERVA o quasi...cioé, mi sembra sia mezzo litro..un mio amico ci fa 3km!!! io con la mia ne faccio 40!

[dieg]

Originally posted by "Verro"



con l'RX tocco benissimo io (1.75), quasi completamente tutte e due le piante, però è pesantuccia..ma visto che si tocca bene non ci sono problemi, il CRE è MOLTO piu alto, io tocco malissimo, e quindi è difficilissimo fare manovre, cmq guarda anche l'estetica, a me piace piu la mia..ma molti dicono sia meglio il CRE, però a me sembra troppo "fina", la mia dietro è un pò piu larga..cmq visto che si tratta di 50 dovresti trovarti bene con entrambe...

ah, un'altra cosuccia..il CRE praticamente NON HA RISERVA o quasi...cioé, mi sembra sia mezzo litro..un mio amico ci fa 3km!!! io con la mia ne faccio 40!

orca...allora prendo la rx, anche se pesa un po' di + ma ci tocco benissimo
ok grazie
ma anche nelle moto da cross dopo 500 km bisogna togliere i blocchi?
Grazie ancora

[Verro]

Originally posted by "dieg"


orca...allora prendo la rx, anche se pesa un po' di + ma ci tocco benissimo
ok grazie
ma anche nelle moto da cross dopo 500 km bisogna togliere i blocchi?
Grazie ancora

oh, ma se dopo il CRE ti pare meglio..non te la prendere con me Io ti ho dato solo impressioni personali..., cmq non lo so..io la moto l'ho presa da mio fratello a 10.000km..che blocchi?? ah, quanto pesi??Dipende anche dal peso quanto ci tocchi, io sono solo 64kg..se tocchi male (impossibile, però.. ) e pesi molto (non lo so quanto pesi ) ammorbidisci l'ammortizzatore dietro!

[dieg]

Originally posted by "Verro"



oh, ma se dopo il CRE ti pare meglio..non te la prendere con me Io ti ho dato solo impressioni personali..., cmq non lo so..io la moto l'ho presa da mio fratello a 10.000km..che blocchi?? ah, quanto pesi??Dipende anche dal peso quanto ci tocchi, io sono solo 64kg..se tocchi male (impossibile, però.. ) e pesi molto (non lo so quanto pesi ) ammorbidisci l'ammortizzatore dietro!

una 60 ina di kili

[dieg]

ma per abbassare l'ammortizzatore dietro si fa in 5 min o è difficile?

[Verro]

Originally posted by "dieg"

ma per abbassare l'ammortizzatore dietro si fa in 5 min o è difficile?

facilissimo...c'è l'ammortizzatore, e in fondo un bullone..se lo sviti (con una normale chiave inglese) si ammorbidisce, però la moto si alza un pò (perché è piu morbido e si rilascia), se lo stringi diventa piu duro e si abbassa (ma sempre di poco), il fatto è che c'è il telaio di mezzo, e quindi un pò ci vuole, bisogna sempre togliere la chiave e rimetterla perché non gira bene "grazie" al telaio..cmq niente di che!
60kg vanno bene...toccherai bene, sicuro..

[dieg]

Originally posted by "Verro"



facilissimo...c'è l'ammortizzatore, e in fondo un bullone..se lo sviti (con una normale chiave inglese) si ammorbidisce, però la moto si alza un pò (perché è piu morbido e si rilascia), se lo stringi diventa piu duro e si abbassa (ma sempre di poco), il fatto è che c'è il telaio di mezzo, e quindi un pò ci vuole, bisogna sempre togliere la chiave e rimetterla perché non gira bene "grazie" al telaio..cmq niente di che!
60kg vanno bene...toccherai bene, sicuro..

ok grazie
ma è la rx che ha il display che segna velocita....?

[StepsOTM]

Non fraintendetemi per i messaggi di ieri, sono così critico verso quei pneumatici (e pure verso il tipo di moto in generale) solo perché io preferisco le stradali.

Non lapidatemi!!!

Parlavo di esperienza personale perché ho una Aprilia Pegaso 50, tipo enduro un po' più stradale della RX che comunque ho provato, ma a parte le ruote e la carrozzeria sono UGUALI.

Ora sono passato definitivamente alla stradale con una Suzuki RGV 250(vedi il post che ho aperto).

E comunque, tieni conto che i pareri degli altri saranno importanti, ma la moto la devi scegliere e tenere tu! Prendi quella che più ti piace, tenendo conto che nessuna sarà perfetta ma i difetti si dimenticano con le emozioni regalate una volta in sella

Byeee!

[dieg]

Originally posted by "StepsOTM"

Non fraintendetemi per i messaggi di ieri, sono così critico verso quei pneumatici (e pure verso il tipo di moto in generale) solo perché io preferisco le stradali.

Non lapidatemi!!!

Parlavo di esperienza personale perché ho una Aprilia Pegaso 50, tipo enduro un po' più stradale della RX che comunque ho provato, ma a parte le ruote e la carrozzeria sono UGUALI.

Ora sono passato definitivamente alla stradale con una Suzuki RGV 250(vedi il post che ho aperto).

E comunque, tieni conto che i pareri degli altri saranno importanti, ma la moto la devi scegliere e tenere tu! Prendi quella che più ti piace, tenendo conto che nessuna sarà perfetta ma i difetti si dimenticano con le emozioni regalate una volta in sella

Byeee!

si lo so che devo prendere quella che mi piace di + (infatti ero indeciso sulla rx e il cre )
comuqnue se già vedo che va bene così gli ammortizzatori non li tocco (al max li faccio regolare dal meccanico dell'officina...)

[Verro]

Originally posted by "dieg"


ok grazie
ma è la rx che ha il display che segna velocita....?

no, è il CRE che ce l'ha digitale (poi però se l'ultima Rx ha quello digitale non lo so..il CRE si, ce lo ha un mio amico), ma fa veramente pena...i km orari non so quanto bene li segni, ma sale di 4-5km/h per volta, cosi passi da 50 a 55..cioé, non mi piace vederlo in quel modo..poi mi sa che svalvola, a un mio amico gli segna velocità massima mai raggiunta 126km/h dal giorno che l'aveva comprata NUOVA!!! quindi a 0kM!!Non si sa perché, ma gli segna quella velocità!

[dieg]

Originally posted by "Verro"



no, è il CRE che ce l'ha digitale (poi però se l'ultima Rx ha quello digitale non lo so..il CRE si, ce lo ha un mio amico), ma fa veramente pena...i km orari non so quanto bene li segni, ma sale di 4-5km/h per volta, cosi passi da 50 a 55..cioé, non mi piace vederlo in quel modo..poi mi sa che svalvola, a un mio amico gli segna velocità massima mai raggiunta 126km/h dal giorno che l'aveva comprata NUOVA!!! quindi a 0kM!!Non si sa perché, ma gli segna quella velocità!

per consegnarlo l'hanno buttato giù da un elicottero

[Verro]

Originally posted by "dieg"


per consegnarlo l'hanno buttato giù da un elicottero

forse ah, una mancanza MOLTO GRAVE del CRE è il contagiri..per chi non ha mai avuto una moto..avere un contagiri è FONDAMENTALE..infatti questo mio amico non si accorge di come cambia (ce l'ha anche da due anni ormai) e OGNI cambiata è un fuorigiri..da davvero fastidio sentire urlare in quel modo quel motore..magari il cambio è piu preciso..forse si..ma senza contagiri è davvero brutto..o vai a orecchio (tanto prima o poi devi perforza andare ad orecchio..non puoi sempre guardare il contagiri , cmq all'inizio è utile), oppure guardi per un secondo (e anche meno) il contagiri!

[dieg]

Originally posted by "Verro"



forse ah, una mancanza MOLTO GRAVE del CRE è il contagiri..per chi non ha mai avuto una moto..avere un contagiri è FONDAMENTALE..infatti questo mio amico non si accorge di come cambia (ce l'ha anche da due anni ormai) e OGNI cambiata è un fuorigiri..da davvero fastidio sentire urlare in quel modo quel motore..magari il cambio è piu preciso..forse si..ma senza contagiri è davvero brutto..o vai a orecchio (tanto prima o poi devi perforza andare ad orecchio..non puoi sempre guardare il contagiri , cmq all'inizio è utile), oppure guardi per un secondo (e anche meno) il contagiri!

grazie della info

[dieg]

ma mentre si va, l'aria si sente molto di + che sugli scooter

[Verro]

Originally posted by "dieg"

ma mentre si va, l'aria si sente molto di + che sugli scooter

certo... stai molto in posizione piu eretta e non c'è alcuna protezione, anche sugli scooter sembra, ma sono un pò piu curati, mentre le moto da enduro proprio zero...poi che hai preso??

[dieg]

Originally posted by "Verro"



certo... stai molto in posizione piu eretta e non c'è alcuna protezione, anche sugli scooter sembra, ma sono un pò piu curati, mentre le moto da enduro proprio zero...poi che hai preso??

ok, grazie vado questa settimana a vedere

[Verro]

cmq non credere..non è che ti arrivano le ondate di aria..poi naturalmente per andare piu veloci basta sdraiarsi...metti il culo in fondo e ti annicchi..guadagni 5km/h