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#21 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Casa mia
Messaggi: 5431
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#22 | |||
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2000
Città: prov. di Alessandria
Messaggi: 6184
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Quote:
Quote:
La coda pronunciata a catafalco come quei catafalchi di Q3 Sportback e X2... Quote:
La rovina è stata quel 1.2 maledetto e il solito odio italico per ciò che è italico.
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Addio Pierpo, motociclista. |
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#23 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2004
Messaggi: 1896
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La prima Bravo quand'era uscita era bellissima, la 5 porte (Brava) inguardabile, però.
La Tipo quand'era uscita non aveva paragoni. Si voltavano tutti a guardarla. Poi son arrivate le simil Golf, ed è stato il primo errore. Puoi farla anche uguale a meno, ma avrebbero continuato a comprare le VW e non le FIAT, e così è stato. Non hanno preso niente dai fan delle tedesche, ma hanno disperso i loro fan che non si trovavano più nell'aria di famiglia... Comunque le auto di adesso costano troppo e son brutte. |
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#24 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2000
Città: prov. di Alessandria
Messaggi: 6184
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Quote:
Intendi la Tipo degli anni '80? Mio padre l'aveva comprata appena uscita, mi ricordo che veniva a prendermi a scuola e aveva attorno un nugolo di gente a guardarla, manco fosse una Ferrari
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Addio Pierpo, motociclista. |
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#25 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Roma
Messaggi: 5210
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Che posso dirti ... viste le foto, le BMW sembrano più dolci e filanti nelle linee, più aggraziate. A me non fanno lo stesso effetto. Servosterzo. Una costosa rottura di palle, nei casi migliori. Un pericolo, in quelli peggiori.
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#26 | ||
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2004
Messaggi: 1896
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Quote:
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Una volta con la Uno Fire mi son evitato contravvenzione. Prima ramanzina, poi come va, quanto consuma, quanto l'hai pagata, ... Dispiace che dopo Uno, Tipo e Bravo l'effetto wow non c'è più stato. Ci metto poi la Multipla che non faceva wow per l'estetica, ma per utilità. Andare in giro in 3 e avere tutto il pianale libero, o in 4 con 2/3, o 5 con 1/3 non ha prezzo! |
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