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Old 14-07-2026, 14:16   #21
Giuss
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Messaggi: 5431
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Originariamente inviato da gd350turbo Guarda i messaggi
che sono fiat...
e per un tot di persone questo basta ed avanza !
Una volta lo erano... almeno erano italiane e poteva essere un motivo per comprarle

Ma ormai sono praticamente francesi con il marchio fiat
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Old 14-07-2026, 15:01   #22
ferste
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L'Avatar di ferste
 
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Città: prov. di Alessandria
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Originariamente inviato da piwi Guarda i messaggi
Roba ributtante (rectius : sgradevole agli occhi dei più) se ne è vista in ogni epoca, al netto dell'effettiva utilità. Un esempio è stata la Multipla, la quale, a dispetto delle linee, è stata apprezzata ed ha ancora diversi estimatori. Spaziosa, luminosa, comoda, sei posti; una certa "personalità" compensa l'estetica, diciamo, un po' così. Questi due SUV Fiat, cosa avrebbero di diverso dai due miliardi di altri SUV in circolazione, a parte la "coda" pronunciata, che fa tanto effetto "catafalco" ?
Allora non sono brutti, sono anonimi e come decine di altre auto, non erano

Quote:
orrende
?

La coda pronunciata a catafalco come quei catafalchi di Q3 Sportback e X2...

Quote:
Originariamente inviato da gd350turbo Guarda i messaggi
Bè le fiat fino agli anni 80 e forse primi 90 erano macchine semplici, ma i motori erano affidabili e si riparavano con poco
Poi vabbè da quando è entrata stellantis, neanche a parlarne !
Ancora negli anni 2000 aveva mezzi dignitosissimi, Stilo e Bravo facevano cagare ma funzionavano, Panda e Punto avevano tanti piccoli fastidi ma sempre roba semplice, i diesel MJT erano muli inarrestabili, in azienda usavo una Delta III serie brutta come il peccato, che il concessionario ci aveva venduto per disperazione...ma con gli interni in alcantara e che girava come un orologio.
La rovina è stata quel 1.2 maledetto e il solito odio italico per ciò che è italico.
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 14-07-2026, 15:37   #23
schwalbe
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La prima Bravo quand'era uscita era bellissima, la 5 porte (Brava) inguardabile, però.
La Tipo quand'era uscita non aveva paragoni. Si voltavano tutti a guardarla.
Poi son arrivate le simil Golf, ed è stato il primo errore. Puoi farla anche uguale a meno, ma avrebbero continuato a comprare le VW e non le FIAT, e così è stato. Non hanno preso niente dai fan delle tedesche, ma hanno disperso i loro fan che non si trovavano più nell'aria di famiglia...

Comunque le auto di adesso costano troppo e son brutte.
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Old 14-07-2026, 15:50   #24
ferste
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Città: prov. di Alessandria
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Originariamente inviato da schwalbe Guarda i messaggi
La prima Bravo quand'era uscita era bellissima, la 5 porte (Brava) inguardabile, però.
La Tipo quand'era uscita non aveva paragoni. Si voltavano tutti a guardarla.
Poi son arrivate le simil Golf, ed è stato il primo errore. Puoi farla anche uguale a meno, ma avrebbero continuato a comprare le VW e non le FIAT, e così è stato. Non hanno preso niente dai fan delle tedesche, ma hanno disperso i loro fan che non si trovavano più nell'aria di famiglia...

Comunque le auto di adesso costano troppo e son brutte.
La prima si e ne avevano vendute un vaccaio, era parente della 147 che con tutti i suoi difetti esteticamente era valida.
Intendi la Tipo degli anni '80? Mio padre l'aveva comprata appena uscita, mi ricordo che veniva a prendermi a scuola e aveva attorno un nugolo di gente a guardarla, manco fosse una Ferrari
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 14-07-2026, 17:30   #25
piwi
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Città: Roma
Messaggi: 5210
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Originariamente inviato da ferste Guarda i messaggi
Allora non sono brutti, sono anonimi e come decine di altre auto, non erano

?

La coda pronunciata a catafalco come quei catafalchi di Q3 Sportback e X2...

Che posso dirti ... viste le foto, le BMW sembrano più dolci e filanti nelle linee, più aggraziate. A me non fanno lo stesso effetto.

Quote:
Originariamente inviato da ferste Guarda i messaggi
Panda e Punto avevano tanti piccoli fastidi ma sempre roba semplice
Servosterzo. Una costosa rottura di palle, nei casi migliori. Un pericolo, in quelli peggiori.
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Old 14-07-2026, 17:55   #26
schwalbe
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2004
Messaggi: 1896
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Originariamente inviato da ferste Guarda i messaggi
La prima si e ne avevano vendute un vaccaio, era parente della 147 che con tutti i suoi difetti esteticamente era valida.
Vista girare in anteprima a Monza in pista fra le prove della F1, quando molti non sapevano neanche cosa usciva, e tutti, esteri compresi, erano entusiasti.

Quote:
Originariamente inviato da ferste Guarda i messaggi
Intendi la Tipo degli anni '80? Mio padre l'aveva comprata appena uscita, mi ricordo che veniva a prendermi a scuola e aveva attorno un nugolo di gente a guardarla, manco fosse una Ferrari
Son stato uno dei primi ad averla, e stessa cosa. Capitava anche che a volte le FFOO ti fermavano, scusa controllo, e poi se la guardavano e ti chiedevano come andava!

Una volta con la Uno Fire mi son evitato contravvenzione. Prima ramanzina, poi come va, quanto consuma, quanto l'hai pagata, ...

Dispiace che dopo Uno, Tipo e Bravo l'effetto wow non c'è più stato.
Ci metto poi la Multipla che non faceva wow per l'estetica, ma per utilità. Andare in giro in 3 e avere tutto il pianale libero, o in 4 con 2/3, o 5 con 1/3 non ha prezzo!
schwalbe è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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