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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Mova Z70 Ultra Complete è un robot aspirapolvere che coniuga un'aspirazione potente e un lavaggio con rullo a logica di intelligenza artificiale che guida al meglio nella pulizia di casa: rulli e spazzole estensibili a pulire gli angoli e una base di ricarica che lava e ripristina il robot al emglio delle sue funzionalità dopo ogni azione di pulizia
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Old 11-10-2019, 17:03   #21
Alfhw
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Originariamente inviato da Utonto_n°1 Guarda i messaggi
L'ultima Lamborghini, la Siàn, invece della classica batteria monta un super condensatore, alimenta un motore da soli 37 kw, ma è tutto un altro mondo rispettoa litio, magari col tempo riusciranno ad aumentarne la capacità e arrivare a 100 kw/h
In realtà la Sian ha un motore da 25 kw (34 cv). I supercondensatori hanno più potenza (perché si caricano e scaricano molto velocemente) di una batteria al litio ma accumulano meno energia.
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Old 12-10-2019, 09:06   #22
tuttodigitale
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Originariamente inviato da Alfhw Guarda i messaggi
A parte che l'accelerazione 0-100 avviene in 2,8 secondi con launch control, comunque ci si dimentica che la Taycan pesa ben 2.370 kg. Va bene che qui si parla di auto elettriche e va bene che è una grande 4 porte ma per un'auto sportiva (come dovrebbe essere una Porsche) sono veramente tanti kg.
IMHO queste auto full-elettric sono buone nello scatto 0-100 che fa tanto marketing. Alla prima frenata e nei cambi di direzione sono degli elefanti.
ma il 2.8 non è mica frutto solo del launch control, caratteristica presente anche nelle auto sportive tradizionali, dietro questo risultato ci sono anche dei motivi
Non ci sono cambi di marcia.
La coppia in basso è tanto elevata che il motore può aumentare con facilità il numero di giri.

l'andamento della potenza di un motore elettrico è a campana.....la potenza massima viene raggiunta a metà dei giri di rotazione massimi (nei motori a combustione la massima potenza viene raggiunta in prossimità del limitatore).....

Ultima modifica di tuttodigitale : 12-10-2019 alle 09:13.
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Old 12-10-2019, 09:19   #23
Alfhw
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Originariamente inviato da tuttodigitale Guarda i messaggi
ma il 2.8 non è mica frutto solo del launch control, caratteristica presente anche nelle auto sportive tradizionali, dietro questo risultato ci sono anche dei motivi
Non ci sono cambi di marcia.
La coppia in basso è tanto elevata che il motore può aumentare con facilità il numero di giri.
D'accordo ma la mia frase era solo per correggere l'articolo che parlava di un erroneo 2,6 secondi. Ovvio che non conta solo il launch control anche perché altrimenti non riuscirebbe a compensare i quintali di peso in più.
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