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Old 22-03-2010, 20:32   #21
Marx01
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Originariamente inviato da lucketto Guarda i messaggi
Sono gli stessi rapporti di passo/carreggiata di un kart, e il motore è montato basso apposta per mantere il baricentro il più basso possibile rispetto all'altezza.
Non mi sembra una base sbagliata.
si ok ma per avere le stesse sensazioni di un kart,con la smart devi guidare a questa altezza e senza sospensioni

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Old 22-03-2010, 20:34   #22
lucketto
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Originariamente inviato da Marci Guarda i messaggi
di un kart? dimmi dove hai visto un go-kart alto più di un metro e 50 perchè lo voglio vedere assolutamente
un kart sarà alto 40cm a dir tanto e le ruote hanno un diametro minimo;
Dipende...c'è kart e kart



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Originariamente inviato da Marci Guarda i messaggi
il motore è in basso per avere il bagagliaio il più capiente possibile, poi è posteriore quindi non un granchè! per essere meglio ripartito il peso il motore dovrebbe essere posteriore-centrale, non a sbalzo!
Vallo a dire alla Porsche! Voglio vedere, poi, chi ha più trazione tra un'auto a motore posteriore e una a motore a sbalzo!
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Le mie trattative: rikkasoft, furiacdg, emerson120, weedmasta, TeknØ, antanorino, lonelycat, SonoJack ecc ecc...
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Old 22-03-2010, 20:36   #23
sam_88
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Originariamente inviato da lucketto Guarda i messaggi
Pensavo che la trazione posteriore, il motore posteriore, la rigidità del telaio e l'estrema leggerezza (750kg) fossero caratteristiche amate dai veri appassionati d'auto, ma sembra quasi che una Brera (TA e motore anteriore) pesante più del doppio sia considerata un'auto da pista in confronto...
Andate a rileggere cosa diceva Colin Chapman e poi ne riparliamo!
Non insistere con la Brera, che non me ne può fregar de meno ...non ho mai detto che la Brera è da pista e non ho mai detto che è meccanicamente all'avanguardia....ti piace la roadster? Fattela , a me non piace e non mi interessa niente ne del peso ne del telaio rigido...se ti vuoi divertire e pensi che una Roadster possa fare al caso tuo comprala
Colin chi? Si, gli ho telefonato prima di prendere la macchina, il suo parere è stato fondamentale
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Old 22-03-2010, 20:56   #24
Capozz
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Originariamente inviato da lucketto Guarda i messaggi
Stavo pensando di passare ad una smart cabrio ultimo modello, motore benzina. Amo la guida sportiva e ho sentito che il mille, oltre ad andare, canta pure bene.
Naturalmente sceglierei la smart per la trazione posteriore e il motore posteriore che dovrebbero assicurare una guida ed un bilanciamento degni di tale nome.
Avete qualche consiglio su possibili alternative?
Grazie
Smart e guida sportiva nella stessa frase. Madonna Santissima
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Old 22-03-2010, 21:14   #25
sparagnino
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Amo la guida sportiva... Compro una smart.

Prevedo un funerale...
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Il regarde le soleil. . il coule comme un navire. . et dans l'esprit il me reporte en arrière. . . dans la terre lointaine de mes pères. . .

meglio un brutto processo che un bel funerale
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Old 22-03-2010, 21:57   #26
tehblizz
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Ma io non ho ancora capito se si sta parlando della Cabrio o della Roadster.
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Old 22-03-2010, 22:08   #27
lucketto
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Parlo della cabrio, la roadster non mi interessa.
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Old 22-03-2010, 22:11   #28
tehblizz
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Originariamente inviato da lucketto Guarda i messaggi
Parlo della cabrio, la roadster non mi interessa.
E allora fattelo dire, ma di auto e sportività non ci capisci un granchè

La Smart andrebbe presa con ben altri motivi in mente, la sportività neanche c'è nella lista!
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Old 22-03-2010, 22:23   #29
OvErClOck82
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non è che auto piccola, corta e leggera = sportiva

altrimenti anche la matiz della mi mamma sarebbe sportiva
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Old 22-03-2010, 22:34   #30
!fazz
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Pensavo che la trazione posteriore, il motore posteriore, la rigidità del telaio e l'estrema leggerezza (750kg) fossero caratteristiche amate dai veri appassionati d'auto, ma sembra quasi che una Brera (TA e motore anteriore) pesante più del doppio sia considerata un'auto da pista in confronto...
Andate a rileggere cosa diceva Colin Chapman e poi ne riparliamo!
infatti

un'auto di chapman


questa è una macchina sportiva non di certo una smart con ruotine da carrello della spesa, una potenza ridicola e un cambio inguardabile, sulle sospensioni tralasciamo
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Old 22-03-2010, 22:39   #31
rikkasoft
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Vi conviene pesare meglio le parole, non penso che un azienda come Brabus si interessi alle fortwo giusto per esercizio di stile, penso invece che i vertici del tuner tedesco vedano in questa piccola fuoriserie del potenziale... Potenziale sfruttato con un motore da 98cv montato su un corpo vettura da 700kg dati che portano alla memoria le stesse caratteristiche della x1/9... se non fosse che i cv era 75 per la smart torinese...
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Old 22-03-2010, 22:43   #32
!fazz
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Vi conviene pesare meglio le parole, non penso che un azienda come Brabus si interessi alle fortwo giusto per esercizio di stile, penso invece che i vertici del tuner tedesco vedano in questa piccola fuoriserie del potenziale... Potenziale sfruttato con un motore da 98cv montato su un corpo vettura da 700kg dati che portano alla memoria le stesse caratteristiche della x1/9... se non fosse che i cv era 75 per la smart torinese...
non per contraddirti ma brabus è mercedes e ovviamente punta dove il mercato tira

e per favore non paragonarmi una smart ad una x1/9 è un insulto



alla fiat
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Old 22-03-2010, 22:43   #33
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Pensavo che la trazione posteriore, il motore posteriore, la rigidità del telaio e l'estrema leggerezza (750kg) fossero caratteristiche amate dai veri appassionati d'auto, ma sembra quasi che una Brera (TA e motore anteriore) pesante più del doppio sia considerata un'auto da pista in confronto...
Andate a rileggere cosa diceva Colin Chapman e poi ne riparliamo!


Stai dicendo un fracco di fregnacce...

Io ho avuto la Smart per due anni, è un catorcio

sportiva?! ma dove?! è talmente piccola che ha bisogno dell' elettronica per non girarsi su se stessa, non va un kaiser, si surriscalda, ha le stesse proporzioni di un armadio e sopra i 120 km/h trema come una bicicletta ai 500 all'ora

Se proprio proprio cerchi qualcosa di piccolo ma sportiveggiante e non vuoi un usato pigliati questa



ma non sta farti sentir a dir in giro che la smart è SPORTIVA perchè guarda...
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Old 22-03-2010, 22:49   #34
lucketto
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E da quando la 500 sarebbe sportiveggiante?!
Se non si va sulla Abarth sono tutte ferme, tranne forse la nuova mj 95.

Tra l'altro è inutile tirare in ballo la vecchia smart che hai posseduto perchè era una macchina decisamente diversa dall'attuale.
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Old 22-03-2010, 22:52   #35
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Old 22-03-2010, 22:55   #36
tehblizz
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E da quando la 500 sarebbe sportiveggiante?!
Se non si va sulla Abarth sono tutte ferme, tranne forse la nuova mj 95.

Tra l'altro è inutile tirare in ballo la vecchia smart che hai posseduto perchè era una macchina decisamente diversa dall'attuale.
Ma infatti si riferiva alla Abarth..


Comunque apparte tutto Smart e Sportività proprio non possono stare insieme, non c'è cazzi. Magari avrai una idea di sportività diversa, ma questo è un'altro discorso..

Ultima modifica di tehblizz : 23-03-2010 alle 08:03.
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Old 22-03-2010, 22:55   #37
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E da quando la 500 sarebbe sportiveggiante?!
Se non si va sulla Abarth sono tutte ferme, tranne forse la nuova mj 95.

Tra l'altro è inutile tirare in ballo la vecchia smart che hai posseduto perchè era una macchina decisamente diversa dall'attuale.
e infatti ho postato l' Abarth!!!

guarda... la mia andava anche di più dell' ultima.. hanno mantenuto il turbo solo su una motorizzazione, è più grande e pesa decisamente di più: l'ho provata aspirata (il conce me la voleva dar a tutti i costi)

il solito cesso. Esteticamente migliore e più curato.

E' un carrello della spesa con motore.. ti prendono tutti per il culo quando dici che è SPORTIVA, non so se ci siamo capiti..

vuoi una cabrio leggera e sportiva?


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Old 22-03-2010, 23:06   #38
Capozz
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E da quando la 500 sarebbe sportiveggiante?!
Se non si va sulla Abarth sono tutte ferme, tranne forse la nuova mj 95.

Tra l'altro è inutile tirare in ballo la vecchia smart che hai posseduto perchè era una macchina decisamente diversa dall'attuale.
Scusa eh, senza offesa, ma qui le cose sono due

1) Ci stai prendendo in giro.
2) Non hai mai guidato un mezzo a motore in tutta la tua vita e nemmeno letto una rivista.

Ma come si fa solo ad immaginare che una smart sia un'auto sportiva ?
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Capozz è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 22-03-2010, 23:09   #39
*sasha ITALIA*
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Scusa eh, senza offesa, ma qui le cose sono due

1) Ci stai prendendo in giro.
2) Non hai mai guidato un mezzo a motore in tutta la tua vita e nemmeno letto una rivista.

Ma come si fa solo ad immaginare che una smart sia un'auto sportiva ?
3d dell'anno.
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Old 22-03-2010, 23:24   #40
gomax
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Questo thread è la copia esatta di uno comparso qualche tempo fa in questa stessa sezione... non ricordo se l'autore del thread fosse lo stesso, ma ricordo bene le stesse affermazioni iniziali e le seguenti lollate di gente incredula che non riusciva a capire se il discorso fosse serio o meno... la smart sportiva, trazione posteriore, telaio eccezziunale etc



Ciao
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