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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 30-06-2009, 07:37   #21
mnoga
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Originariamente inviato da UltimateBou Guarda i messaggi
qaltrimenti vai di 300 piaggio, non kymco.......

ok ma motivazioni? perchè frasi buttate li così non mi servono..cioè a me frega nulla della marca,cioè mi basta vada bene il resto è noia.
se mi dite che kymco invece ha problemi ecc,allora il discorso cambia..
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Old 30-06-2009, 07:44   #22
[?]
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Ma un bel bicilindrico usato da 3000€ tipo un Er6n o simili?
74Cv, agile e ti togli anche delle soddisfazioni.
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Old 30-06-2009, 14:18   #23
mnoga
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Ma un bel bicilindrico usato da 3000€ tipo un Er6n o simili?
74Cv, agile e ti togli anche delle soddisfazioni.
eh si,una nuda era il mio sogno,dopodichè l'ho solo minimamente accennato a casa e mi sono arrivati camion di m***a! allora ripiego su uno scooterone e amen...
l'assistenza non sarebbe un problema,in quanto vicinissima a casa e di un parente...
la tenuta dell'usato dite sia pessima?
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Old 30-06-2009, 15:10   #24
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se devo essere sincero, ho provato una er6-n e frenava sensibilmente meno dello scarabeo.... sarà che ho il palato fino, ma motore nullo, vibrazioni plastiche a manetta (era la f carenata ora che ci penso), freni inesistenti....
Motore nullo?
E' una moto a differenza di uno scooter, gia' solo per quello è superiore in tutto tranne che in comodita'
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Old 30-06-2009, 15:12   #25
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eh si,una nuda era il mio sogno,dopodichè l'ho solo minimamente accennato a casa e mi sono arrivati camion di m***a! allora ripiego su uno scooterone e amen...
l'assistenza non sarebbe un problema,in quanto vicinissima a casa e di un parente...
la tenuta dell'usato dite sia pessima?
Fai notare a casa che la maggior parte della gente che si sdraia per strada ha il Tmax o affari simili, tutti scooter con una ciclistica ridicola per nulla rapportata al resto...
Se si vuole uno scooter per comodita' niente da dire, ma una qualsiasi 600 è meglio di qualsiasi scooter in commercio.
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Old 30-06-2009, 15:35   #26
mnoga
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guarda, io lo comprendo benissimo..ma sai gli incompetenti...
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Old 03-07-2009, 20:29   #27
Body80
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Io vendo il mio burgman650 (praticamente nuovo) a 5500 tratt (quanto me lo valuta il concessionario)...perchè torno alla moto....
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Old 03-07-2009, 23:06   #28
mnoga
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troppi soldi e troppo grande e troppi consumi :P
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Old 05-07-2009, 13:25   #29
dottormaury
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io ho avuto 3 kymco il motore è valido ma il resto fa veramente schifo, con l'ultimo un people 300 ho deciso che non comprerò piu' altri prodotti di questa marca ho avuto davvero troppe noie.
mentre con gli altri 2 avuti in precedenza(un movie 125 ed un grand dink 250) non ho mai avuto nessun problema anche se le plastiche quasi me le perdevo e scrichiolavano di brutto.
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Non sono grasso, sono diversamente magro
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Old 05-07-2009, 13:29   #30
mnoga
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mmm brutte info insomma,anche se pare che su questo lato siano migliorati..
bene dai,magari lo provo bene e poi decido!
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Old 05-07-2009, 14:21   #31
High Speed
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Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 2373
Ciao,

io sto vendendo un Honda Pantheon 150 del 2007 per passare al Kymco Downtown300.

Li ho visti tutti ed ero indeciso tra questo ed il majesty 400, ma dopo aver letto varie info, recensioni e pareri, valutati altri parametri (bollo ass.ne) alla fine ho deciso per il Kymco.

Sono in trattativa per l' honda se si sblocca ed è ancora disponibile il downtown (ultimo in concessionaria) lo prendo anche domani stesso.

Leggiti questa Prova su cyberscooter.it.

Di tutto quello che ho letto e provato di persona, l' unica cosa forse negativa è la sella duretta, poco imbottita insomma.

IMHO io sono convinto.
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Ultima modifica di High Speed : 05-07-2009 alle 14:23.
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Old 05-07-2009, 14:23   #32
dario2
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Messaggi: 7372
solo a me i dati del motore sembrano un pò ottimistici?


Quote:
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido
(SOHC)
Cilindrata 279,1 cm3
Alesaggio x Corsa 72 ! 68,5 mm
Rapporto di compressione 10,5 : 1
Potenza massima 20 kW a 8.250 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima 26 Nm a 6.000 min-1 (95/1/EC)
Quote:
motore / ciclo monocilindrico 4 tempi
disposizione cilindro orizzontale
marca / tipo KYMCO SK60
raffreddamento liquido
alesaggio corsa 72,7 x 72 mm
cilindrata 300 cc
rapp. compressione 10,8:1
potenza max 24,1 kW (32,8 CV) a 8.000 giri/min
coppia max 33,9 Nm a 6.500 giri/min
Anche se ha 20cc in più non fa più giri a fronte di un bel pò di potenza in più e ha la coppia massima non troppo sopra il regime dell'sh300...
Ancora più strano che dichiarino faccia solo 130, con quei cv almeno i 145-150 dovrebbe farli li fa l'sh più o meno...
__________________
Ho fatto affari con: troppi utenti.
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere"
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Old 05-07-2009, 15:24   #33
mnoga
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Iscritto dal: Feb 2004
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infatti quelli che ce l'hanno dicono che vada a quella velocità...
si peccato solo per la sella!
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