La lenta agonia dei SUV: GM abbandona lo sviluppo di pick-up e SUV Full-size

[mailand]

Originariamente inviato da pagghi

@mailand: in effetti
però, a parte l'Hummer, qui in italia di auto geneticamente usa se ne son viste poche ... fan fatica ora loro, figurati noi

in effetti non se vedono molte, qui ci sono giusto un bel po' di grand cherokee, ma poi solo a gasolio (che poi è un motore mercedes...)

questo in effetti è al livello delle varie x5, imho inutile come un po' tutta la categoria, anche se bisogna dire che in fuoristrada è decisamente più performante (e ha le ridotte)

[Innominato]

L'inutilità fatta macchina Li fermassero tutti sarebbe un mondo migliore
Stò esagerando però non li sopporto

[rip82]

Originariamente inviato da Innominato

L'inutilità fatta macchina Li fermassero tutti sarebbe un mondo migliore
Stò esagerando però non li sopporto

Dovremmo isolare il gene di Kime che determina la smania del peso ed iniettarlo a tutti i patentati, nel giro di 10 anni circolerebbero solo kart

[ninja750]

Originariamente inviato da rip82

Era ora che ridimensionassero un po', alla fine a chi servono 3tX6m?

servono perchè gli americani sono tutti obesi

[Palladio]

Originariamente inviato da markus_81

a parte che sono i modelli americani della gm...da noi i suv li fanno bmw,audi,mercedes,vw...quanti suv gm ci sono???

Originariamente inviato da pagghi

pochi, anche se un po' si stà diffondendo il nitro (gruppo chrysler) ...

be, cominciano ad avere problemi di spazio/costo benzina, che sono poi problemi che in Europa abbiamo da tempo, quindi i maxi cassoni perdono di utilità

Originariamente inviato da mailand

che di suv ha poco, è disponibile anche solo a trazione posteriore, monta un motore italiano (2.8 crd, prodotto in italia) ed è lungo come una stilo wagon...

forse non è l'esempio più calzante

anche perchè la domanda era "quanti suv gm ci sono?" e Chrysler non è GM, in Italia i SUV Gm sono la Chevrolet Captiva e la Opel Antara

[FlatEric]

Captiva ed Antara non sono Full-size, ma Mid, che non smetteranno di vendere. Smetteranno di fare a quanto pare Silverado,Tahoe ed Escalade, ed affini...beh, non sò se li avete mai visti, ma sono delle dimensioni di un camioncino da muratore, anzi, sono quasi più grossi Ad ogni modo smetteranno tra un pochino mi sa...perché stanno proponendo ad esempio il Tahoe Hybrid, ci sono stato sopra

Nel futuro penso punteranno al Saturn Vue (Opel Antara) ed altri SUV più modesti. Comunque a volte è un dato di fatto che i SUV possano essere utili da queste parti...però ad arrivare alle dimensioni di un Hummer gli è presa un pò la mano.

Strano che però smettano, sopratutto con GMC, con i pick-up...qua molti lavoratori (idraulici, elettricisti, muratori, ecc.) utilizzano i pick-up come noi utilizziamo in italia il daily con il cassone aperto...forse anche qui smettono con i full-size per il mercato consumer, e terranno i mid-size truck (a metà tra una motrice ed un pickup )

Tutte le volte che sono stato negli USA, ho sempre sognato di possedere uno di quei mega pickup, tipo quelli della Dodge. Magnifici......

[FlatEric]

Originariamente inviato da ekerazha

Tutte le volte che sono stato negli USA, ho sempre sognato di possedere uno di quei mega pickup, tipo quelli della Dodge. Magnifici......

Come vicino di casa ho uno con un Dodge RAM Big Horn edition...4.7L e io che sono 1.80m faccio fatica a guardare dentro il finestrino Esagerato E non è il più piccolo che ho visto in giro

Originariamente inviato da FlatEric

Come vicino di casa ho uno con un Dodge RAM Big Horn edition...4.7L e io che sono 1.80m faccio fatica a guardare dentro il finestrino Esagerato E non è il più piccolo che ho visto in giro

Gran figo il Dodge RAM

[Apix_1024]

Originariamente inviato da ninja750

servono perchè gli americani sono tutti obesi

una scusa in più per vendere loro auto da 50cv... se vuoi circolare devi dimagrire...
cmq questa notizia la aspettavo da tempo. è ora di togliere dalla strada questi cosi inquinanti e giganteschi...

[wolfnyght]

per me sti suv(intesi come pachidermi che nello sterrato fanno più pena di una ferrari....paragone estremizzato logicamente)servon a niente
meglio un monovolume se hai bisogno di spazio
un pò meno spazio una station wagon

se hai bisogno delle 4x4

un Fuoristrada(con la F maiuscola...)
con le sue 4x4 inseribili con le sue ridotte con la sua velocità massima ridotta con la sua altezza da terra consistente.

per me giù la vitara et similia(e parlo del modello vecchio)non era un fuoristrada.


Dato che il prossimo anno cambio auto

Prenderò un Fuoristrada,Ma per un preciso scopo

mi son rotto le scatole di andar a piedi a veder i campi seminati che hò!

percui in questo caso(auto da usar per i viaggi c'è)ecco che un fuoristrada nel mio caso è utile(con tanto di gomme da sterrato pesante,altezza da terra stile trattore ecc ecc)ma logicamente non lo uso per andar in ferie al mare..........(in montagna si però ehehe con la neve )
dato che viaggerei :scomodo e con consumi troppo esagerati(un conto è farti 20km in mezzo ai sterrati e o andar in montagna(son vicino alle montagne) un'altro è farti a 80 90 all'ora tra salti e saltini un 500km di autostrada.


ps defender 90 o 110 rulez

jeep wrangler

et similia ecco quelli hanno un senso(se usati anche per quello che son concepiti)

per il resto ...un SUV rimane sempre e solo uno scassone di latta su 4 ruote dove in qualsiasi campo tu lo utilizzi non andrà mai bene
ne carne ne pesce si diceva una volta...........

[-dieguz-]

Originariamente inviato da wolfnyght

per me sti suv(intesi come pachidermi che nello sterrato fanno più pena di una ferrari....paragone estremizzato logicamente)servon a niente
meglio un monovolume se hai bisogno di spazio
un pò meno spazio una station wagon

se hai bisogno delle 4x4

un Fuoristrada(con la F maiuscola...)
con le sue 4x4 inseribili con le sue ridotte con la sua velocità massima ridotta con la sua altezza da terra consistente.

per me giù la vitara et similia(e parlo del modello vecchio)non era un fuoristrada.


Dato che il prossimo anno cambio auto

Prenderò un Fuoristrada,Ma per un preciso scopo

mi son rotto le scatole di andar a piedi a veder i campi seminati che hò!

percui in questo caso(auto da usar per i viaggi c'è)ecco che un fuoristrada nel mio caso è utile(con tanto di gomme da sterrato pesante,altezza da terra stile trattore ecc ecc)ma logicamente non lo uso per andar in ferie al mare..........(in montagna si però ehehe con la neve )
dato che viaggerei :scomodo e con consumi troppo esagerati(un conto è farti 20km in mezzo ai sterrati e o andar in montagna(son vicino alle montagne) un'altro è farti a 80 90 all'ora tra salti e saltini un 500km di autostrada.


ps defender 90 o 110 rulez

jeep wrangler

et similia ecco quelli hanno un senso(se usati anche per quello che son concepiti)

per il resto ...un SUV rimane sempre e solo uno scassone di latta su 4 ruote dove in qualsiasi campo tu lo utilizzi non andrà mai bene
ne carne ne pesce si diceva una volta...........

quanando ho iniziato a leggere stavo per lodarti, siamo in pochi che la pensiamo cosi...peccato poi che tu abbia perso migliaia di punti nominando il defender. se proprio devi vai con toyota

Originariamente inviato da wolfnyght

per me giù la vitara et similia(e parlo del modello vecchio)non era un fuoristrada.

Bestemmia

[-dieguz-]

Originariamente inviato da ekerazha

Bestemmia

e in vece c'ha ragione, visto che il vitara ha le indipendenti e va in twist sui marciapiedi. quindi totalmente da dimenticare.

[dottormaury]

Originariamente inviato da -dieguz-

quanando ho iniziato a leggere stavo per lodarti, siamo in pochi che la pensiamo cosi...peccato poi che tu abbia perso migliaia di punti nominando il defender. se proprio devi vai con toyota

ho visto fare ai defender cose che voi umani non potete neanche immaginare.
cerca su google equipe 4x4 e vedi i loro defender.
Anni fa uscivo con un ragazzo benestante e viziato che aveva per le mani un terrano.
avrà speso su quel mezzo l'ira di dio, dalle mie parti c'è una cava chiamata val de ren dove la domenica non è raro trovarci appassionati di off road e motocross che vanno a divertirsi.
noi come le moto con il terrano scendevano in cava usando la stradina, i defender equipe...
... non avevano bisogno della stradina.
da li creammo uno sfottò al nostro amico.
sono un terrano non sono un defender
non lo guadare non sono un defender
non mi portare in val de ren di domenica
ho paura in val de ren di domenica
sono un terrano non sono un defender
non lo guadare non sono un defender
http://www.youtube.com/watch?v=mzCuczwSBtc

[trecca]

Originariamente inviato da FlatEric

Come vicino di casa ho uno con un Dodge RAM Big Horn edition...4.7L e io che sono 1.80m faccio fatica a guardare dentro il finestrino Esagerato E non è il più piccolo che ho visto in giro

Si vedono circolare questi "suv"?

[dottormaury]

ma quei cosi sono americani?
a vederli sembrano usciti dalle anonime matite asiatiche.
bhè che poi pure dentro ai macchinoni amiricani la plastica del cruscotto è piu' croccante di quella di una great wall

[Hyperion]

Originariamente inviato da trecca

Si vedono circolare questi "suv"?

Gli ammerigani devono avere un pisello davvero piiiiiiiiiiiiiiiiiiiccolo.

[Apix_1024]

Originariamente inviato da Hyperion

Gli ammerigani devono avere un pisello davvero piiiiiiiiiiiiiiiiiiiccolo.

e il culo pesante se hanno bisogno di bisonti con ruote gemellate dietro nn li invidio per nulla

Originariamente inviato da -dieguz-

e in vece c'ha ragione, visto che il vitara ha le indipendenti e va in twist sui marciapiedi. quindi totalmente da dimenticare.

Peccato non si stesse parlando degli ultimi modelli Le vecchie vitara avevano il ponte rigido (sicuramente nel posteriore).