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#21 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Sant'Angeles-Lodi
Messaggi: 3692
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Quote:
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli |
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#22 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Prato
Messaggi: 3294
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http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...4&page=1&row=7
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...4&page=1&row=6 http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...2&page=1&row=2 ![]()
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MacBook Black + iPhone This is the way.. ![]() Ho trattato con: felixmarra, lucamen, kecci, Dr_Kranz, tancrozio, Print, remox, izutsu, superdigi, Black"SLI"jack, ciccio_80, *Mietzsche, *mdr268, gino46, Persus9, Zeus11, Tabbozzo87, gipsi, dario_Buonpensiere, stefalbert, lormayna, Acme, 2678... su altri forum: bart_6600, andzanol, h0m3r, iNicc0lo ed altri... |
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#23 | |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città: MI
Messaggi: 2615
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Quote:
Ottimo confort di marcia, insonorizzazione abitacolo notevole, buona resa a i bassi data dal V6, climatizzazione efficente, cambio (manuale) preciso e sterzo discreto. Tratto autostradale tedesco (media 150/160) sui 10 al litro mentre poi in Svizzera (100-120) sui 15 di media. Il 150 PS qualcosa meno, vale la pena secondo me puntare sul 180 vista anche la mole. Ultima modifica di Tetsuya1977 : 01-06-2008 alle 11:44. |
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#24 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2002
Città: Chieti merda
Messaggi: 5919
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su l'audi A6 mio padre con la versione da 125cv è arrivato a 380.000km
mio cugino ha la versione da 180cv... ti attacca al sedile ![]()
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SARAI SEMPRE NEI NOSTRI CUORI DIMEBAG DARRELL |
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#25 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
Messaggi: 2390
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lo ha il mio amico, gran bel motore, era migliore quello della versione quattro da 163.
Cmq il 6 cilindri è sempre migliore del 4! |
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#26 |
Member
Iscritto dal: Jul 2006
Messaggi: 109
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guarda, fossi in te prenderei un bel 2.5, piu coppia e piu potenza del 1.9, oltre a maggior affidabilita (in teoria). Visto anche che stai in Svizzera non penso che ti peserà troppo la differenza di consumo tra il 1.9 e il 2.5
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#27 |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città: MI
Messaggi: 2615
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#28 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 20762
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infatti è strano, in svizzera il gasolio già da tempo costa più della benzina, io abitassi li su quell'auto prenderei il classico 1.8T
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#29 | ||
Bannato
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Svizzera
Messaggi: 1340
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Quote:
calcolando che faccio circa 30'000km/anno questo è quel che pagherei con le due soluzioni (calcolato con il costo della benzina attuale e i dati dichiarati dei due propulsori): 1.8T --> 8.4*1.845*300 = 4650 franchi 1.9TDI --> 5.7*2.21*300 = 3779 franchi Differenza: 871 franchi/anno = 539 euro/anno. Senza calcolare che la differenza sarebbe maggiore, visto che faccio spesso (diciamo un 15 volte l'anno) la tratta Bellinzona-Altopascio (800km) e con il benzina rischierei di dover fare il pieno in Italia (a prezzi più alti). Con l'auto attuale devo fare il pieno anche in Italia, altrimenti non riesco a tornare ![]() Ultima cosa, del 1.9TDI conosco benissimo l'affidabilità (l'avevo sulla Passat di prima: 370000km), mentre del 2.5TDI e del 1.8T no. Quote:
![]() Comunque mi informerò meglio su questo motore... magari se trovo un qualche forum audi. |
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#30 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
Messaggi: 1078
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Quote:
![]() Fai tu un offerta.
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Gli uomini della sabbia hanno profili da assassini, rinchiusi nei silenzi d'una prigione senza confini.
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#31 | |
Member
Iscritto dal: Jul 2006
Messaggi: 109
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Quote:
![]() poi dici che pesa esattamente uguale a noi, non é vero, perché dipende tutto anche dal salario di una persona, ad esempio i miei pur stanno in italia non li pesa un 2,5 e un 2,0 T a benzina (tutto a vantaggio del mio divertimento anzi ![]() poi dai, guadagni il triplo degli italiani, la benza costa meno, e dici ti peserebbe uguale la differenza? ![]() poi vorrei aggiungere, non ti giocare la testa su mille forum alla ricerca di ogni piccolezza, il 2.5 é sicuramente affidabile, come per altro ormai tutti i motori Ultima modifica di Franky 86 : 01-06-2008 alle 21:58. |
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#32 |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città: MI
Messaggi: 2615
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Franky se rileggi le motivazioni che ha portato nel post precedente regge.
Io che ho diesel e faccio anche 40,000/50,000 all'anno quando vengo in Italia il pieno lo faccio nel brevissimo tratto di Austria tra Lindau e Bregenz e già conviene. (1,38 la scorsa settimana) Complimenti per gli studi a Lugano, ti costeranno come un 5000 v12 |
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#33 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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swiss ... sono motori che vanno bene ...
Il problema della testata crepata , che poi in realta' era il basamento , si riferisce ad un 1.9 115cv montato sull'ultima serie della golf 3 ... il resto son leggende metropolitane o comunque casi rimasti ben isolati ... Quindi il 2.5 non e' male il problema e' che va valutato il fatto che con motori piu' piccoli la ww ora puo' fornirti potenze superiori ... Quindi se trovi l'offertona che spesso c'è proprio perchè son cambiati i motori prendila ma non aspettarti potenze e spinte aerospaziali. Anzi ... su una a6 155cv sei piantato per terra. Buon acquisti e evviva la Svizzera ! p.s. conosci la Siledo consulting li a Lugano ? ![]() ![]() |
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#34 | ||
Bannato
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Svizzera
Messaggi: 1340
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Quote:
![]() Grazie mille per i consigli, andrò a provare un paio di auto e poi farò la mia scelta. La Siledo Consulting non l'ho mai sentita, ma a Lugano ci son tante di quelle aziende che sarebbe stato un caso se l'avessi fatto ![]() Quote:
Ieri son andato a fare un giretto alpino (tre passi: Lucomagno, Oberalp e San Gottardo) con l'auto di mio padre (VW Passat 2.0TDI/170cv con il DSG) ed ho consumato veramente pochissimo... senza andare piano o fare particolare attenzione al consumo. Un goduria, considerando anche che l'auto va il giusto (non spinge eccessivamente ma se la cava in tutte le situazioni). |
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#35 |
Bannato
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Svizzera
Messaggi: 1340
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Ho visto che la BMW 330D la danno a soli 6.7l/100 nel misto... ma è possibile? è un dato realistico?
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#36 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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#37 |
Bannato
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Svizzera
Messaggi: 1340
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come pensavo
![]() ![]() Alla fine penso che risparmierò e mi prenderò una Skoda Fabia vRS, ha tutti gli optional che mi interessano (navigatore, tettuccio apribile, xeno, interni in pelle, tempomat, manuale a 6 marce), consuma poco e dovrebbe essere affidabile. Unici due punti di domanda sono la comodità (visto che viaggio molto), l'abitabilità (che a prima vista mi è sembrata scarsa) e lo spazio nel baule (mi toccherà abbassare i sedili quando vado a giocare a softair ![]() ![]() ![]() Ma almeno mi troverei in mano un auto recente (2006), economica e con pochi km (quindi presumo più rivendibile). Così quando esce la Scirocco faccio uno sforzino economico e me la piglio ![]() |
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#38 | |
Member
Iscritto dal: Jul 2006
Messaggi: 109
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Quote:
![]() alla fine non penso di spendere molto di piu di uno che studia a Milano, sull'affitto siamo li penso, visto che pago 300 euro per la stanza,anche se é mooolto conveniente visto che e una casa dello studente, diciamo quindi che sono un 400 euro di affitto; a Milano i prezzi sono anche molto anche. Per il mangiare si, qui in svizzera costa tutto il doppio, l'altro giorno ho visto un pezzo di speck a 99!! fr/kg Poi vabbe cassa malati (130 euro al mese aggratis), e tutte altre cosette. Con 1300 euro al mese te la cavi ![]() |
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#39 |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città: MI
Messaggi: 2615
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#40 | |
Bannato
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Svizzera
Messaggi: 1340
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Io invece... vivo con i miei ![]() ![]() ![]() |
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