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Old 01-06-2008, 10:48   #21
rip82
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Questione di Budget... l'A4 che posso permettermi ha già un 80-100k km (che per il 1.9TDI non son neanche molti) e mi avvicinerei molto a quello che mi danno per la mia Impreza, mentre di Fabia mi porterei via modelli seminuovi con 20-30k km e mi avanzerebbe anche qualcosa (cosa che non fa mai male).

Di Octavia RS diesel non trovo nessuna occasione purtroppo.

p.s. non cominciate a quotarmi autoscout.it con superofferte, il mercato sfizzero ha valutazioni diverse :P
Gia', budget, non ci avevo pensato... quanto hai in mente di spendere?
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 01-06-2008, 11:15   #22
joden
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http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...4&page=1&row=7

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MacBook Black + iPhone This is the way..
Ho trattato con: felixmarra, lucamen, kecci, Dr_Kranz, tancrozio, Print, remox, izutsu, superdigi, Black"SLI"jack, ciccio_80, *Mietzsche, *mdr268, gino46, Persus9, Zeus11, Tabbozzo87, gipsi, dario_Buonpensiere, stefalbert, lormayna, Acme, 2678... su altri forum: bart_6600, andzanol, h0m3r, iNicc0lo ed altri...
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Old 01-06-2008, 11:39   #23
Tetsuya1977
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Qualcuno di voi ha o ha avuto un auto con questo motore (in versione da 155cv 2WD possibilmente) ?
Come è messo a consumi?

Chiedo questo perchè son partito con l'idea di cercare un auto con il classico 1.9TDI/130cv ma ho trovato un paio di buone occasioni con questo motore.

Grazie mille in anticipo
L'ho preso a noleggio tre volte (Europcar,tutte e tre le volte lo stesso mezzo da 150,000 + - km) per fare proprio tutta la Svizzera in 4 carico con bagagli (partendo da Stoccarda-Bregenz-San Bernardino-Milano) nella versione da 180 PS ed è un buon motore su una gran berlina, solida. (inverno svizzero sul San Bernardino lo sai meglio di me, anche -20 di notte)

Ottimo confort di marcia, insonorizzazione abitacolo notevole, buona resa a i bassi data dal V6, climatizzazione efficente, cambio (manuale) preciso e sterzo discreto.

Tratto autostradale tedesco (media 150/160) sui 10 al litro mentre poi in Svizzera (100-120) sui 15 di media.

Il 150 PS qualcosa meno, vale la pena secondo me puntare sul 180 vista anche la mole.

Ultima modifica di Tetsuya1977 : 01-06-2008 alle 11:44.
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Old 01-06-2008, 12:59   #24
dario amd
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su l'audi A6 mio padre con la versione da 125cv è arrivato a 380.000km
mio cugino ha la versione da 180cv... ti attacca al sedile
__________________
SARAI SEMPRE NEI NOSTRI CUORI DIMEBAG DARRELL
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Old 01-06-2008, 13:20   #25
Ork
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lo ha il mio amico, gran bel motore, era migliore quello della versione quattro da 163.

Cmq il 6 cilindri è sempre migliore del 4!
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Old 01-06-2008, 15:28   #26
Franky 86
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guarda, fossi in te prenderei un bel 2.5, piu coppia e piu potenza del 1.9, oltre a maggior affidabilita (in teoria). Visto anche che stai in Svizzera non penso che ti peserà troppo la differenza di consumo tra il 1.9 e il 2.5
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Old 01-06-2008, 15:35   #27
Tetsuya1977
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Visto anche che stai in Svizzera non penso che ti peserà troppo la differenza di consumo tra il 1.9 e il 2.5
Cioè?
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Old 01-06-2008, 15:52   #28
ninja750
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infatti è strano, in svizzera il gasolio già da tempo costa più della benzina, io abitassi li su quell'auto prenderei il classico 1.8T
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Old 01-06-2008, 18:59   #29
Swisström
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infatti è strano, in svizzera il gasolio già da tempo costa più della benzina, io abitassi li su quell'auto prenderei il classico 1.8T
con il 1.8T spenderei di più rispetto al tdi.

calcolando che faccio circa 30'000km/anno questo è quel che pagherei con le due soluzioni (calcolato con il costo della benzina attuale e i dati dichiarati dei due propulsori):

1.8T --> 8.4*1.845*300 = 4650 franchi
1.9TDI --> 5.7*2.21*300 = 3779 franchi

Differenza: 871 franchi/anno = 539 euro/anno.



Senza calcolare che la differenza sarebbe maggiore, visto che faccio spesso (diciamo un 15 volte l'anno) la tratta Bellinzona-Altopascio (800km) e con il benzina rischierei di dover fare il pieno in Italia (a prezzi più alti).
Con l'auto attuale devo fare il pieno anche in Italia, altrimenti non riesco a tornare

Ultima cosa, del 1.9TDI conosco benissimo l'affidabilità (l'avevo sulla Passat di prima: 370000km), mentre del 2.5TDI e del 1.8T no.

Quote:
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guarda, fossi in te prenderei un bel 2.5, piu coppia e piu potenza del 1.9, oltre a maggior affidabilita (in teoria). Visto anche che stai in Svizzera non penso che ti peserà troppo la differenza di consumo tra il 1.9 e il 2.5
La differenza di consumo mi pesa, in termini percentuali, esattamente come pesa a voi
Comunque mi informerò meglio su questo motore... magari se trovo un qualche forum audi.
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Old 01-06-2008, 20:19   #30
Tommy_83
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Mi avete fatto passare quasi completamente la voglia di prendere il 2.5

Mi sa che mi accontenterò di qualche accessorio in meno e prenderò un occasione con il 1.9 TDI
Se ne trovo una ben equipaggiata e senza troppi km mi piacerebbe un Audi A4, altrimenti andrò sulla classicissima Passat (ne avevo già una... sempre con lo stesso motore ma da 105cv) o, al limite, una Skoda Fabia RS Black Edition (dovrei scendere a compromessi con lo spazio ma avrei un auto molto recente, con pochi km e a poco).
Io ho il 1.9 da 130 CV, quattro,clima bizona,interni chiari in radica,fari xeno,caricatore 6 cd,comandi al volante,ABS,ESP, 6 marce,sensori parcheggio anteriori e posteriori colore blu notte metallizzato,sottofascioni in tinta e rifiniture esterne cromate( )...km 90'000.
Fai tu un offerta.
__________________
Gli uomini della sabbia hanno profili da assassini, rinchiusi nei silenzi d'una prigione senza confini.
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Old 01-06-2008, 21:55   #31
Franky 86
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La differenza di consumo mi pesa, in termini percentuali, esattamente come pesa a voi
Comunque mi informerò meglio su questo motore... magari se trovo un qualche forum audi.
primo: in questo esatto momento sto a lugano all uni

poi dici che pesa esattamente uguale a noi, non é vero, perché dipende tutto anche dal salario di una persona,

ad esempio i miei pur stanno in italia non li pesa un 2,5 e un 2,0 T a benzina (tutto a vantaggio del mio divertimento anzi )

poi dai, guadagni il triplo degli italiani, la benza costa meno, e dici ti peserebbe uguale la differenza?


poi vorrei aggiungere, non ti giocare la testa su mille forum alla ricerca di ogni piccolezza, il 2.5 é sicuramente affidabile, come per altro ormai tutti i motori

Ultima modifica di Franky 86 : 01-06-2008 alle 21:58.
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Old 01-06-2008, 22:02   #32
Tetsuya1977
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L'Avatar di Tetsuya1977
 
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Franky se rileggi le motivazioni che ha portato nel post precedente regge.
Io che ho diesel e faccio anche 40,000/50,000 all'anno quando vengo in Italia il pieno lo faccio nel brevissimo tratto di Austria tra Lindau e Bregenz e già conviene. (1,38 la scorsa settimana)

Complimenti per gli studi a Lugano, ti costeranno come un 5000 v12
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Old 02-06-2008, 11:06   #33
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
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swiss ... sono motori che vanno bene ...
Il problema della testata crepata , che poi in realta' era il basamento , si riferisce ad un 1.9 115cv montato sull'ultima serie della golf 3 ... il resto son leggende metropolitane o comunque casi rimasti ben isolati ...
Quindi il 2.5 non e' male il problema e' che va valutato il fatto che con motori piu' piccoli la ww ora puo' fornirti potenze superiori ...
Quindi se trovi l'offertona che spesso c'è proprio perchè son cambiati i motori prendila ma non aspettarti potenze e spinte aerospaziali. Anzi ... su una a6 155cv sei piantato per terra.

Buon acquisti e evviva la Svizzera !

p.s. conosci la Siledo consulting li a Lugano ?
tdi150cv è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 02-06-2008, 16:26   #34
Swisström
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Originariamente inviato da tdi150cv Guarda i messaggi
swiss ... sono motori che vanno bene ...
Il problema della testata crepata , che poi in realta' era il basamento , si riferisce ad un 1.9 115cv montato sull'ultima serie della golf 3 ... il resto son leggende metropolitane o comunque casi rimasti ben isolati ...
Quindi il 2.5 non e' male il problema e' che va valutato il fatto che con motori piu' piccoli la ww ora puo' fornirti potenze superiori ...
Quindi se trovi l'offertona che spesso c'è proprio perchè son cambiati i motori prendila ma non aspettarti potenze e spinte aerospaziali. Anzi ... su una a6 155cv sei piantato per terra.

Buon acquisti e evviva la Svizzera !

p.s. conosci la Siledo consulting li a Lugano ?
Sul piantata a terra... MEGLIO! Ho constatato che sono ancora troppo incosciente nel guidare, quindi meno cavalli ho e meglio sto (senza esagerare, almeno un 130... )

Grazie mille per i consigli, andrò a provare un paio di auto e poi farò la mia scelta.

La Siledo Consulting non l'ho mai sentita, ma a Lugano ci son tante di quelle aziende che sarebbe stato un caso se l'avessi fatto

Quote:
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primo: in questo esatto momento sto a lugano all uni

poi dici che pesa esattamente uguale a noi, non é vero, perché dipende tutto anche dal salario di una persona,

ad esempio i miei pur stanno in italia non li pesa un 2,5 e un 2,0 T a benzina (tutto a vantaggio del mio divertimento anzi )

poi dai, guadagni il triplo degli italiani, la benza costa meno, e dici ti peserebbe uguale la differenza?
Il problema non è poterselo permettere o meno (tant'è che la decisione di cambiare auto è mia, i miei non hanno mai detto nulla), ho semplicemente constatato che non è l'auto adatta alle mie esigenze questa Subaru.

Ieri son andato a fare un giretto alpino (tre passi: Lucomagno, Oberalp e San Gottardo) con l'auto di mio padre (VW Passat 2.0TDI/170cv con il DSG) ed ho consumato veramente pochissimo... senza andare piano o fare particolare attenzione al consumo.
Un goduria, considerando anche che l'auto va il giusto (non spinge eccessivamente ma se la cava in tutte le situazioni).
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Old 02-06-2008, 17:18   #35
Swisström
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Ho visto che la BMW 330D la danno a soli 6.7l/100 nel misto... ma è possibile? è un dato realistico?
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Old 02-06-2008, 19:47   #36
tdi150cv
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Ho visto che la BMW 330D la danno a soli 6.7l/100 nel misto... ma è possibile? è un dato realistico?
nemmeno dopo morto !
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Old 02-06-2008, 21:18   #37
Swisström
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nemmeno dopo morto !
come pensavo

Alla fine penso che risparmierò e mi prenderò una Skoda Fabia vRS, ha tutti gli optional che mi interessano (navigatore, tettuccio apribile, xeno, interni in pelle, tempomat, manuale a 6 marce), consuma poco e dovrebbe essere affidabile. Unici due punti di domanda sono la comodità (visto che viaggio molto), l'abitabilità (che a prima vista mi è sembrata scarsa) e lo spazio nel baule (mi toccherà abbassare i sedili quando vado a giocare a softair ).

Ma almeno mi troverei in mano un auto recente (2006), economica e con pochi km (quindi presumo più rivendibile).

Così quando esce la Scirocco faccio uno sforzino economico e me la piglio (magari dopo un anno... non subito).
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Old 02-06-2008, 21:26   #38
Franky 86
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Complimenti per gli studi a Lugano, ti costeranno come un 5000 v12
esageratone

alla fine non penso di spendere molto di piu di uno che studia a Milano, sull'affitto siamo li penso, visto che pago 300 euro per la stanza,anche se é mooolto conveniente visto che e una casa dello studente, diciamo quindi che sono un 400 euro di affitto; a Milano i prezzi sono anche molto anche.

Per il mangiare si, qui in svizzera costa tutto il doppio, l'altro giorno ho visto un pezzo di speck a 99!! fr/kg

Poi vabbe cassa malati (130 euro al mese aggratis), e tutte altre cosette.

Con 1300 euro al mese te la cavi
Franky 86 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 02-06-2008, 21:29   #39
Tetsuya1977
Bannato
 
L'Avatar di Tetsuya1977
 
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Con 1300 euro al mese te la cavi
Sopravvivi.

Con 1300 sopravvivi e non vai all'Hotel Belvedere
Tetsuya1977 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 02-06-2008, 21:36   #40
Swisström
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Sopravvivi.

Con 1300 sopravvivi e non vai all'Hotel Belvedere
Come studente con 1300 euro al mese (ovviamente netti, non parlo di stipendio) se la dovrebbe cavare discretamente. Mio fratello, a Zurigo, spende anche meno (è in affitto insieme a 2 amici in un bel 4 locali e mezzo, ma non ha spese per la benzina: mezzi pubblici e mtb).

Io invece... vivo con i miei Ma ho di quei buchi larghi nelle mani che fanno impressione

Swisström è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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