Domanda sui motori: cos'è quel "fischio"?

[PassiVo]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

Buongiorno.. ce l'ho perfino sulla Smart

Ma che ne so io
Preferisco guardare gli interni che sotto al cofano

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da PassiVo

Ma che ne so io
Preferisco guardare gli interni che sotto al cofano

[Raven]

Originariamente inviato da PassiVo

Turbobenza? Oltre al turbodiesel c'è anche il turbobenzina?

Esempi?

La Uno turbo... la Punto GT... la R5 Turbo... la Delta HF... la Golf II G60... le Alfa Romeo V6 Turbo!... MITI della mia giovinezza!!!

[Imrahil]

Originariamente inviato da PassiVo

Turbobenza? Oltre al turbodiesel c'è anche il turbobenzina?

Esempi?

Dimmi che scherzi

[::::Dani83::::]

Originariamente inviato da 17mika

Nelle macchine "gt" e "turismo" (race07 simula macchine turismo) il rumore che mi viene in mente che più assomiglia un fischio è quello della trasmissione che gira... assomiglia abbastanza al fischio di un turbo, solo che la tonalità non dipende dai giri/motore ma dalla velocità della macchina. e il rumore si sente quasi quanto quello del motore

Solo si dovrebbe sentire sempre, non solo in accelerazione (magari in frenata è coperto dal casino che fa il cambio in scalata).

EDIT:
Per intenderci.. io parlo del suono molto acuto che si sente benissimo in questo video di balzan con la 156 quando accelera. quella è la trasmissione
http://www.youtube.com/watch?v=PZk84ba8j90

Originariamente inviato da Athlon

piu' che la turbina immagino che sia il fischio tipico dei cambi a denti dritti ed innesti frontali , quelli tipicamente usati nei rally.

Sulle auto normali l'unico ingranagggio del cambio a denti dritti e' quello della retromarcia , infatti se ci fate caso quando un automobile va veloce in retromanrcia emette il caratteristico fischio

[PassiVo]

Originariamente inviato da 17mika

EDIT:
Per intenderci.. io parlo del suono molto acuto che si sente benissimo in questo video di balzan con la 156 quando accelera. quella è la trasmissione
http://www.youtube.com/watch?v=PZk84ba8j90

Eh beh si, intendevo proprio quello allora, niente turbina. (Ammazza am quanto è lunga la prima marcia? )

Quindi perchè la trasmissione fa questo rumore? E come si può ottenere?

[Vash88]

http://youtube.com/watch?v=CRt0epipxQI&feature=related

http://youtube.com/watch?v=wM4oNnCd5CU&feature=related

EDIT
non sarà rumore di trasmissione me fa paura

[Grave Digger]

Originariamente inviato da Athlon

piu' che la turbina immagino che sia il fischio tipico dei cambi a denti dritti ed innesti frontali , quelli tipicamente usati nei rally.

Sulle auto normali l'unico ingranagggio del cambio a denti dritti e' quello della retromarcia , infatti se ci fate caso quando un automobile va veloce in retromanrcia emette il caratteristico fischio

Originariamente inviato da sider

Mi sa che si sta parlando della turbina. Il rumore del cambio non è un fischio, è appunto quel rumore "da retromarcia" . Capisco voler fare gli esperti a tutti i costi, ma.....

guarda che quello che ha detto athlon è corretto,quando spari due ingranaggi a denti dritti ad alta velocità il rumore è un fischio acuto ...nella retromarcia il rumore è diverso perchè il suono risultante è dato dalla compenetrazione degli addendum tra 3 ruote dentate,quindi è la frequenza sonora ad essere interessata,pensa ad esempio ad uno xilofono .....

io ho avuto sulla vespa sempre e solo campane a denti dritti,e so perfettamente cosa sia il fischio di cui parla athlon ......ed è stupendo .....

[Aviatore_Gilles]

Come ha già detto qualcuno, è il classico rumore prodotto dagli ingranaggi del cambio ad innesti frontali, lo si sente sulle auto da rally e sulle auto del WTCC, quelle simulate su Race07.
Sulla nostre auto è impossibile sentirlo, se non usando la retro, ma nella marcia normale non lo si sente assolutamente.


156 Super 2000
http://www.youtube.com/watch?v=8J9bDjDVwWs

[sider]

Ammetto l'errore, ma quel rumore non è un "fischio" (come appunto quello del turbo) è un rumore acuto ma diverso.

[Grave Digger]

Originariamente inviato da sider

Ammetto l'errore, ma quel rumore non è un "fischio" (come appunto quello del turbo) è un rumore acuto ma diverso.

quello del turbo è un fischio che diventa sfiato quando le valvole sfogano l'eccesso di precompressione .......quello del cambio è un suono a così alta frequenza che diventa un fischio,proprio dalla percezione che ne ha l'orecchio ....è un tic tic (praticamente xilofonico) che avviene rapidissimamente nell'unità di tempo .....

[ninja750]

il mio cambio lo fa a gas parzializzato è grave? giuro che di olio ce n'è l'ho controllato

[Grave Digger]

Originariamente inviato da ninja750

il mio cambio lo fa a gas parzializzato è grave? giuro che di olio ce n'è l'ho controllato

si è normale,solitamente non lo senti perchè sei a tutto gas ....

cmnq è più facile che avvenga nelle marce più basse,fino alla terza più o meno .....

[PassiVo]

Originariamente inviato da Grave Digger

si è normale,solitamente non lo senti perchè sei a tutto gas ....

cmnq è più facile che avvenga nelle marce più basse,fino alla terza più o meno .....

Ma nel video in pista dove si sente perfettamente, è fortissimo nella progressione dalla terza alla quinta.

[ninja750]

Originariamente inviato da Grave Digger

si è normale,solitamente non lo senti perchè sei a tutto gas ....

cmnq è più facile che avvenga nelle marce più basse,fino alla terza più o meno .....

invece è proprio il contrario lo sento distintamente in quinta e sesta e un pochino in quarta, sempre tipo a vcostante basso di giri, non ho mai capito un motivo

in sesta è talmente marcato che all'inizio pensavo fosse una turbina a fare sto rumore

[Grave Digger]

Originariamente inviato da ninja750

invece è proprio il contrario lo sento distintamente in quinta e sesta e un pochino in quarta, sempre tipo a vcostante basso di giri, non ho mai capito un motivo

in sesta è talmente marcato che all'inizio pensavo fosse una turbina a fare sto rumore

mmmmm,le forche del cambio come sono ??lo hai mai revisionato??hai provato con un olio un pelino più viscoso ????

[ninja750]

Originariamente inviato da Grave Digger

mmmmm,le forche del cambio come sono ??lo hai mai revisionato??hai provato con un olio un pelino più viscoso ????

non lo so mai verificato, l'olio non vorrei cambiarlo percè con la precedente auto ho fatto più danni che altro cambiando diversi tipi (3 e non ero soddisfatto)

[Grave Digger]

Originariamente inviato da ninja750

non lo so mai verificato, l'olio non vorrei cambiarlo percè con la precedente auto ho fatto più danni che altro cambiando diversi tipi (3 e non ero soddisfatto)

allora fai semplicemente un cambio olio seguendo i paramentri dettati dalla casa,e vedi come si comporta ....poi sia chiaro,può darsi che essendo una vettura sportiva faccia parte del valore aggiunto dell'auto,anche se mi sembra strano da parte dei giappi una scelta simile ......cmnq che in sesta faccia così non mi torna,in sesta gli ingranaggi subiscono forti pressioni unitarie,ma non credo con una frequenza così elevata come una terza/quarta tirata all'osso .....

[Tommy_83]

il fishio che senti potrebbe essere la tubina,ma su alcune auto anche il cambio fa una specie di fischio. sui diesel il fischio lo senti anche accelerando a folle, mentre su un motore turbo benzina no,visto che hanno turbine piu' grandi. se è un diesel la pop-off non è possibile sentirla perchè non c'è,visto che non c'è la farfalla.

[bananarama]

raga ma non l'avete mai sentito un motorino coi rapporti a lungo? eccolo il vostro fischio da denti dritti!