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#21 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Verona
Messaggi: 12208
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#22 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Termini Im. (I)/Port Talbot (UK)/Ludwigshafen (D)
Messaggi: 933
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ho visto che le dunlop in misura 175/65 r14 82 esistono solo con indice di velocità H, mentre nel libretto di circolazione mi dice solo T...avrei problemi in caso di controlli della polizia?
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«Sono cristiano con Copernico, Descartes, Newton, Leibniz, Pascal, Eulero, Gerdil, con tutti i grandi astronomi e fisici del passato. E se mi si chiedessero le mie ragioni sarei felice di esporle» (Cauchy) /// I shall fear no evil, for Thou art with me /// CLIO COMMUNITY /// AF inside /// Sehnsucht
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#23 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Trento
Messaggi: 4829
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#24 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Verona
Messaggi: 12208
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#25 |
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Bannato
Iscritto dal: Apr 2002
Messaggi: 1905
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#26 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Verona
Messaggi: 12208
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Quote:
pensavo alle Eagle F1 GS-D3 che sono ottime, l'unico punto è la durata che non so come sia... |
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#27 | |
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Bannato
Iscritto dal: Apr 2002
Messaggi: 1905
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Quote:
Mi sembra sui dieci euro in meno di differenza a gomma rispetto alle Michelin. E le Pirelli Pzero Nero? |
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#28 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Verona
Messaggi: 12208
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per carità no, vanno bene solo su potenze molto elevate e dove si riescono a portare in temperatura velocemente....la macchina ha 100cv, non 250...
spesa nella media...su gommadiretto le PE2 costano 13€ in più rispetto alle GS-D3...risparmierei quindi 50€ ed avrei pure delle coperture migliori (e lo sono effettivamente)...ripeto l'unico dubbio è la durata |
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/// Sehnsucht








