Kawasaki ER-6N

[CYRANO]

Originariamente inviato da tdi150cv

vero ... ma ti garantisco che quando avevo le moto serie facevo meno cazzate per la strada ... ti giuro che con l'attuale non riesco a non uscire di traverso ad ogni curva ... e ti giuro che prima invece stavo buono buono ...
uffa ...

boh forse perche' ora pensi di avere una moto meno prestante ed allora ti consenti di aprire di piu'
ma comunque te hai anche esperienza. ad uno alle prime armi sconsiglio di cominciare con moto da oltre 100cv...


Cospxoaza

buona moto

[CYRANO]

Originariamente inviato da CYRANO

boh forse perche' ora pensi di avere una moto meno prestante ed allora ti consenti di aprire di piu'
ma comunque te hai anche esperienza. ad uno alle prime armi sconsiglio di cominciare con moto da oltre 100cv...


Cospxoaza

Esempio stupido.
io con la er6 mi permetto di aprire a meta' curva in piega ( non ginocchio a terra ma piega ) , spalancando il gas , perche' so che data la relativa poca potenza , dato il motore fluido e non scorbutico e date anche le gomme buone , non mi fa brutti scherzi..
la stessa cosa non potrei permettermela con un gixxer750 perche' mi sa che mi si rabalta ...


ciaozopaza

[shingo]

Ma su 'ste naked che impatto ha l'aria sul casco e sulle spalle? E' possibile farsi qualche centinaio di km ad andatura allegra o si arriva a pezzi?

[feo84]

Originariamente inviato da shingo

Ma su 'ste naked che impatto ha l'aria sul casco e sulle spalle? E' possibile farsi qualche centinaio di km ad andatura allegra o si arriva a pezzi?

Domenica ho fatto 427km.
L'unica cosa che mi faceva male era il

[CYRANO]

Originariamente inviato da shingo

Ma su 'ste naked che impatto ha l'aria sul casco e sulle spalle? E' possibile farsi qualche centinaio di km ad andatura allegra o si arriva a pezzi?

beh diciamo che dopo i 160-170 l'aria rompe le pelotas abbastanza


coapzpaza

[shingo]

Originariamente inviato da CYRANO

beh diciamo che dopo i 160-170 l'aria rompe le pelotas abbastanza


coapzpaza

Fai il bravo, bisogna seguire il codice stradale....

A parte le cazzate, ad andatura normale dite che non ci sono problemi, neanche per chi è alto (186 cm)? Esistono eventualmente cupolini o robe del genere?

[CYRANO]

Originariamente inviato da shingo

Fai il bravo, bisogna seguire il codice stradale....

A parte le cazzate, ad andatura normale dite che non ci sono problemi, neanche per chi è alto (186 cm)? Esistono eventualmente cupolini o robe del genere?

andatura normale che intendi?diciamo che se stai entro i 130 non soffri molto.
pero' io son tappo, 170 , quindi magari per te cambia.

di cupolini ce ne sono a decine , di tutte le marche.. dall'originale kawa , alla givi , alla barracuda , alla ermax ecc ecc


coapzpa

nelle nude......il vento stufa anche ad andature codice.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da shingo

Ma su 'ste naked che impatto ha l'aria sul casco e sulle spalle? E' possibile farsi qualche centinaio di km ad andatura allegra o si arriva a pezzi?

guarda carene e non carene non ci sono storie , l'aria preme comunque.
Con il 636 avevo il casco che mi si spiaccicava alla faccia anche ad andature tranquille (130 - 140) tu mettici pure il cupolino a quindicesima bombatura ma sotto non ci stai e l'aria ti arriva addosso.
La stessa cosa per le naked che pero' , almeno per me che sono alto e grosso , addirittura la cosa migliora. Infatti l'aria la prendi diretta e non deviata da un cupolino minimo che non fa altro che aumentare le turbolenze.
Ergo ... se non vuoi l'aria comprati il v-strom e allora giri anche in due a 160 all'ora a pieno carico e parli tramite l'interfono senza problemi, altrimenti mettiti via il conto che l'aria ti arriva e stufa.
ciao

[CYRANO]

Originariamente inviato da Harvester

nelle nude......il vento stufa anche ad andature codice.

mah non direi... ho fatto spesso anche autostrada ( 70 km per es ) a velocita' oltre il codice e la si fa..
l'hanno scorso 150km tutti tirati di autostrada tra i 160 e 190 e li si fa


coapzpaza

Originariamente inviato da CYRANO

mah non direi... ho fatto spesso anche autostrada ( 70 km per es ) a velocita' oltre il codice e la si fa..
l'hanno scorso 150km tutti tirati di autostrada tra i 160 e 190 e li si fa


coapzpaza

confrontata con l'aria che mi arriva ora........era notevole. ora fino a 160 non la sento nemmeno e mi obbliga a mettrmi in carena da 190 in su

[CYRANO]

Originariamente inviato da Harvester

confrontata con l'aria che mi arriva ora........era notevole. ora fino a 160 non la sento nemmeno e mi obbliga a mettrmi in carena da 190 in su

vabbeh ovvio
dico solo che e' sopportabile..poi vabbeh anche tu sei altino..magari pure per te era diverso...


Coapzpza

[PhoEniX-VooDoo]

Grazie per le risposte ed i commenti

Vi farò sapere come va la moto e come vanno le gomme di serie


bye!

[SuperMario=ITA=]

Ma dai...a me deve arrivare, ma rigorosamente ARANCIONE!!! grigia e rossa proprio nn mi piace...stupenda...

[feo84]

Originariamente inviato da SuperMario=ITA=

Ma dai...a me deve arrivare, ma rigorosamente ARANCIONE!!! grigia e rossa proprio nn mi piace...stupenda...

Molto bella arancione.
Ci fosse stato quando ho preso la mia sarei stato molto indeciso su quale prendere...

[bananarama]

Originariamente inviato da Harvester

confrontata con l'aria che mi arriva ora........era notevole. ora fino a 160 non la sento nemmeno e mi obbliga a mettrmi in carena da 190 in su

harv ma te c'hai il cupolino bombato vero? quanto cambia rispetto all'originale? cosi' mi regolo se prenderlo in considerazione o meno!

[polostation]

Anche io ce l'ho, da un mese e mezzo (e 3.200 km ).
A onor del vero non sono uno che le tira il collo quindi con quelle gomme mi trovo bene, i consumi di conseguenza si attestano intorno ai 24 con un litro. Io la uso ogni giorno, ho provato l'autostrada ma oltre i 130 l'aria comincia a essere pressante.

Vedrai che ti ci divertirai, io ce l'ho nera con telaio rosso, forse la modifica più necessaria è il manubrio (da sostituire con uno più basso) ma dipende sempre dall'uso che ne vuoi fare.

Originariamente inviato da bananarama

harv ma te c'hai il cupolino bombato vero? quanto cambia rispetto all'originale? cosi' mi regolo se prenderlo in considerazione o meno!

non è propriamente bombato....diciamo che è rialzato. lo riesci a vedere in foto? comunque cambia parecchio......davvero tanto

[PhoEniX-VooDoo]

Io come accessori (originali, qua in Svizzera bisogna omologare anche gli adesivi tra un po ) penso di mettere:

1. Portatarga freccette fini




2. Parabrezza (ma nn sono ancora convinto al 100%)





E poi forse un adesivo in resina sul serbatoio...