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MSI PRO MAX EDGE AI+, Ryzen AI Max+ 395 e 128 GB per far girare in locale anche i modelli più grandi
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Old 26-01-2005, 13:54   #1
maxsona
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International Engine of the year 2004

Dal 1999 ogni anno, verso maggio, vengono assegnati gli Oscar dei motori. Le categorie sono 11 con in più l’Oscar assoluto come miglior motore.
Ecco a voi l’elenco di tutti i motori premiati: si accettano critiche e opinioni a riguardo.

2004
MOTORE DELL’ANNO: Toyota Hybrid Synergy Drive (Prius)
MIGLIOR MOTORE ECONOMICO: Toyota Hybrid Synergy Drive (Prius)
MIGLIOR MOTORE ALTE PRESTAZIONI: Mercedes-AMG 65 (CL 65 – SL 65)
SOTTO 1.0: Honda 1.0 IMA (Insight)
DA 1.0 A 1.4: Honda 1.3 IMA (Civic)
DA 1.4 A 1.8: Toyota Hybrid Synergy Drive (Prius)
DA 1.8 A 2.0: Honda 2.0 (S2000)
DA 2.0 A 2.5: BMW 2.5 (325i, X3, 525i, Z4)
DA 2.5 A 3.0: Mazda Renesis Rotary (RX-8)
DA 3.0 A 4.0: BMW 3.2 (M3)
OLTRE 4.0: Volkswagen 5.0 V10 TDI (Touareg, Phaeton)
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Old 26-01-2005, 14:04   #2
lucadeep
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E ora giù tutti a dire ma le alfa sono meglio
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newlife
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Old 26-01-2005, 14:15   #3
kappa85
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Accidenti ai japponesi....
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Old 26-01-2005, 14:30   #4
sapatai
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L'Avatar di sapatai
 
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Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
Messaggi: 3821
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Originariamente inviato da lucadeep
E ora giù tutti a dire ma le alfa sono meglio
adesso gli alfari ti sbranano...
comunque: quante giappo...
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Old 26-01-2005, 14:37   #5
tommyHD
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L'Avatar di tommyHD
 
Iscritto dal: Jun 2002
Messaggi: 2116
Da 1.0 a 1.4 avrei messo il 1.2 16v 80cv Nissan Micra brillante e fluido in qualsiasi regime di rotazione.
Da 2.5 a 3.0 avrei messo il 3000cc bmw biturbo delle 535d.
Per il resto sono più o meno d'accordo.
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Old 26-01-2005, 14:39   #6
slipknot2002
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jappo rulezz, da buon alfista non posso certo negare che quanto a motori e tecnologia i jappo sono anni luce avanti a noi. Non possiamo altro che inchinarci.
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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Old 26-01-2005, 15:04   #7
Cibulo
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Originariamente inviato da tommyHD
Da 2.5 a 3.0 avrei messo il 3000cc bmw biturbo delle 535d.
impossibile non quotare
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grr
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Old 26-01-2005, 15:14   #8
Demon81
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le jappo ruleggiano ragazzi
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Meglio un anno a meno 30, che 30 anni a chi l'ha visto!
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Old 26-01-2005, 15:19   #9
pzve803
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Ma il rotativo mazda non è un 1300cc ??
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Old 26-01-2005, 15:19   #10
Marci
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L'Avatar di Marci
 
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beh, però se guardate di motori jappo non ce n'è uno normale
sono tutti o ibridi(prius e Insight) o Unici come il Wenkel Mazda e il 2000 aspirato da 240CV della S2000, io ci avrei messo anche il 1.8 VVTi della Corolla TS, ha 198CV
Sul fatto che il miglior motore sportivo sia il Mercedes ho dei dubbi, ci sono dream car che hanno motori decisamente più performanti e tecnologici, in fondo quello delle 65 è solo un 600 pompato; sul diesel VW e il 2.5 BMW.......lascio intendere a voi.
Byezz
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Old 26-01-2005, 15:21   #11
lucadeep
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Quote:
Originariamente inviato da Marci
sul diesel VW e il 2.5 BMW.......lascio intendere a voi.
Byezz

Che avevo detto io
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newlife
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Old 26-01-2005, 15:37   #12
Fradetti
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L'Avatar di Fradetti
 
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Tanto per sottolineare

Tra 1 litro e 1.4 questi sono il primo e il secondo (gli altri son staccati da oltre 100 punti)

Honda 1.3-litre IMA (Civic) 229

Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Panda, Punto, IDEA, Doblo, Lancia Ypsilon, Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Suzuki New Ignis) 211

Da notare il distacco di solo 18 voti
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Old 26-01-2005, 15:51   #13
17mika
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Città: Milano
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Quote:
Originariamente inviato da tommyHD
Da 2.5 a 3.0 avrei messo il 3000cc bmw biturbo delle 535d.
Per il resto sono più o meno d'accordo.
Credo non fosse ancora uscito quando hanno fatto la classifica

Per i vincitori non capisco per nientela vittoria della Civic; è 1 motore che non consuma particolarmente poco (a differenza della prius), non va molto veloce (in ripresa fa abb schifo).. boh
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Old 26-01-2005, 16:12   #14
spinbird
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Messaggi: 637
Quote:
Originariamente inviato da Fradetti
Tanto per sottolineare

Tra 1 litro e 1.4 questi sono il primo e il secondo (gli altri son staccati da oltre 100 punti)

Honda 1.3-litre IMA (Civic) 229

Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Panda, Punto, IDEA, Doblo, Lancia Ypsilon, Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Suzuki New Ignis) 211

Da notare il distacco di solo 18 voti
ma il motore honda è diesel?
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Però, va forte quest'auto!
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Old 26-01-2005, 17:13   #15
Marci
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Quote:
Originariamente inviato da lucadeep
Che avevo detto io
Se è per questo non metterei nemmeno dei motori Fia/Alfa.
come motore da 4l in su avrei messo 5.0V8 da 507Cv della M5 mentre come 2.5-3.0 sempre il 535D. Byezz
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Old 26-01-2005, 17:13   #16
Marci
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Originariamente inviato da spinbird
ma il motore honda è diesel?
no, benza con volano elettrico
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Old 26-01-2005, 19:00   #17
spaceboy
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Old 26-01-2005, 19:05   #18
Mauro82
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Originariamente inviato da pzve803
Ma il rotativo mazda non è un 1300cc ??
si, ma viene equiparato a un 2600 perchè ognuno dei 2 rotori esegue 3 cicli per giro
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Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967
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Old 26-01-2005, 19:35   #19
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I motori Jappo sono speciali, ma il 3.0VTT e il 5.0V10 BMW ci stavano secondo me...
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 26-01-2005, 21:22   #20
maxsona
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Io invece mi stupisco del premio assegnato al v10 turbo nafta nella categoria oltre i 4.0 ... non è altro che due vecchi L5 assemblati assieme ... ha una turbina grande come la panza di Ferrara e fà solo 62 CV/l ... ci sono tanti V12 (l'architettura perfetta) che potevano essere premiati ... mah misteri del portafoglio.

Nella categoria da 2.5 A 3.0 litri vedo giusto il premio dato al Renesis visto l'impegno e la ricerca che fà Mazda nel settore ... e le centinaia di brevetti che hanno depositato ...
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