Ewiva cambia il costo della ricarica: prezzo standardizzato senza vincoli di orario con contactless

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ss_157340.html

Ewiva ha aggiornato le tariffe della ricarica ultraveloce in vigore dal 1° agosto 2026. Il pagamento diretto con carta presso le stazioni abilitate prevede ora un costo di 0,80 €/kWh IVA inclusa. L'azienda ha modificato anche il listino per i Mobility Service Provider interoperabili

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[Notturnia]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ss_157340.html

Ewiva ha aggiornato le tariffe della ricarica ultraveloce in vigore dal 1° agosto 2026. Il pagamento diretto con carta presso le stazioni abilitate prevede ora un costo di 0,80 €/kWh IVA inclusa. L'azienda ha modificato anche il listino per i Mobility Service Provider interoperabili

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spero che non abbiano cambiato anche le convenzioni perchè a 0,5 era una delle poche alternative valide alle ricariche tesla

[riaw]

a 0,80 a kwh è meglio un v8 a benzina...

[roen01]

Il nuovo aggiornamento tariffario conferma la volontà di Ewiva di rendere la mobilità elettrica ancora più accessibile agli e-driver

Ma non si vergongnano a fare questi comunicati?
Viva Tesla e EVDC anche se comunque hanno prezzi alti.

Pensare che nel 2020 si ricaricava in fast a 35-40cent.

[Ginopilot]

Ipotizzando un ottimistico 7Km/KWh, con 0,80 euro/KWh, fanno circa 11cent a km.
Un diesel fa circa 25km/l (io ne faccio circa 27), per circa 2 euro/l, quindi 2 euro per 25km, con l'elettrico si spenderebbero invece circa 2,75 euro.

[Notturnia]

Originariamente inviato da Ginopilot

Ipotizzando un ottimistico 7Km/KWh, con 0,80 euro/KWh, fanno circa 11cent a km.
Un diesel fa circa 25km/l (io ne faccio circa 27), per circa 2 euro/l, quindi 2 euro per 25km, con l'elettrico si spenderebbero invece circa 2,75 euro.

la ricarica rapida è una fesseria se uno pensa ai consumi..
costi folli..
a 0,8 un V8 a benzina rischia di costare di meno a km.. in A4 9 km/litro riuscivo a farli mentre la mia bara elettrica fa 4 km/kWh in A4 ..

[lollo9]

Originariamente inviato da Notturnia

la ricarica rapida è una fesseria se uno pensa ai consumi..
costi folli..
a 0,8 un V8 a benzina rischia di costare di meno a km.. in A4 9 km/litro riuscivo a farli mentre la mia bara elettrica fa 4 km/kWh in A4 ..

Mi chiedo: ma 0.8€ è la tariffa “base” quindi che paghi alla colonnina senza abbonamenti vari? è cosa comune pagare tutto alla colonnina?

lo chiedo perché pure qua in francia i prezzi praticati senza abbonamenti sono sempre 0,65/0,70€ minimo (ma ho visto anche degli 0.8€), alle ricariche rapide in autostrada, le più care. ma sostanzialmente nessuno paga quelle tariffe, sono lì giusto perché devono esserci per essere aperti a tutti.
la gente normale il pieno lo fa a 0,3/0,4€ a fronte di un abbonamento mensile di 12-15€ (ma pure parecchio meno secondo chilometraggio ed abbonamenti, io tendenzialmente ionity e supercharger li faccio a 0.2/0.25). anche una sola ricarica al mese ripaga ampiamente l’abbonamento. che poi se uno ne fa una sola al mese vuol dire che comunque ricarica a casa, con risparmio ancora maggiore