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Old 24-06-2026, 12:37   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ee_155276.html

La città finlandese di Tampere ha introdotto un autobus completamente autonomo all'interno della rete di trasporto pubblico. Il mezzo, già testato nel traffico reale con un conducente di sicurezza, ora viaggia senza personale a bordo

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 24-06-2026, 13:03   #2
Ripper89
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Più che un autobus è un minivan, forse anche qualcosa meno
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Old 24-06-2026, 14:05   #3
Unrue
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Come verificano il possesso del biglietto?
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Old 24-06-2026, 15:37   #4
mail9000it
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Come verificano il possesso del biglietto?
Autobus, piccolo con una unica porta.
Telecamere puntate sull'aggeggio della validazione del biglietto.

La domanda è come ti fanno la multa se non validi il biglietto ?
Ti mandano la multa a casa con foto mentre sali ?
Esce una voce da un autoparlante che dall'alto dice: tu con la giacca rossa devi timbrare il biglietto.

Ultima modifica di mail9000it : 24-06-2026 alle 15:43.
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Old 24-06-2026, 16:24   #5
aqua84
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Come verificano il possesso del biglietto?
Evidentemente in Finlandia non hanno questo tipo di problemi, che è invece LA PRIMA cosa che si pensa qui in Itaglia

Del resto qui non sono nemmeno in grado di controllare un accesso SEMPLICE come la Metropolitana dove hai UN SOLO modo per entrare, eppure niente, riescono a farsi fregare anche lì…
__________________
Telegram: @shutter1sland
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Old 24-06-2026, 16:52   #6
io78bis
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Come verificano il possesso del biglietto?
Molto semplicemente spero non parta il mezzo, visto credo ci sia lo stesso blocco se non indossi le cinture.
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Old 24-06-2026, 17:13   #7
Ripper89
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Come verificano il possesso del biglietto?
ma cosa vuoi verificare ? Quale deviato prenderebbe quell'affare ?
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Old 24-06-2026, 19:26   #8
Manu1976
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ma cosa vuoi verificare ? Quale deviato prenderebbe quell'affare ?
mah, chiunque...tranne te?
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Old 24-06-2026, 19:42   #9
mmorselli
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Quale deviato prenderebbe quell'affare ?
In che senso? Sono salito tante vole su un mezzo pressoché identico negli aeroporti. Mi portava dal punto A al punto B, esattamente dove volevo andare, che altro requisito avrebbe dovuto avere?
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Old 24-06-2026, 21:28   #10
totalblackuot75
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Più che un autobus è un minivan, forse anche qualcosa meno
infatti...nn ne vedo l'utilita'...
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Old 25-06-2026, 06:53   #11
Unrue
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ma cosa vuoi verificare ? Quale deviato prenderebbe quell'affare ?
Ma che discorso è? In Finlandia sono tutti deviati ora?
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Old 25-06-2026, 06:59   #12
Ripper89
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In che senso? Sono salito tante vole su un mezzo pressoché identico negli aeroporti. Mi portava dal punto A al punto B, esattamente dove volevo andare, che altro requisito avrebbe dovuto avere?
Cosa centrano gli aeroporti ?
Se è per questo anche io ho preso una golf car in un campo da golf.
Diverso è se circolassi con una golf car in strada.

Gli autobus sono altri.
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Old 25-06-2026, 07:23   #13
the_joe
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Cosa centrano gli aeroporti ?
Se è per questo anche io ho preso una golf car in un campo da golf.
Diverso è se circolassi con una golf car in strada.

Gli autobus sono altri.
Gli autobus grandi per gran parte delle tratte durante le ore centrali viaggiano praticamente vuoti, mezzi più agili ed economici potrebbero servire ad aumentare il numero delle corse e di conseguenza l'efficacia del trasporto pubblico.

Ironic mode/ Naturalmente per chi avesse l'ardire di salirci sopra. /ironic mode off
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焦爾焦
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Old 25-06-2026, 07:36   #14
NeroCupo
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Cosa centrano gli aeroporti ?
Se è per questo anche io ho preso una golf car in un campo da golf.
Diverso è se circolassi con una golf car in strada.

Gli autobus sono altri.
Sono anche grandi perchè un conducente costa, e rendere flessibile il numero dei conducenti a seconda dell'orario (pensa agli orari di punta quando la gente esce da scuola o dal lavoro) se si usassero autobus piccoli sarebbe un calvario.
Anche cambiare sempre tragitto per un conducente, per cercare di alleviare il problema, è complicato e porterebbe a creare confusione.
Quindi, autobus grandi e semivuoti quasi sempre, e autobus zeppi come sardine negli orari di punta.

In questo caso invece, ne mani fuori uno negli orari 'tranquilli' e ne mani fuori due o tre quando servono.
A comando.
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Old 25-06-2026, 07:54   #15
ninja750
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a torino sta girando da un annetto sperimentalmente un bus senza conducente, questi arrivano tardi

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Come verificano il possesso del biglietto?
in un paese civile questo problema non sussisterebbe

a vienna nella metro i tornelli non fanno i tornelli ma solo punti per appoggiare i biglietti o carte, praticamente tutti civilmente bippano
ninja750 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-06-2026, 08:26   #16
TorettoMilano
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mi spezzano gli indignati per il mezzo e sbeffeggiano chi lo prenderebbe. se la notte devi andare in aeroporto e l'unico mezzo è questo non lo si prende per principio? se mio figlio è su un isola turistica e deve scegliere tra 15 euro di taxi e 3 di questo mezzo meglio spendere 15?

tornando alla notizia lo vedrei ben, come si intuisce, in situazioni notturne.
poi anche nelle città con corsie apposite per i mezzi può dare il suo supporto in diverse occasioni o in ambienti turistici
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Old 25-06-2026, 08:46   #17
NeroCupo
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Comunque potrebbero essere utili per sgravare enormemente il traffico in città: enormi parcheggi fuori città e aumentare di brutto il numero delle corse.
Un sacco di gente lascerebbe l'auto fuori dai piedi e prenderebbe questi 'cosi'
NeroCupo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-06-2026, 08:49   #18
the_joe
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Comunque potrebbero essere utili per sgravare enormemente il traffico in città: enormi parcheggi fuori città e aumentare di brutto il numero delle corse.
Un sacco di gente lascerebbe l'auto fuori dai piedi e prenderebbe questi 'cosi'
Infatti, se questi mezzi sono economicamente sostenibili, possono essere utili in molte situazioni per sgravare o agevolare la circolazione in molti contesti, ma naturalmente bisognerà avere il coraggio di salire su questi cosi, ne va della propria mascolinità, se non hai i pantaloni coi risvoltini non puoi salirci.
__________________
焦爾焦
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Old 25-06-2026, 08:50   #19
Unrue
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in un paese civile questo problema non sussisterebbe

a vienna nella metro i tornelli non fanno i tornelli ma solo punti per appoggiare i biglietti o carte, praticamente tutti civilmente bippano
Per questo lo chiedo, siamo ben lontani dall'esserlo

Mi ricorda il servizio di bike sharing, dove poi le ritrovi nel canale o abbandonate chissà dove. Intenzione ottima, ma purtroppo siamo pieni di cafoni e quindi va tutto a puttane.
Unrue è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-06-2026, 10:13   #20
mmorselli
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Cosa centrano gli aeroporti ?
Se è per questo anche io ho preso una golf car in un campo da golf.
Diverso è se circolassi con una golf car in strada.
Nel senso che non è un mezzo assurdo, negli aeroporti girava per strade normali, non sull'erba. Sono secoli che non monto su un autobus, ma quando li vedo per strada spesso sono semivuoti, non sarebbero meglio più mezzi piccoli al posto di uno grande? Se 5 mezzi piccoli devono essere guidati da 5 autisti umani è ovvio che sarebbe un salasso economico, ma se togliamo l'umano dall'equazione, o meglio lo mettiamo in un punto dell'equazione in cui può controllare tutti e 5 i mezzi da remoto, potrebbe essere un grande miglioramento per la mobilità urbana.
mmorselli è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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