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Old Ieri, 17:58   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...no_152299.html

Elon Musk ha ribadito su X che FSD rende la guida più sicura e potrebbe arrivare a ridurre del 90% gli incidenti stradali. Nel frattempo, gli analisti criticano le metriche utilizzate a supporto di questa teoria, mentre i test della guida completamente autonoma in corso ad Austin suggeriscono l'esatto contrario

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old Ieri, 18:02   #2
TorettoMilano
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L'Avatar di TorettoMilano
 
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Messaggi: 18208
muschio vedi di far approvare domani in europa il fsd o mi arrabbio
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Old Ieri, 18:16   #3
Mars95
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L'Avatar di Mars95
 
Iscritto dal: Nov 2019
Messaggi: 3872
Mi sembra che questa volta ci si voglia arrampicare sugli specchi pur di dar contro a Musk, non ne capisco il senso visto che di solito è molto facile

Eh ma le Tesla sono più nuove, eh ma i benestanti guidano meglio, eh ma si fa più autostrada, eh ma contano solo incidenti gravi (beh ha detto che salvano vite non la carrozzeria )
Ma dai su, la guida autonoma sbaglia ok, ma è più prudente.
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Old Ieri, 19:18   #4
Notturnia
Senior Member
 
L'Avatar di Notturnia
 
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 13585
credo che intenda che Fals-Self-Driving è 10 volte migliore di Musk alla guida..
e credo sia realistica come affermazione.

per il resto può tenerselo ben stretto..
Notturnia è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old Ieri, 19:39   #5
Giulio1976
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Iscritto dal: Feb 2024
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Ma come fa questo ad avere, su carta, quasi 1000 miliardi di dollari?
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Old Ieri, 20:18   #6
Ginopilot
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L'Avatar di Ginopilot
 
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Città: Lecce
Messaggi: 22759
Come fanno ste statistiche sé il fsd ancora non esiste?
__________________
Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old Ieri, 21:57   #7
gnpb
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L'Avatar di gnpb
 
Iscritto dal: Sep 2002
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Originariamente inviato da Mars95 Guarda i messaggi
Ma dai su, la guida autonoma sbaglia ok, ma è più prudente.
La guida autonoma è sicuramente più prudente ma ogni tanto prende delle cantonate tali per cui non ti puoi affidare ad essa per guidare... quindi non è autonoma.
Lo sarà davvero quando chi la propone si assumerà la responsabilità di incidenti con colpa, perché questi saranno in percentuale così bassa da renderli finanziariamente (oltre che statisticamente) ininfluenti (tranne che per chi li subisce ovviamente).
In alternativa si potrebbe legiferare che la guida autonoma non provoca incidenti se non inevitabili, quindi ha sempre ragione di default e quindi chi la usa è sgravato da ogni pendenza giudiziaria e/o economica. Allo sarà vera guida autonoma.
Finché la responsabilità è del guidatore è assistenza alla guida, che può funzionare più o meno bene.
__________________
Da vicino nessuno è normale (F. Basaglia)

Ultima modifica di gnpb : Ieri alle 22:11.
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