CATL conferma un uso massiccio di batterie agli ioni di sodio nel 2026

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...26_148049.html

Le celle agli ioni di sodio sono definitivamente pronte per il mercato, e arriveranno in diversi formati per diversi settori

Click sul link per visualizzare la notizia.

[TorettoMilano]

in attesa delle batterie a stato solido ci godiamo queste nuove batterie, semisolide e agli ioni di sodio in prima fila

[Strato1541]

Originariamente inviato da TorettoMilano

in attesa delle batterie a stato solido ci godiamo queste nuove batterie, semisolide e agli ioni di sodio in prima fila

TU ti godi la carbonella , no?

[berson]

Batterie ecologiche le cui prestazioni non degradano col freddo, anche se hanno densità minore l'importante è che si ricarichino velocemente, perché il vero freno all'adozione di massa della mobilità elettrica non è l'autonomia ma la velocità di ricarica.

[Strato1541]

Originariamente inviato da berson

Batterie ecologiche le cui prestazioni non degradano col freddo, anche se hanno densità minore l'importante è che si ricarichino velocemente, perché il vero freno all'adozione di massa della mobilità elettrica non è l'autonomia ma la velocità di ricarica.

Sono 2 cose strettamente collegate ai limiti della tecnologia attuale!

[zappy]

Originariamente inviato da Strato1541

Sono 2 cose strettamente collegate ai limiti della tecnologia attuale!

Ammesso e non concesso che siano veri limiti, entro il 2035 saranno risolti.

Già con gli ioni di sodio si risolve il non-problema delle terre rare e del litio, con annessi e connessi, a dimostrazione che se volessero le imprese europee o usa potrebbero benissimo fare ricerca e trovare soluzioni per evitare la dipendenza della cina, se è un problema (ma lo è davvero? come se non ci fossero altre dipendenze...)

E ci sono comunque deficienti che strillano per il blocco alle ICE fra 10 (DIECI!) anni, che nel settore tecnologico sono millenni.

[Strato1541]

Originariamente inviato da zappy;49192987[U

]Ammesso e non concesso che siano veri limiti, entro il 2035 saranno risolti[/u].

Già con gli ioni di sodio si risolve il non-problema delle terre rare e del litio, con annessi e connessi, a dimostrazione che se volessero le imprese europee o usa potrebbero benissimo fare ricerca e trovare soluzioni per evitare la dipendenza della cina, se è un problema (ma lo è davvero? come se non ci fossero altre dipendenze...)

E ci sono comunque deficienti che strillano per il blocco alle ICE fra 10 (DIECI!) anni, che nel settore tecnologico sono millenni.

Cavolo puoi darmi anche i numeri del Superenalotto?!
Basta il 5+1 , anche tra un paio d'anni non c'è fretta,tanto tu garantisci la soluzione dei problemi..
A quando la fusione fredda? C'è una data precisa immagino.

[Doraneko]

Originariamente inviato da zappy

Ammesso e non concesso che siano veri limiti, entro il 2035 saranno risolti.

Già con gli ioni di sodio si risolve il non-problema delle terre rare e del litio, con annessi e connessi, a dimostrazione che se volessero le imprese europee o usa potrebbero benissimo fare ricerca e trovare soluzioni per evitare la dipendenza della cina, se è un problema (ma lo è davvero? come se non ci fossero altre dipendenze...)

E ci sono comunque deficienti che strillano per il blocco alle ICE fra 10 (DIECI!) anni, che nel settore tecnologico sono millenni.

Infatti è letteralmente da decenni che leggiamo qui news sull invenzione di roba che ad oggi non è mai uscita.

[cicastol]

Originariamente inviato da Doraneko

Infatti è letteralmente da decenni che leggiamo qui news sull invenzione di roba che ad oggi non è mai uscita.

Infatti ad oggi teoricamente dovevamo già avere disponibili batterie al mitico GRAFENE da oltre 1000Wh/kg con ricarica istantanea come dicevano i deficienti che strillano che 10 anni nel settore tecnologico sono millenni...

[Strato1541]

Originariamente inviato da cicastol

Infatti ad oggi teoricamente dovevamo già avere disponibili batterie al mitico GRAFENE da oltre 1000Wh/kg con ricarica istantanea come dicevano i deficienti che strillano che 10 anni nel settore tecnologico sono millenni...

E dovrebbero già costare poche migliaia di euro.....
Come quando citano il costo industriale a 100 euro al kWh e poi vai a comprare un pacco nuovo e ti ritrovi 20000 mila o più euro per 70 kWh!

[softkarma]

Il progresso non è mai istantaneo ma un processo di miglioramento continuo, dall'uscita delle prime nissan leaf/Tesla roadster il mercato delle batterie è irriconoscibile. La tecnologia 800v si sta diffondendo finalmente, con tempi di ricarica 10-80% in 20 minuti.

Poi se si vuole credere ai titoli clickbait oggi dovremmo avere la cura definitiva per tutte le malattie, la pillola che fa dimagrire mangiando come uno statunitense di 280kg etc etc...

CATL invece è pronta a produrre in volumi una batteria più economica con rapporto wh/kg pari alle LFP, ovviamente in anticipo rispetto alle aziende occidentali.

[Salsga]

E anche il litio che inquina ed è in mano alla Cina lo abbiamo sistemato. Ora abbiamo quantità di sodio che bastano per 3 transizioni energetiche

[Salsga]

QUOTE=Strato1541;49193090]E dovrebbero già costare poche migliaia di euro.....
Come quando citano il costo industriale a 100 euro al kWh e poi vai a comprare un pacco nuovo e ti ritrovi 20000 mila o più euro per 70 kWh![/quote]

Se provi a collegarti su alibaba e vedere quanto costa una batteria lifepo4 per accumulo stazionario, troverai interessante che la puoi acquistare per meno di 100 euro al kwh, ad esempio una batteria completa di bms e chassis da 16 kwh costa 1200 euro più 200 di spedizione da paese UE. Come vedi i prezzi delle celle scendono, altro è se vuoi farti sostituire la batteria dell'auto da una casa madre europea, magari con chimica più costosa come le NCM

[Strato1541]

Originariamente inviato da Salsga

QUOTE=Strato1541;49193090]E dovrebbero già costare poche migliaia di euro.....
Come quando citano il costo industriale a 100 euro al kWh e poi vai a comprare un pacco nuovo e ti ritrovi 20000 mila o più euro per 70 kWh!

Se provi a collegarti su alibaba e vedere quanto costa una batteria lifepo4 per accumulo stazionario, troverai interessante che la puoi acquistare per meno di 100 euro al kwh, ad esempio una batteria completa di bms e chassis da 16 kwh costa 1200 euro più 200 di spedizione da paese UE. Come vedi i prezzi delle celle scendono, altro è se vuoi farti sostituire la batteria dell'auto da una casa madre europea, magari con chimica più costosa come le NCM[/quote]

Si va proprio lì quando serve una batteria nuova per l'auto......Nello stesso luogo vendono anche apparecchi per estetica e medicina estetica ad 1/10 a volte 1/20 del costo dell'apparecchio ufficiale, peccato siano un "pacco"!!!
Doppio troll risvegliato dalle notizie!

[Spyto]

Originariamente inviato da Salsga

QUOTE=Strato1541;49193090]E dovrebbero già costare poche migliaia di euro.....
Come quando citano il costo industriale a 100 euro al kWh e poi vai a comprare un pacco nuovo e ti ritrovi 20000 mila o più euro per 70 kWh!

Se provi a collegarti su alibaba e vedere quanto costa una batteria lifepo4 per accumulo stazionario, troverai interessante che la puoi acquistare per meno di 100 euro al kwh, ad esempio una batteria completa di bms e chassis da 16 kwh costa 1200 euro più 200 di spedizione da paese UE. Come vedi i prezzi delle celle scendono, altro è se vuoi farti sostituire la batteria dell'auto da una casa madre europea, magari con chimica più costosa come le NCM[/quote]
Dai non diamo queste informazioni pericolose, le batterie devono essere comprate in EU con tanto di certificazione. Io in casa ho batterie di accumulo non comprerei mai roba non garantita, non me la rischio di dare fuoco alla casa.

[softkarma]

Dai non diamo queste informazioni pericolose, le batterie devono essere comprate in EU con tanto di certificazione. Io in casa ho batterie di accumulo non comprerei mai roba non garantita, non me la rischio di dare fuoco alla casa.

Non puoi immaginare quante persone installano impianti "off-grid" con materiale proveniente da Alibaba senza certificazioni UE.
Con un commutatore che separa l'impianto FV dalla linea elettrica sono in grado di passare anche automaticamente dall'uno all'altro, quando le batterie non sono più in grado di alimentare casa.

Ho fatto varie ricerche e sembra essere tutto legale

Io non lo farei mai, ma un impianto così ti costa 50-70% in meno quindi se hai spazio puoi andare tranquillamente su 15-20KW di pannelli e 30kWh di accumulo.