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Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
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POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 13-11-2025, 09:21   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...he_146195.html

Le barriere di sicurezza sulle strade italiane sono state progettate negli anni '90 per veicoli da 1.200 kg, mentre SUV e auto elettriche possono superare anche le 2 tonnellate. A lanciare l'allarme è AISICO

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 13-11-2025, 10:03   #2
diabolikum
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2013
Messaggi: 1557
che poi, già all'epoca, erano abbastanza inutili vista la grande presenza di furgoni e mezzi pesanti che a pieno carico avevano e hanno un peso di parecchie volte superiore.
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Old 13-11-2025, 10:04   #3
s12a
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L'Avatar di s12a
 
Iscritto dal: Jan 2008
Messaggi: 11341
Quote:
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che poi, già all'epoca, erano abbastanza inutili vista la grande presenza di furgoni e mezzi pesanti che a pieno carico avevano e hanno un peso di parecchie volte superiore.
Anche le cosiddette "auto di grossa cilindrata" (berline di lusso/fascia alta) negli anni '90 pesavano ben più di 1200 Kg.
__________________
~
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Old 13-11-2025, 10:34   #4
UtenteHD
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2022
Messaggi: 2457
Mi sa che una delle poche cose buone delle auto solo elettriche sara' far perdere la mania per i SUV dall'eccessivo peso inutile e dall'eccessivo blocco della visuale altrui.
Per articolo non so che dire, puo' darsi, ma se si seguono i limiti, cosa da Noi veramente difficile dalla maggioranza, potrebbe anche andare ancora bene.
Fonte nessuna.
__________________
Le regole che mi ha insegnato un bravo programmatore e che, secondo me, dovremmo sempre ricordare:
1) Un PC (anche cell, tablet, ecc..) sicuro e' PC spento
2) Una "cosa" (HW e/o Software) se funziona e non si hanno particolari esigenze non si cambia
3) Tutto quello che e' connesso ad internet e' per sua natura vulnerabile
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Old 13-11-2025, 21:07   #5
Luca TIR
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L'Avatar di Luca TIR
 
Iscritto dal: Jul 2004
Città: Taranto - quartieri alti !
Messaggi: 595
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Originariamente inviato da diabolikum Guarda i messaggi
che poi, già all'epoca, erano abbastanza inutili vista la grande presenza di furgoni e mezzi pesanti che a pieno carico avevano e hanno un peso di parecchie volte superiore.
infatti è come se questo articolo mi dicesse che i guardrail non sono mai stati adeguati per tutti i veicoli da patente C in su
un pò contraddittoria la cosa
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Old 14-11-2025, 06:21   #6
Mparlav
Senior Member
 
L'Avatar di Mparlav
 
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 21145
Dell'esigenza di aggiornare le Uni En sulle barriere stradali, se ne parla da anni:
Un articolo un po' più esaustivo:
https://www.stradeeautostrade.it/seg...a-di-cambiare/
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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Old 14-11-2025, 07:49   #7
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 22524
aggiungiamo i dossi artificiali

che se ci vai con una panda 141 si smonta la macchina

se ci passi col suv da 2500kg e gomme 19 manco ti accorgi che c'era il dosso
ninja750 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 14-11-2025, 09:43   #8
Pascas
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Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 327
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Originariamente inviato da ninja750 Guarda i messaggi
aggiungiamo i dossi artificiali

che se ci vai con una panda 141 si smonta la macchina

se ci passi col suv da 2500kg e gomme 19 manco ti accorgi che c'era il dosso
ho una panda del 2008 ma confermo, tra strade rotte e dossi artificiali sono costretto a circolare a 10 km/h in centro per non spaccare tutto. Sento ogni minima imperfezione della strada mentre i suv davanti a me neanche decelerano
Pascas è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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