Qual è l'auto più venduta in Italia? La fotografia di un mercato che crolla

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...la_140776.html

Nel primo semestre del 2025 il mercato automobilistico italiano registra un calo del 3,6% nelle immatricolazioni. A cedere sono soprattutto benzina e diesel, mentre crescono ibride ed elettriche. Fiat Panda resta l’auto più venduta, mentre tra le plug-in domina la cinese BYD

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Ginopilot]

Risultati di una politica miope che spinge a comprare vetture sempre più costose. Con risultato che la gente tiene l’auto di più finché non cade a pezzi. Rattopparla continuamente costa meno che comprarne una nuova.

[ninja750]

la smossa al mercato italiano la darà adesso la nuova big 500 che finalmente hanno deciso di fare anche ICE

purtroppo solo firefly 70 ma meglio di nulla

[Darkon]

Originariamente inviato da ninja750

la smossa al mercato italiano la darà adesso la nuova big 500 che finalmente hanno deciso di fare anche ICE

purtroppo solo firefly 70 ma meglio di nulla

Ma speriamo di no... ci sono fin troppe auto a giro e se X motivi che sia l'elettrico o altro finalmente spingono per una riduzione del parco circolante c'è solo che da festeggiare e non venite a dirmi di posti di lavoro che tanto in Italia di fabbriche di auto c'è rimasto poco e nulla quindi si potrebbero benissimo ricollocare in altri lavori.

[Notturnia]

concordo, smettetela di comprare auto che così trovo meno traffico quando vado in giro per clienti o per svago

[Darkon]

Originariamente inviato da Notturnia

concordo, smettetela di comprare auto che così trovo meno traffico quando vado in giro per clienti o per svago

Parole anche se ironiche, che definirei SANTE!

[ninja750]

Originariamente inviato da Darkon

Ma speriamo di no... ci sono fin troppe auto a giro e se X motivi che sia l'elettrico o altro finalmente spingono per una riduzione del parco circolante c'è solo che da festeggiare e non venite a dirmi di posti di lavoro che tanto in Italia di fabbriche di auto c'è rimasto poco e nulla quindi si potrebbero benissimo ricollocare in altri lavori.

?

le auto la gente le SOSTITUISCE primariamente

[hackaro75]

fotografia che dipinge perfettamente la povertà economica di questo paese.

[giuvahhh]

Originariamente inviato da Darkon

Ma speriamo di no... ci sono fin troppe auto a giro e se X motivi che sia l'elettrico o altro finalmente spingono per una riduzione del parco circolante c'è solo che da festeggiare e non venite a dirmi di posti di lavoro che tanto in Italia di fabbriche di auto c'è rimasto poco e nulla quindi si potrebbero benissimo ricollocare in altri lavori.

e i terzi produttori di componentistica dove li lasci? tutto alléstero giusto?

[Darkon]

Originariamente inviato da ninja750

?

le auto la gente le SOSTITUISCE primariamente

Appunto... non dico arrivare a una sostituzione 2 a 1 ma anche solo si arrivasse a 3 a 2 sarebbe una bella cosa.

O vogliamo continuare con lo schema come oggi che la gente usa la macchina per fare 50m per andare all'orto o al bar? E ti assicuro che potrei mandarti foto di gente che letteralmente fa 50/100m al paese dove vivo.

Auto inutili che andrebbero tolte dalla circolazione.

Originariamente inviato da giuvahhh

e i terzi produttori di componentistica dove li lasci? tutto alléstero giusto?

Il grosso della componentistica è comunque estero quindi è relativamente un nostro problema. Si salvano i nostri e quelli esteri se la vedranno nel loro paese. Se invece di fare incentivi su incentivi al mercato dell'auto usi gli stessi soldi per pre-pensionare questa gente non dico che li salvi tutti ma una grossa fetta sì, e il resto quelli più giovani li reinserisci nel mondo del lavoro.

Guarda ho chiesto a gemini quanti lavoratori ci sono tra componentistica e produzione auto e mi ha risposto: 165.000 - 183.000

Mettiamo che di questi 183.000 metà sono over50 (secondo me di più ma diciamo solo metà): 92.500

Da 50 a 67 anni = 17 * 12 = 204 mesi

Se gli garantisci uno stipendio di 1500€/mese servono 28 miliardi. Ne abbiamo buttati via nel 110% oltre 126 di miliardi. Volendo li possiamo preprensionare anche tutti e 183.000.

[Tasslehoff]

Originariamente inviato da Darkon

Appunto... non dico arrivare a una sostituzione 2 a 1 ma anche solo si arrivasse a 3 a 2 sarebbe una bella cosa.

O vogliamo continuare con lo schema come oggi che la gente usa la macchina per fare 50m per andare all'orto o al bar? E ti assicuro che potrei mandarti foto di gente che letteralmente fa 50/100m al paese dove vivo.

Auto inutili che andrebbero tolte dalla circolazione.

Si fa in fretta a parlare di peggioramento del tenore di vita, quando a rimetterci sono sempre gli altri.

Non è una critica a te nello specifico, ma a questa idea che si debba ridurre il numero di auto circolanti, sappiamo bene che non succederà mai perchè questa cosa verrebbe (giustamente) percepita come un decremento della qualità della vita, e questa cosa è inaccettabile.

Anzi, il numero di auto circolanti andrà sempre più ad aumentare, visto che una fascia sempre più grande della popolazione mondiale migliorerà il proprio tenore di vita e potrà permettersi un'auto.

[Notturnia]

Originariamente inviato da Darkon

Parole anche se ironiche, che definirei SANTE!

ero ovviamente ironico.. ricordavo i viaggi fatti durante il Covid.. era uno spettacolo.. sembrava essere tornati nel mondo di cui mi parlava mio Nonno.

detto questo non accadrà facilmente perchè non avere l'auto è sicuramente una perdita di libertà e anche le ipotetiche auto autonome del futuro.. sono appunto nel futuro .. forse fra 50 anni .. ma la comodità di avere la propria auto senza attendere o trovare un veicolo squallido a "nolo" è impagabile.. o meglio.. ha un costo.. a cui farei fatica a rinunciare e come me la quasi totalità della popolazione a giudicare dal fatto che si vendono decine di milioni di auto all'anno

e parlando di inquinamento e aumento delle temperature capisci anche tu che produrre quei 2-3 miliardi di auto che mancano al resto del pianeta costerà caro alla terra visto che è la Cina che le vuole creare e loro non hanno molto a cuore i problemi ambientali.. guarda anche le emissioni dirette di metano in atmosfera derivanti dalle industrie primarie e secondarie che hanno loro..

amen

[Darkon]

Originariamente inviato da Tasslehoff

Si fa in fretta a parlare di peggioramento del tenore di vita, quando a rimetterci sono sempre gli altri.

Non è una critica a te nello specifico, ma a questa idea che si debba ridurre il numero di auto circolanti, sappiamo bene che non succederà mai perchè questa cosa verrebbe (giustamente) percepita come un decremento della qualità della vita, e questa cosa è inaccettabile.

Anzi, il numero di auto circolanti andrà sempre più ad aumentare, visto che una fascia sempre più grande della popolazione mondiale migliorerà il proprio tenore di vita e potrà permettersi un'auto.

E si torna alla teoria di idiocracy (il film) nell'ossessione di un presunto maggior benessere si inizierà a bere e annaffiare i campi con la coca cola pensando che è meglio dell'acqua che è per il water.

Possiamo percorrere anche questa strada... ci resta solo da decidere quale distopia vogliamo raggiungere... quella di idiocracy? l'ingorgo eterno di black mirror? Fammi sapere quale ti piace di più.

Originariamente inviato da Notturnia

ero ovviamente ironico.. ricordavo i viaggi fatti durante il Covid.. era uno spettacolo.. sembrava essere tornati nel mondo di cui mi parlava mio Nonno.

detto questo non accadrà facilmente perchè non avere l'auto è sicuramente una perdita di libertà e anche le ipotetiche auto autonome del futuro.. sono appunto nel futuro .. forse fra 50 anni .. ma la comodità di avere la propria auto senza attendere o trovare un veicolo squallido a "nolo" è impagabile.. o meglio.. ha un costo.. a cui farei fatica a rinunciare e come me la quasi totalità della popolazione a giudicare dal fatto che si vendono decine di milioni di auto all'anno

e parlando di inquinamento e aumento delle temperature capisci anche tu che produrre quei 2-3 miliardi di auto che mancano al resto del pianeta costerà caro alla terra visto che è la Cina che le vuole creare e loro non hanno molto a cuore i problemi ambientali.. guarda anche le emissioni dirette di metano in atmosfera derivanti dalle industrie primarie e secondarie che hanno loro..

amen

Come giustamente dici: "ha un costo". Se vuoi ridurre le auto circolanti basta un po' alla volta alzare il costo e mettere paletti. Vedi area C o scudi verdi ecc... ecc...

Nessuno strapperà mai di colpo il cerotto ma magari se siamo furbi si fa accettare la cosa un po' per volta e spesso si arriva al punto che sarà la gente stessa a non essere più interessata vedi anche il calo delle patenti nei giovani.

[Strato1541]

"crollo in particolare di benzina e diesel" ....." in controtendenza, crescono le motorizzazioni alternative. Le ibride (mild e full hybrid) rappresentano oggi la principale scelta degli italiani"

Perchè ci si ostina a fare questa becera informazione , in cui si vuole far credere che si stanno immatricolando solo auto "green"?!!!

Calano benzina e diesel perchè non sono più a listino!!! A listino ci sono ma con denominazione "mild", che appunto salgono nelle vendite insieme alle full....

Invece no, avanti con la "narrazione" greenh...

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Darkon

Ma speriamo di no... ci sono fin troppe auto a giro e se X motivi che sia l'elettrico o altro finalmente spingono per una riduzione del parco circolante c'è solo che da festeggiare e non venite a dirmi di posti di lavoro che tanto in Italia di fabbriche di auto c'è rimasto poco e nulla quindi si potrebbero benissimo ricollocare in altri lavori.

Il parco circolante non si riduce. Semplicemente invecchia. Maggiore inquinamento e minore sicurezza.

[Darkon]

Originariamente inviato da Ginopilot

Il parco circolante non si riduce. Semplicemente invecchia. Maggiore inquinamento e minore sicurezza.

E vabbè, lascialo invecchiare. Va bene uguale. Come si suol dire prima di guarire c'è da stare peggio.

Vedrai che piano piano tra divieti, balzelli, scarsità di pezzi per le riparazioni andrà risolvendosi da solo.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Strato1541

"crollo in particolare di benzina e diesel" ....." in controtendenza, crescono le motorizzazioni alternative. Le ibride (mild e full hybrid) rappresentano oggi la principale scelta degli italiani"

Perchè ci si ostina a fare questa becera informazione , in cui si vuole far credere che si stanno immatricolando solo auto "green"?!!!

Calano benzina e diesel perchè non sono più a listino!!! A listino ci sono ma con denominazione "mild", che appunto salgono nelle vendite insieme alle full....

Invece no, avanti con la "narrazione" greenh...

Esatto. Ormai è diventato rarissimo trovare a listino modelli che non siano almeno mild. La scelta è obbligata. I prezzi sono più alti. E la gente tira avanti anche 15-20 anni o più.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Tasslehoff

Si fa in fretta a parlare di peggioramento del tenore di vita, quando a rimetterci sono sempre gli altri.

Non è una critica a te nello specifico, ma a questa idea che si debba ridurre il numero di auto circolanti, sappiamo bene che non succederà mai perchè questa cosa verrebbe (giustamente) percepita come un decremento della qualità della vita, e questa cosa è inaccettabile.

Anzi, il numero di auto circolanti andrà sempre più ad aumentare, visto che una fascia sempre più grande della popolazione mondiale migliorerà il proprio tenore di vita e potrà permettersi un'auto.

Concordo pienamente nella prima parte della tua disanima, mentre meno nella seconda...
Nel senso che aumenteranno le auto pro-capite nei Paesi in via di sviluppo, perchè sarà il raggiungimento di un nuovo livello di benessere, mentre "nell'illuminata" europa "greenh"... bè caleranno, magari non subito.. Ma suon di normative, blocchi del traffico, ZTL per previlegiati alla fine le auto caleranno insieme ai costi troppo elevati per la manutenzione..

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Darkon

E vabbè, lascialo invecchiare. Va bene uguale. Come si suol dire prima di guarire c'è da stare peggio.

Vedrai che piano piano tra divieti, balzelli, scarsità di pezzi per le riparazioni andrà risolvendosi da solo.

Non c’è nessuna guarigione in vista. Le auto diminuiranno solo se c’è un’alternativa più conveniente e comoda. Adesso si vendono come il pane rottami da 250-300k km invece di usati più freschi. E sulle strade si incontrano sempre più rottami.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Ginopilot

Non c’è nessuna guarigione in vista. Le auto diminuiranno solo se c’è un’alternativa più conveniente e comoda. Adesso si vendono come il pane rottami da 250-300k km invece di usati più freschi. E sulle strade si incontrano sempre più rottami.

Normale fa parte del "degrado" della società occidentale, alla faccia della svolta "greenh", qui si va verso la tanto anelata "decrescita" infelice che qualche partito voleva un paio di elezioni fa..