Trek presenta la sua prima bicicletta con acceleratore, e costa meno di quanto pensi

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...si_139140.html

Trek ha presentato la sua prima e-bike dotata di acceleratore. Al momento, la nuova FX+ 1 è riservata ai rider statunitensi, ma non sorprenderebbe se, con una rivisitazione delle specifiche, arrivasse anche in Europa

Click sul link per visualizzare la notizia.

[hackaro75]

ma quanto pesa?

[Saturn]

Originariamente inviato da hackaro75

ma quanto pesa?

"meno di quanto pensi !" (cit)

[djmatrix619]

Originariamente inviato da Saturn

"meno di quanto pensi !" (cit)

La stessa cosa che ho pensato io... LOL.

Originariamente inviato da hackaro75

ma quanto pesa?

22 Kg.

[Zappz]

Da noi non credo sia possibile a meno di venderla come ciclomotore.

[hackaro75]

22Kg???!?!? ma sono pazzi... come fai a pedalare con una bici così... roba da matti!

[Kenichi80]

O è cambiata la normativa e non lo sapevo, può essere...
Ma, appunto come letto in altro commento o la omologano come ciclomotore (targa, casco motociclistico, bollo, assicurazione) oppure devono mettere, motore da 250W, togliere l'acceleratore, limitare il tutto a 25 km/h, quindi... La solita bici elettrica.

[AceGranger]

Originariamente inviato da hackaro75

22Kg???!?!? ma sono pazzi... come fai a pedalare con una bici così... roba da matti!

con le gambe ?

una MB normale del decathlon da 250 euro pesa 16Kg, non è che ti cambia chissà cosa con 22Kg, è piu la ciccia che si portano dietro una marea di persone in sovrappeso

il fatto di faticare o meno in modalità muscolare con una bici elettrica dipende piu che altro dalla qualità del motore e dai sistemi di disaccoppiamento che non tutti hanno.

Originariamente inviato da Kenichi80

O è cambiata la normativa e non lo sapevo, può essere...
Ma, appunto come letto in altro commento o la omologano come ciclomotore (targa, casco motociclistico, bollo, assicurazione) oppure devono mettere, motore da 250W, togliere l'acceleratore, limitare il tutto a 25 km/h, quindi... La solita bici elettrica.

si ma infetti da noi sarà la classica bici elettrica; non ho mai visto in giro le bici elettriche da 45 km/h; in Svizzera sono molto piu diffuse, con targa e tutto, ma qui da noi mai vista una.

[nebuk]

Originariamente inviato da AceGranger

si ma infetti da noi sarà la classica bici elettrica; non ho mai visto in giro le bici elettriche da 45 km/h; in Svizzera sono molto piu diffuse, con targa e tutto, ma qui da noi mai vista una.

Io le ho viste, tutte fat bike dei rider, completamente irregolari.

Da legge credo che l'acceleratore possa esserci ma debba essere limitato a 3km/h per aiutare nelle salite a piedi.

[gnpb]

Originariamente inviato da nebuk

Io le ho viste, tutte fat bike dei rider, completamente irregolari.

Infatti, tra l'altro la maggior parte in contromano, sparati a manetta e senza luci (di notte).

[Lexan]

Quello che mi fa girare le palle, è che con sta mania delle e-bike vedo pedalare gente giovane e per nulla in sovrappeso che potrebbe benissimo pedalare con una bici normale. Aiutino un paio di balle...Poi in discesa e in pianura vengono asflaltati perché se hanno bici regolari, più di un tot non vanno, però quando sei in salita che stai facendo fatica e ti passano sti pivelli elettrici un po ti girano.

[D4N!3L3]

Ma perché insistono a non farle ammortizzate ste bici. Cavolo almeno la forcella frontale...non è che le strade sono tutte belle lisce.

[Giuss]

Qua da noi le hanno già inventate, quanti vedo che vanno in giro senza muovere i pedali

[ninja750]

Originariamente inviato da nebuk

Io le ho viste, tutte fat bike dei rider, completamente irregolari.

ma infatti basta andare in una qualunque città, ogni rider ne ha una modificata e non lo vedrete mai pedalare

legislativamente parlando c'è tutta sta differenza se uno pedala o le gambe stanno ferme? visto che anche chi usa la bici "muscolare" di tanto in tanto non pedala ma và avanti lo stesso?

[Marko#88]

Originariamente inviato da Lexan

Quello che mi fa girare le palle, è che con sta mania delle e-bike vedo pedalare gente giovane e per nulla in sovrappeso che potrebbe benissimo pedalare con una bici normale. Aiutino un paio di balle...Poi in discesa e in pianura vengono asflaltati perché se hanno bici regolari, più di un tot non vanno, però quando sei in salita che stai facendo fatica e ti passano sti pivelli elettrici un po ti girano.

A quella gente farei pagare il bollo sulla bicicletta.

[_GV_]

Trek presenta la sua prima bicicletta con acceleratore, e fa più schifo di quel che pensi...

[Stefano Landau]

Originariamente inviato da ninja750

ma infatti basta andare in una qualunque città, ogni rider ne ha una modificata e non lo vedrete mai pedalare

legislativamente parlando c'è tutta sta differenza se uno pedala o le gambe stanno ferme? visto che anche chi usa la bici "muscolare" di tanto in tanto non pedala ma và avanti lo stesso?

La differenza c'è ed è notevole....... con una bici muscolare mediamente vai in città sui 10km/h (hai punte anche da 25.... ma poi sei anche fermo) (Parlo per persone normali che usano la bici per andare al lavoro ecc....... non per atleti in gara ovviamente)

Con un motorino elettrico, (perchè quello sono) puoi andare un po' di più... non facendo fatica poi accellerare al massimo sempre e viaggiare molto più veloce.

In pratica sei su un motorino (leggi scooter) elettrico. Allora è giusto che sia immatricolato e ci paghi bollo ed assicurazione!

La bici a pedalata assistita va avanti solo se pedali (solo lo sforzo richiesto è minore) e l'assistenza c'è ma solo fino a 20 o 25 km/h, perchè appunto è una bicicletta, non un motorino.

Se vogliono produrre uno scooter elettrico, facciano pure, ma come scooter lo devono vendere.

[ninja750]

Originariamente inviato da Stefano Landau

La differenza c'è ed è notevole....... con una bici muscolare mediamente vai in città sui 10km/h (hai punte anche da 25.... ma poi sei anche fermo) (Parlo per persone normali che usano la bici per andare al lavoro ecc....... non per atleti in gara ovviamente)

Con un motorino elettrico, (perchè quello sono) puoi andare un po' di più... non facendo fatica poi accellerare al massimo sempre e viaggiare molto più veloce.

In pratica sei su un motorino (leggi scooter) elettrico. Allora è giusto che sia immatricolato e ci paghi bollo ed assicurazione!

La bici a pedalata assistita va avanti solo se pedali (solo lo sforzo richiesto è minore) e l'assistenza c'è ma solo fino a 20 o 25 km/h, perchè appunto è una bicicletta, non un motorino.

Se vogliono produrre uno scooter elettrico, facciano pure, ma come scooter lo devono vendere.

se un mezzo X mi permette di andare a 25, che pedali o non, ed è regolare (muscolare) perchè un altro Y che mi permette di andare a 25, che pedali o non, non lo è? (elettrica modificata, o con acceleratore)

lo stesso identico mezzo, X=Y

capisci che qualcosa non funziona

[Zappz]

Originariamente inviato da ninja750

se un mezzo X mi permette di andare a 25, che pedali o non, ed è regolare (muscolare) perchè un altro Y che mi permette di andare a 25, che pedali o non, non lo è? (elettrica modificata, o con acceleratore)

lo stesso identico mezzo, X=Y

capisci che qualcosa non funziona

Dal momento che in uno pedali e nell'altro no, sono 2 oggetti completamente diversi.

[ninja750]

Originariamente inviato da Zappz

Dal momento che in uno pedali e nell'altro no, sono 2 oggetti completamente diversi.

sulla carta ci pedali in entrambi