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Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
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Old 23-04-2025, 15:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...li_138054.html

L'Aquila mette in campo incentivi locali per l'acquisto di auto elettriche o moto elettriche, con importi diversi per aziende o privati cittadini. Contributi anche per le e-bike

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 23-04-2025, 15:08   #2
Saturn
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Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
Attenzione però, perché l'amministrazione in questo caso non vuole solo regalare soldi ai cittadini, ma pretende che poi la bici venga realmente utilizzata. Il cittadino si impegna a percorrere almeno 500 km all'anno, per due anni consecutivi, pena la restituzione di quanto ricevuto dal comune. Per dimostrarlo dovrà indicare l'app per smartphone con il rilevamento della percorrenza.
Senza alcuna polemica, domanda seria.

Seriamente qualcuno controllerà per davvero i chilometri pedalati da chi compra ?

E se si, chi ?
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Old 23-04-2025, 15:50   #3
roccia1234
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Senza alcuna polemica, domanda seria.

Seriamente qualcuno controllerà per davvero i chilometri pedalati da chi compra ?

E se si, chi ?
Io già vedo gente in auto a 20-25 km/h con l'app che registra la distanza attiva
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Old 23-04-2025, 15:56   #4
agonauta78
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Questi 80.000 euro non potevano usarli pe cose più concrete invece di buttarlo inutilmente così ? E poi come verificherà che chi usufruisce dell'incentivo ( una decina di soggetti a giudicare dall'importo previsto) rispetti le indicazioni di uso continuativo ? Perché dobbiamo fare ridere il mondo ?

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Old 23-04-2025, 15:58   #5
Saturn
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A proposito, ma Bontempo le vende queste moto elettriche ed e-bikes ???

E se si, posso pagarle a tratte ?
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Old 23-04-2025, 16:26   #6
Notturnia
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hanno finito di ristrutturare tutto e ridare le case a chi le ha perse nel terremoto e gli avanza soldi che fanno queste cose ?
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Old 23-04-2025, 16:26   #7
Massimiliano Zocchi
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Questi 80.000 euro non potevano usarli pe cose più concrete invece di buttarlo inutilmente così ? E poi come verificherà che chi usufruisce dell'incentivo ( una decina di soggetti a giudicare dall'importo previsto) rispetti le indicazioni di uso continuativo ? Perché dobbiamo fare ridere il mondo ?
Se l'importo massimo per le bici è di 500 euro, e ci sono 80.000 euro, in base a quale calcolo useranno l'incentivo solo una decina di persone? Il mio calcolo fa 160 cittadini.
Se i controlli saranno fatti seriamente, sono 160 automobili in meno nel traffico.
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Old 23-04-2025, 16:28   #8
Massimiliano Zocchi
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hanno finito di ristrutturare tutto e ridare le case a chi le ha perse nel terremoto e gli avanza soldi che fanno queste cose ?
Cosa c'entra il comune con il terremoto e chi ha perso le case? Una amministrazione così piccola non può certo essere responsabile di tali interventi, che fanno capo a ben altri fondi nazionali.
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Old 23-04-2025, 16:29   #9
Notturnia
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Cosa c'entra il comune con il terremoto e chi ha perso le case? Una amministrazione così piccola non può certo essere responsabile di tali interventi, che fanno capo a ben altri fondi nazionali.
un'amministrazione che ci tiene al territorio usa quei soldi per riparare le strade, fare piste ciclabili, aiutare la gente tutta a vivere meglio la città
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Old 23-04-2025, 16:32   #10
AlexSwitch
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Senza alcuna polemica, domanda seria.

Seriamente qualcuno controllerà per davvero i chilometri pedalati da chi compra ?

E se si, chi ?
Ma chi vuoi che controlli?
Queste sono le puttanate a contorno di mancette a sfondo politico!
Mance elargite con i soldi dei contribuenti!!
Poi voglio vedere andare su e giù per l'Aquila in inverno quando piove o nevica con l'ebike!!!
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Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8...
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Old 23-04-2025, 16:33   #11
AlexSwitch
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Se l'importo massimo per le bici è di 500 euro, e ci sono 80.000 euro, in base a quale calcolo useranno l'incentivo solo una decina di persone? Il mio calcolo fa 160 cittadini.
Se i controlli saranno fatti seriamente, sono 160 automobili in meno nel traffico.
In un universo parallelo sicuramente....
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Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8...
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Old 23-04-2025, 16:39   #12
randorama
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beh... se uno la prende per andare a lavorare fa in fretta a farli.
però chissà perchè, mi aspetto un'impennata di annunci di vendita di ebike "come nuove/mai usate" su subito.it
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Old 23-04-2025, 16:41   #13
Saturn
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Ma chi vuoi che controlli?
Queste sono le puttanate a contorno di mancette a sfondo politico!
Mance elargite con i soldi dei contribuenti!!
Poi voglio vedere andare su e giù per l'Aquila in inverno quando piove o nevica con l'ebike!!!
Allora mi perdono per aver parlato così !
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Old 23-04-2025, 16:42   #14
Massimiliano Zocchi
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beh... se uno la prende per andare a lavorare fa in fretta a farli.
però chissà perchè, mi aspetto un'impennata di annunci di vendita di ebike "come nuove/mai usate" su subito.it
Eh certo, perché spendi 1.500 euro per avere un incentivo di 500 euro, e poi la vendi come nuova a 1.000 euro, cioè i soldi che ci hai messo di tasca tua. Non fa una piega.
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Old 23-04-2025, 16:44   #15
Massimiliano Zocchi
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un'amministrazione che ci tiene al territorio usa quei soldi per riparare le strade, fare piste ciclabili, aiutare la gente tutta a vivere meglio la città
E chi dice che non lo abbiano già fatto? Io onestamente non lo so, non ci abito. Ma magari le piste le hanno già fatte, ed ora le vogliono popolare con le bici, incentivando l'acquisto.
Non siete mai contenti.
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Old 23-04-2025, 16:49   #16
randorama
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Eh certo, perché spendi 1.500 euro per avere un incentivo di 500 euro, e poi la vendi come nuova a 1.000 euro, cioè i soldi che ci hai messo di tasca tua. Non fa una piega.
un po' come fecero con gli incentivi bici durante il covid dici? non sia mai!
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Old 23-04-2025, 16:50   #17
AlexSwitch
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Di piste ciclabili cittadine a l'Aquila ce ne sono davvero pochine pochine...
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Old 23-04-2025, 17:11   #18
io78bis
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Se l'importo massimo per le bici è di 500 euro, e ci sono 80.000 euro, in base a quale calcolo useranno l'incentivo solo una decina di persone? Il mio calcolo fa 160 cittadini.
Se i controlli saranno fatti seriamente, sono 160 automobili in meno nel traffico.
Scherzi? 500km/anno sono 10km/settimana praticamente 1 gita al parco nei weekend. Non elimini nessuna automobile
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Old 23-04-2025, 17:57   #19
piwi
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Città: Roma
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Di piste ciclabili cittadine a l'Aquila ce ne sono davvero pochine pochine...
Però sono da brivido ! Ne ho presente un paio completamente sovrapposte alle rispettive semicarreggiate di marcia per veicoli a motore, anche dietro curve. Al confronto, quelle di Roma sono autostrade !
__________________
PC1 Ryzen-7-9700X|Asus Tuf Gaming B850-Plus Wifi|64GiB RAM|AMD RX9070|Kingston Fury Renegade 4 TiB|Samsung QVO 870 8 TiB|Bluray LG|DVB-T Asus PE6300H|Asus ProArt PA278CGV|Windows 10 LTSC 2021|PC2 i7-7700K|Asus Prime Z-270P|32GiB RAM|AMD RX570 8 GiB|Crucial P5 500 GiB|HD Seagate Barracuda 3TiB 2X(Raid-0)|DVD LG|Philips 220SW|Windows 10 LTSC 2021
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Old 23-04-2025, 20:12   #20
Notturnia
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E chi dice che non lo abbiano già fatto? Io onestamente non lo so, non ci abito. Ma magari le piste le hanno già fatte, ed ora le vogliono popolare con le bici, incentivando l'acquisto.
Non siete mai contenti.
a parte la facile ironia per questo chiedevo.. sapevo che non erano ancora a posto se non nelle zone "in" per cui mi stupiva il buttare via soldi utili per cose più importanti..

compravano dei bus elettrici a biglietto zero e chiudevano il centro spendevano uguale e miglioravano di più la situazione se l'idea era fare ecologia
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