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HUAWEI MatePad Air recensione: OLED opaco e tastiera dedicata per lavorare meglio
HUAWEI MatePad Air recensione: OLED opaco e tastiera dedicata per lavorare meglio
HUAWEI MatePad Air combina diverse carte molto interessanti: un OLED PaperMatte da 12 pollici, un corpo sottile e una tastiera molto comoda. Durante la prova abbiamo apprezzato fluidità, audio e comfort visivo, mentre i test hanno chiarito pregi e qualche limite nelle prestazioni. L'autonomia ha convinto anche nell'uso intermittente; la scelta passa dalla compatibilità delle proprie app e dal valore del pacchetto con accessori, proposto a 749 euro
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Old 13-02-2025, 16:05   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ro_135674.html

Abbiamo guidato per la prima volta la nuova elettrica di Hyundai, che cerca la sua fetta di mercato con dimensioni compatte, buona autonomia e prezzo d'attacco interessante. Sarà la giusta ricetta?

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 13-02-2025, 17:14   #2
Rei & Asuka
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City suv a 25/28mila Euro NON ha fatto davvero centro meglio della R5 ma siamo ancora lontani dal normale...
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Old 13-02-2025, 17:19   #3
Kenichi80
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Bella ma

Con queste auto il commento da fare è sempre il medesimo, un sacco di belle caratteristiche ma su autonomia, ricarica e prezzo caschiamo sempre male.
Se non ci sono gli incentivi economici (da eliminare per sempre!), non si ha il posto a casa per caricarla a buon prezzo (di kWh) e l'autonomia è un fattore cruciale non sono nemmeno da prendere in considerazione.
Quindi... zeru vendite come dice il buon Emiliano.
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Old 13-02-2025, 17:48   #4
berson
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Basta SUV

Fate anche qualche auto che abbia un minimo di linea e aerodinamicità, questi sono cassettoni con le ruote, non auto.
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Old 13-02-2025, 19:36   #5
ndrmcchtt491
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suv, elettrico e città: 3 parole che non possono coesistere assieme, ne venderanno sottozero
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Old 13-02-2025, 20:24   #6
Ginopilot
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Magari sui 12-15k qualcuno che può ricaricarla in casa e la usa poco può anche comprarla. Ma perché?
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Old 14-02-2025, 00:27   #7
devis
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Magari sui 12-15k qualcuno che può ricaricarla in casa e la usa poco può anche comprarla. Ma perché?
Perchè è silenziosa,comoda,tecnologica,parecchio brillante e dai costi di gestione ridottissimi?
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Old 14-02-2025, 04:51   #8
agonauta78
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Se hai un garage e fotovoltaico può avere senso . In pratica nessuno
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Old 14-02-2025, 05:57   #9
marco_iol
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Magari sui 12-15k qualcuno che può ricaricarla in casa e la usa poco può anche comprarla. Ma perché?
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Perchè è silenziosa,comoda,tecnologica,parecchio brillante e dai costi di gestione ridottissimi?
Per un costo tra i 12-15k€ la prenderei come seconda auto per mia moglie: l'autonomia le basterebbe per una settimana e la ricaricherei in box (dove normalmente parcheggio la mia) nel WE.
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Old 14-02-2025, 06:30   #10
Ginopilot
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Perchè è silenziosa,comoda,tecnologica,parecchio brillante e dai costi di gestione ridottissimi?
Com’è tutte le citycar. Anche fosse un filino meglio in tutto quanto sopra, resta sempre la scomodità dell’elettrica.
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Old 14-02-2025, 09:46   #11
bonzoxxx
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Sto cercando proprio ora una citycar, urgentemente, che sia piccola e automatica: prezzi fuori da ogni grazia di dio.

Pure questa... 28000 euro, ma come si fa..
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Sto cercando di disintossicarmi dall'Hardware... ma non ci sono ancora riuscito
battutona ci gira Cyberpunk?
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Old 14-02-2025, 11:02   #12
devis
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Com’è tutte le citycar. Anche fosse un filino meglio in tutto quanto sopra, resta sempre la scomodità dell’elettrica.
Una citycar termica non ha niente delle caratteristiche che ho elencato. Con in più il divertimento di dover sfrizionare continuamente in colonna
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Old 14-02-2025, 11:03   #13
devis
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Per un costo tra i 12-15k€ la prenderei come seconda auto per mia moglie: l'autonomia le basterebbe per una settimana e la ricaricherei in box (dove normalmente parcheggio la mia) nel WE.
12k nemmeno la Dacia Sandero base ci prendi al giorno d'oggi, di che parliamo?
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Old 14-02-2025, 11:07   #14
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Sto cercando proprio ora una citycar, urgentemente, che sia piccola e automatica: prezzi fuori da ogni grazia di dio.

Pure questa... 28000 euro, ma come si fa..
nei prossimi mesi ho intenzione anche io di prendere un modello elettrico di dimensioni umane, al momento la più papabile è la renault 5, attendo fiducioso la model q
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Old 14-02-2025, 11:11   #15
AlexSwitch
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Una vettura di dimensioni paragonabili alla Pandina, sebbene rifinita e accessoriata molto meglio, venduta a partire da 25K Euro... Ne venderanno a mazzi!!
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Old 14-02-2025, 12:20   #16
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Una citycar termica non ha niente delle caratteristiche che ho elencato. Con in più il divertimento di dover sfrizionare continuamente in colonna
Ah no? La robaccia infotainment la mettono ovunque, serve a risparmiare, uno schermo e via. Se non ti piace il cambio manuale, c'e' l'automatico. Quello che cambia e' solo il motore.
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Old 14-02-2025, 13:17   #17
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Ah no? La robaccia infotainment la mettono ovunque, serve a risparmiare, uno schermo e via. Se non ti piace il cambio manuale, c'e' l'automatico. Quello che cambia e' solo il motore.
Secondo su un EV non ci sei mai nemmeno salito, altrimenti ti saresti risparmiato parecchie sciocchezze
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Old 14-02-2025, 15:20   #18
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Secondo su un EV non ci sei mai nemmeno salito, altrimenti ti saresti risparmiato parecchie sciocchezze
Dipende dalla ev. Ormai quella roba scenografica c’è su tutte le auto. Sulle più economiche, anche ev, tolgono qualcosa, ma non sono affatto prerogativa delle ev, non avrebbe senso. Forse sei rimasto a qualche anno fa.
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Old 14-02-2025, 15:54   #19
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Dipende dalla ev. Ormai quella roba scenografica c’è su tutte le auto. Sulle più economiche, anche ev, tolgono qualcosa, ma non sono affatto prerogativa delle ev, non avrebbe senso. Forse sei rimasto a qualche anno fa.
Nessuno ha parlato di schermi . Rileggi il mio commento all'inizio
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Old 14-02-2025, 17:37   #20
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Nessuno ha parlato di schermi . Rileggi il mio commento all'inizio
Ti ho già risposto. Solo l’assenza o quasi di rumore è esclusiva delle ev. Ma il prezzo da pagare, non parlo solo di denaro, è enorme.
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