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Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
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La seconda generazione della citycar elettrica di Dacia passa alla piattaforma RGEV small di Renault Group, cresce di 15 cm in lunghezza e 18 cm in larghezza, adotta un motore da 80 CV e una batteria LFP da 27,5 kWh per 250 km WLTP. Prezzi da 17.900 euro, produzione a Novo Mesto in Slovenia.
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AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
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A Las Vegas AMD ha svelato i dettagli architetturali delle CPU EPYC di sesta generazione, note con il nome in codice Venice. Nuovi core Zen 6 e Zen 6c costruiti a 2 nanometri, fino a 256 core per socket, 16 canali di memoria, interfaccia PCI Express 6.0 e un'intera famiglia di proposte che va da Venice SP7 a Verano. Senza dimenticare la memoria, oggi la voce di costo più pesante in un server: AMD risponde con CXL 3.1 e con la tecnologia software MEXT, che porta la memoria flash dentro la gerarchia della DRAM.
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Old 14-01-2025, 17:48   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ca_134532.html

Due nuovi processi produttivi hanno restituito ottimi risultati, per batterie allo stato solido più durature ed economiche da realizzare

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 14-01-2025, 18:29   #2
TorettoMilano
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Messaggi: 19088
mi pare SAIC comincerá la produzione di massa delle batterie a stato solido nel 2026, nei prossimi mesi ne vedremo delle belle
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Old 14-01-2025, 22:53   #3
ilariovs
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Messaggi: 1752
Il primo step sarà vedere se per Giugno/Luglio SAIC tirerà fuori una BEV con batterie semi-solide a prezzi da auto di serie.

Questa è la prima sfida. Esiste già la IM L6 con 133KWh, vedremo se riescono ad abbattere i costi di produzione.
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Old 14-01-2025, 23:15   #4
demon77
Senior Member
 
L'Avatar di demon77
 
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Saronno (VA)
Messaggi: 23147
Comunque, leggendo la news, NON è che la batteria è "fotonica" (produce energia sfruttando i fotoni) è solo il processo di realizzazione del materiale che sfrutta una tencnologia fotonica per essere prodotto
__________________
DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
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Old 15-01-2025, 08:51   #5
io78bis
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Città: Origgio
Messaggi: 2111
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Il primo step sarà vedere se per Giugno/Luglio SAIC tirerà fuori una BEV con batterie semi-solide a prezzi da auto di serie.

Questa è la prima sfida. Esiste già la IM L6 con 133KWh, vedremo se riescono ad abbattere i costi di produzione.
I costi di produzione li abbatteranno sono quelli di R&D che sosterranno che ci vorranno decenni a recuperarli e quindi prezzi alti

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Originariamente inviato da TorettoMilano Guarda i messaggi
mi pare SAIC comincerá la produzione di massa delle batterie a stato solido nel 2026, nei prossimi mesi ne vedremo delle belle
Ogni inizio/fine anno si leggono queste frasi ma poi dalle noi di belle non ne vediamo al massimo leggiamo progressi in alti continenti
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Old 15-01-2025, 08:58   #6
TorettoMilano
Senior Member
 
L'Avatar di TorettoMilano
 
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 19088
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Originariamente inviato da io78bis Guarda i messaggi
...

Ogni inizio/fine anno si leggono queste frasi ma poi dalle noi di belle non ne vediamo al massimo leggiamo progressi in alti continenti
NIO ha tirato fuori l'anno scorso la batteria da 150 kWh, quest'anno esce la batteria semisolida di SIAC. i progressi li vediamo negli altri continenti perchè in europa stiamo facendo schifo, la cosa mi dispiace molto ma tant'è
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