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Ecovacs Goat O1200 LiDAR Pro: la prova del robot tagliaerba con tagliabordi integrato
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Zeekr X e 7X provate: prezzi, autonomia fino a 615 km e ricarica in 13 minuti
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Old 10-01-2025, 11:32   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...25_134410.html

Renault 5 e Alpine A290 sono state proclamate "Car of the Year 2025" al Bruxelles Motor Show, battendo concorrenti come Alfa Romeo Junior e Hyundai Inster. Un riconoscimento che segna il ritorno della leggendaria Renault 5 in versione elettrica, con caratteristiche moderne che la rendono un simbolo del futuro della mobilità

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 10-01-2025, 15:50   #2
Kuriosone
Member
 
Iscritto dal: Apr 2024
Messaggi: 855
Soltanto 45.000 euro, continuate così con questi prezzi per diffondere la religione Green con i suoi Dogmi.
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Old 10-01-2025, 16:05   #3
Alodesign
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 3808
Quote:
Originariamente inviato da Kuriosone Guarda i messaggi
Soltanto 45.000 euro, continuate così con questi prezzi per diffondere la religione Green con i suoi Dogmi.
Ma tanto il concessionario ti proporrà 5k alla firma, 350€ mensili e maxirata finale da 30k€. Che tanto non pagherai e cambiarai con una loro auto nuova. Così finché campi.
__________________
Mobo: Asus Prime X470 - CPU: Ryzen9 5900x - RAM: Corsair Vengeance 2x32gb 3600 - VGA: Asus TUF 4090
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Old 10-01-2025, 16:11   #4
Rei & Asuka
Senior Member
 
L'Avatar di Rei & Asuka
 
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Asti
Messaggi: 13452
Ieri ho provato la R5.
Due cose, non dico altro (da possessore di Nissan Leaf):
1) 35.000€ la R5 accessoriata, NON top di gamma. 32.000€ la Nissan Ariya base.
Basterebbe questo.
2) L'ho provata pieno di entusiasmo prima, sono sceso delusissimo.
Internamente non ha appeal:
- è praticamente uguale alla Renault Scenic elettrica, quindi non ha il surplus delle Mini per dire, come dettagli o personalizzazione. Sembra una qualunque Renault.
- La posizione del "cambio" tra B e D è come quella di qui sopra, e pari a un muletto. Si un'auto sportiva fai qualcosa per renderla più agevole almeno.
Sono completamente fuori, non pensavo una cosa del genere.
Hanno cannato completamente il prodotto o semplicemente la fascia di mercato: hanno fatto la riedizione della R5 (auto popolare, semplicemente, per quanto iconica) piazzandola a prezzo premiun senza dare il plus per renderla tale.
Carina dinamicamente, ma niente di incredibile. Lo stemma sul cofano... Si va beh. A 15.000/20.000 va bene.
Oltre ciao.
Sono venuto via che momenti compro la Ariya, altro prodotto quantomeno opinabile per chi può permettersi di dirlo non dovendo stare sotto padrone...
__________________
Pc a gogo ma la firma è corta [ Epoche Passate Automobilismo di Ieri | [Topic Ufficiale] HW Operazione Nostalgia Motoristica| Elenco Trattive Hwupgrade
Rieju Nuuk / Tinbot / Niu GTS / Nissan Leaf / Hyundai Ioniq / FV14kWp + 35kWh + Ecoflow vari / PdC e legna
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Old 10-01-2025, 16:39   #5
Ripper89
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L'Avatar di Ripper89
 
Iscritto dal: Dec 2020
Messaggi: 4643
Quote:
Originariamente inviato da Rei & Asuka Guarda i messaggi
Ieri ho provato la R5.

Internamente non ha appeal:
- è praticamente uguale alla Renault Scenic elettrica, quindi non ha il surplus delle Mini per dire, come dettagli o personalizzazione. Sembra una qualunque Renault.
Questa sarebbe uguale a qualunque Renault ?
Ben vengano tutte le Renault allora se gli interni sono tutti così.
Per altro lo dici come se fosse un male essere uguali al resto della gamma.




Quote:
Hanno cannato completamente il prodotto o semplicemente la fascia di mercato: hanno fatto la riedizione della R5 (auto popolare, semplicemente, per quanto iconica) piazzandola a prezzo premiun senza dare il plus per renderla tale.
Il prezzo è sbagliato su tutte le elettriche.

Il prezzo diventa giusto se consideriamo che la concorrenza rifila 500e, 208e e nuova Lancia Ypsilon a 38K circa.

Ultima modifica di Ripper89 : 10-01-2025 alle 16:46.
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Old 10-01-2025, 16:45   #6
Massimiliano Zocchi
Senior Member
 
L'Avatar di Massimiliano Zocchi
 
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 2490
Quote:
Originariamente inviato da Kuriosone Guarda i messaggi
Soltanto 45.000 euro, continuate così con questi prezzi per diffondere la religione Green con i suoi Dogmi.
Perché devi sempre sparare cose a caso, sbagliate?
Questa adesso parte da 32.000 euro, ed è in arrivo la versione da 25.000 euro. La Alpine costa di più, perché paghi il marchio, ma è la stessa auto, solo un po' più potente e con qualche dettaglio estetico in più.
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Old 10-01-2025, 16:47   #7
Ripper89
Senior Member
 
L'Avatar di Ripper89
 
Iscritto dal: Dec 2020
Messaggi: 4643
Quote:
Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi Guarda i messaggi
Perché devi sempre sparare cose a caso, sbagliate?
Questa adesso parte da 32.000 euro, ed è in arrivo la versione da 25.000 euro. La Alpine costa di più, perché paghi il marchio, ma è la stessa auto, solo un po' più potente e con qualche dettaglio estetico in più.
Con 18K mio padre si prese all'epoca una Kona, che è un SUV.
25K la versione piena di plastiche è fuori mercato.
Ripper89 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-01-2025, 19:50   #8
Kuriosone
Member
 
Iscritto dal: Apr 2024
Messaggi: 855
La follia Green deve avere prezzi sostenibili altrimenti fallirà inesorabilmente. Se il bus mi costa 2 euro per 70 minuti o un giro su metro mi conviene usare l'auto o meglio uno scooter in città. Tanta gente non è sciocca due conti se li fa. Purtroppo con il sistema dei finanziamenti stanno fregando moltissime persone costringendoli a lavorare come bestie e mandarli in pensione a 70 anni vedremo quanto durerà questo folle sistema di vita ti dicono di essere ecosostenibile e poi osservi che ogni anno producono nuove merci difficilmente riparabili una distopia socialcapitalistica che non potrà durare ancore per molto in Occidente considerandolo come la somma di tutte le Nazioni del mondo che possiedono almeno una base militare USA sul loro territorio, quindi colonia o avamposto
Kuriosone è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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