Toyota: aperti i preordini di bZ3X, SUV elettrico a partire da 13.000 euro, ma solo per la Cina

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...na_133666.html

Toyota ha aperto i preordini del suo SUV elettrico a basso costo: bZ3X. Si tratta di un veicolo familiare spazioso e tecnologico, ma dal costo che parte da soli 13.100 euro. Sfortunatamente, almeno per il momento, è limitato al solo mercato cinese.

Click sul link per visualizzare la notizia.

[TorettoMilano]

hai capito toyota

[ilariovs]

Questa è quella fatta con GAC, la BZ3C è quella fatta con BYD.

Si vede che il mercato cinese non interessa a nessuno lo snobbano proprio.

[Mars95]

Quando si parla di un'auto elettrica sarebbe interessante conoscere il tipo di batterie montate.
In questo caso si parla di LFP (fonte wikipedia, non so se riportano a sua volta una fonte) per i poco informati basti sapere che sono le batterie che non prendono fuoco

[Strato1541]

C'è qualche scritta Toyota in questa cinese....

[Sandro kensan]

Il Censis ha stabilito una diminuzione media dei redditi reali degli italiani del -7% negli ultimi 20 anni (2003-2023). Questa è una media. Vuol dire che la classe media (che adesso non essite più) e la classe povera hanno avuto riduzioni del reddito a due cifre.

Invece le automobili come queste partono da 25-30 mila euro.

[Goofy Goober]

ad ogni annuncio di queste vetture e dei loro prezzi, il crollo vendite nei paesi EU a basso reddito aumenta inesorabilmente.

qui ormai non esistono proprio automobili a 13.000 euro, figurarsi dei quasi-macchinoni come questo.

qua godiamo di una utilitaria rialzata come la e-Puma a 33.000 euro

[Strato1541]

Originariamente inviato da Goofy Goober

ad ogni annuncio di queste vetture e dei loro prezzi, il crollo vendite nei paesi EU a basso reddito aumenta inesorabilmente.

qui ormai non esistono proprio automobili a 13.000 euro, figurarsi dei quasi-macchinoni come questo.

qua godiamo di una utilitaria rialzata come la e-Puma a 33.000 euro

se produci rispettando le regole sull'ambiente e il lavoro è inevitabile che i costi siano più elevati..
Il problema è non aver tutelato il mercato da questa situazione...

[Mars95]

Originariamente inviato da Strato1541

se produci rispettando le regole sull'ambiente e il lavoro è inevitabile che i costi siano più elevati..
Il problema è non aver tutelato il mercato da questa situazione...

Peccato che tutti i produttori producano in Cina almeno parti di auto, quindi il mancato rispetto di ambiente e lavoratori non spiega proprio del tutto perché qua le auto costano un'esagerazione.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Mars95

Peccato che tutti i produttori producano in Cina almeno parti di auto, quindi il mancato rispetto di ambiente e lavoratori non spiega proprio del tutto perché qua le auto costano un'esagerazione.

Questo lo dici tu, avere dei fornitori di terze parti anche in Cina è ben diverso dal produrre interamente una vettura in Cina.
L'altra parte della questione sta nel fatto che per mantenere la filiera del motore tradizionale attiva ( quella che fa guadagnare) e quella del motore elettrico ( con investimenti monstre senza ritorno al momento) i costi sono stati "spalmati" su tutte le vetture, aggiungiamo poi le normative europee e il prezzo è fatto!
Inoltre non dimentichiamoci che siamo in un'economia di guerra.

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da Strato1541

se produci rispettando le regole sull'ambiente e il lavoro è inevitabile che i costi siano più elevati..
Il problema è non aver tutelato il mercato da questa situazione...

"questa situazione" ha un nome purtroppo comune, globalizzazione.

se e quanto mai l'EU avrà un mercato interno per l'automotive degno di nota forse avremo meno problemi, ma a me pare che anche l'EU non voglia affatto esser troppo unita, dato che abbiamo paesi dove produrre auto conviene ancora proprio per i redditi da lavoro molto bassi rispetto ad altri paesi EU.