La genialata di Stellantis: meno produzione auto benzina e diesel per non pagare le sanzioni europee

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ee_132018.html

Per evitare multe fino a 10 miliardi di euro Stellantis potrebbe decidere di immettere sul mercato meno auto endotermiche, anziché più elettriche

Click sul link per visualizzare la notizia.

[TorettoMilano]

[Haran Banjo]

https://media1.tenor.com/m/yHaAyctm8...-character.gif

[AlexWolf]

spero che scrivendo "genialata" siate ironici...

andatelo a dire a tutti i lavoratori che lasceranno a casa grazie a queste politiche!

[acerbo]

alla fine non bisogna manco aspettare la diffusione delle IA per sopprimere centinaia di migliaia di posti di lavoro, in Europa ci hanno pensato i verdi con la politica anti termiche.

[Tasmanian Devil]

ma chi gliele compra le auto elettriche a Stellantis ....in Italia pochini ......

[Saturn]

Germano sta dicendo:

<< Per amor del Creatore Nostro, questa scelta non mi sembra così ponderata e/o oculata, acciderbolina !!!>>

[Ripper89]

Questo è ciò che accade quando un governo non è sovrano.
Bisognerebbe prima di tutto che il governo Meloni rendesse pubblici i documenti che trattano gli accordi con Stellantis affinchè i cittadini e i giornalisti possano leggerli e fare inchieste per capire meglio cosa si può fare o meno.

Perchè così a parole senza alcun dettaglio sono discorsi fini a se stessi.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Saturn

Germano sta dicendo:

<< Per amor del Creatore Nostro, questa scelta non mi sembra così ponderata e/o oculata, acciderbolina !!!>>

bè dai...
Ci sta!

Non riesco a vendere auto elettriche vendo solo diesel/benzina... Ummm.. come posso risolvere ?
Smetto di produrre diesel/benzina !

Io direi di fondare un comitato per chiedere un TSO d'urgenza per costui !

[Ginopilot]

E che altro dovrebbero fare? Le auto elettriche non le compra nessuno. Per far tornare i conti non c’è altra strada.
Sembra assurdo si continui a sbagliare.

[acerbo]

Originariamente inviato da Ginopilot

E che altro dovrebbero fare? Le auto elettriche non le compra nessuno. Per far tornare i conti non c’è altra strada.
Sembra assurdo si continui a sbagliare.

Bastava chiedere con forza al parlamento europeo di abrogare la stronxata del bando alle termiche a partire dal 2035 e invece questi scienziati ( vedi Tavares e l'altro buffone di VW che é stato già silurato) hanno puntato tutto sull'elettrico sapendo perfettamente che il 90% dei componenti per realizzare una EV vengono dalla cina.

[albatros_la]

Non vedo citazioni di una simile strategia ma solo di frasi "accessorie". È una vostra ipotesi? Spero di sì, perché da che mondo e mondo, che lo persegua con strategie giuste o sbagliate, l'interesse primario di un'azienda è vendere di più, non di meno per non pagare multe. Altrimenti il bilancio in attivo come ci arriva?

[acerbo]

Originariamente inviato da albatros_la

Non vedo citazioni di una simile strategia ma solo di frasi "accessorie". È una vostra ipotesi? Spero di sì, perché da che mondo e mondo, che lo persegua con strategie giuste o sbagliate, l'interesse primario di un'azienda è vendere di più, non di meno per non pagare multe. Altrimenti il bilancio in attivo come ci arriva?

ti sfugge il fatto che stellantis ha come AD uno che sta per prendere il prepensionamento mentre la nave affonda, si naviga a vista ormai.

[Strato1541]

Menomale non sono le norme europee a creare problemi, no no è colpa di Stellantis!!!!!
Fantastiglioso!

[Ripper89]

Originariamente inviato da mally

senza investire NULLA in ibrido ed elettrico

FIAT-Crysler si è unita con Peugeot per utilizzare il suo Know How elettrico, quindi il discorso sugli investimenti mancati in casa FIAT li ha fatti Peugeot.
La qualità non centra nulla, si tratta di DISTRIBUZIONE della produzione sui territori per mantenere l'occupazione mediante accordi stipulati.
Hanno spostato gran parte della produzione Stellantis in Francia e nell'est Europa, questo è il motivo principale.

In Francia ed in Polonia producono molto, che spostino parte di questa produzione a Mirafiori !

[belta]

Avrei già portato via tutto con l'Euro4, adesso è tardi e restano solo ricatti di stampo mafioso chiamati "quote" che fanno produrre vasche imhoff che partono da 20.000 Euro, francamente spero inizino a fallire uno dietro l'altro, poi anche gli operai o si svegliano o buona fila alla caritas.

[AlexSwitch]

Mi viene da moccolare pesantemente!! Quei gran figli di put... di buona donna di Tavares e John " il cartonato " Elkann!!

[Strato1541]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Mi viene da moccolare pesantemente!! Quei gran figli di put... di buona donna di Tavares e John " il cartonato " Elkann!!

Hanno le loro colpe senza dubbi, ma con le norme che ci siamo autoimposti è c'è poco da fare, il problema è di tutte le case.. Si venderanno sempre meno auto e con prezzi sempre più alti.
Il contrario delle democratizzazione della mobilità privata, ( che è tra gli obiettivi di agenda 2030).
Quindi tutto da programma, sempre meno persone potranno comprare auto ( sia ICE che BEV) così gli obiettivi di decarbonizzazione e decrescita felice saranno raggiunti..
Nel mentre in Cina si sbellicheranno dal ridere!

[Ginopilot]

Ovviamente riducono la produzione ed aumentano ancora i prezzi.

[Ripper89]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Mi viene da moccolare pesantemente!! Quei gran figli di put... di buona donna di Tavares e John " il cartonato " Elkann!!

Che colpa avrebbero ? Loro sono pagati per fare gli interessi dei privati che controllano Stellantis, non dell'Italia.

Questi sono gli effetti della privatizzazione.

Come anticipato da me in molti thread precedente l'italia dovrebbe sempre garantirsi una quota di maggioranza assoluta di un produttore o avere un proprio produttore di bandiera per motivi strategici. Idem non solo per il settore delle auto, ma anche per i mezzi pesanti ( visto che abbiamo perso anche la IVECO ) e gli aerei ( Alitalia ).