Tesla potrebbe avere un cattivo trimestre anche nel Q2, l'Europa delude

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...de_128337.html

Le stime delle consegne per il secondo trimestre sono al ribasso, non così male come nel Q1, ma comunque al di sotto delle prestazioni precedenti

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Ginopilot]

In questo articolo non e' stato maltrattato nessun Toretto.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Ginopilot

In questo articolo non e' stato maltrattato nessun Toretto.

in effetti sono triste sia per le mia azioni tesla (zero) e sto piangendo sulla mia auto tesla (non la ho), grazie comunque per l'interessamento

[Unrue]

Negli Stati Uniti tenere traccia delle consegne è più complicato

Perché? Azienda USA che non riesce a tenere traccia delle consegne negli USA?

[Paganetor]

Mercato già saturo (per quelli che hanno la capacità di acquisto di questa tipologia di vetture) o magari è solo l'attesa degli incentivi?

Anche perché nel prossimo futuro, con i dazi, la situazione non può che peggiorare per certi veicoli elettrici di provenienza cinese...

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Unrue

Perché? Azienda USA che non riesce a tenere traccia delle consegne negli USA?

Non saprei dirlo con esattezza, ma credo che dipenda dalla relativa indipendenza dei singoli stati, e dai modelli di vendita che sono diversi in base alle leggi. In alcuni stati possono vendere in maniera diretta, in altri è ancora vietato, in altri ancora sfruttano il territorio tribale dei nativi americani per aggirare le restrizioni...

[voodooFX]

se ci mettevano uno straccio di display centrale per velocità/autonomia/..., un selettore delle frecce di direzione usabile anche in rotonda e dei sensori di parcheggio veri (e non a "occhio"), io una Model 3 gliela compravo

[thomaspetri97]

Per me il calo di vendite di tesla, sono principalmente per il fatto che la gente sta aspettando la revisione della Model y, perché tesla sta calando pure nei mercati dove l'elettrico sta crescendo di più, ovvero UK, Francia e Cina

[Strato1541]

Originariamente inviato da Paganetor

Mercato già saturo (per quelli che hanno la capacità di acquisto di questa tipologia di vetture) o magari è solo l'attesa degli incentivi?

Anche perché nel prossimo futuro, con i dazi, la situazione non può che peggiorare per certi veicoli elettrici di provenienza cinese...

La questione è proprio questa, inoltre senza gli incentivi non si vendono Germania DOCET.
Aggiungiamo che i prodotti iniziano ad essere datati, da quando è stata presentata Model 3 sono passati quasi 7 anni e alcuni ADAS ( pe rnon parlare dei sensori di parcheggio) sono più evoluti in alcune vetture di segmento B..

[Marko#88]

Originariamente inviato da thomaspetri97

Per me il calo di vendite di tesla, sono principalmente per il fatto che la gente sta aspettando la revisione della Model y, perché tesla sta calando pure nei mercati dove l'elettrico sta crescendo di più, ovvero UK, Francia e Cina

Anche secondo me c'entra. Molti potenziali acquirenti non vogliono comprare una macchina che sarà vecchia entro poco e sono in attesa della highland.

[zuril]

Originariamente inviato da Marko#88

Anche secondo me c'entra. Molti potenziali acquirenti non vogliono comprare una macchina che sarà vecchia entro poco e sono in attesa della highland.

Sì, aspetta e spera, ma per favore...
Come già scritto il calo è dovuto al fatto che ormai chi voleva l'auto a pile l'ha già presa, a parte la Cina vendite in calo ovunque

[Tigre.]

Originariamente inviato da zuril

Sì, aspetta e spera, ma per favore...
Come già scritto il calo è dovuto al fatto che ormai chi voleva l'auto a pile l'ha già presa, a parte la Cina vendite in calo ovunque

Confermo e sottoscrivo, chi voleva la EV, e soprattutto chi poteva permettersela perché al netto degli incentivi acquistare una Tesla vuol dire cacciare dei bei soldini, l'ha già comprata, ergo un calo ampiamente annunciato, non si capisce bene dove sia la sorpresa per non parlare del resto, cioè mercato delle EV in crisi ovunque nonostante il mercato sia stato ampiamente drogato dagli incentivi....

[Marko#88]

Originariamente inviato da zuril

Sì, aspetta e spera, ma per favore...
Come già scritto il calo è dovuto al fatto che ormai chi voleva l'auto a pile l'ha già presa, a parte la Cina vendite in calo ovunque

Io la sfera di cristallo non ce l'ho. Ho solo dato un'opinione.

[TorettoMilano]

mi spezza come qualcuno davvero sia convinto ci sarà un calo nelle EV guardatevi le analisi, anche le più recenti. auguri a trovarne anche solo una in cui il grafico mondiale rappresenta anche solo un anno in discesa

[Tigre.]

Originariamente inviato da TorettoMilano

mi spezza come qualcuno davvero sia convinto ci sarà un calo nelle EV guardatevi le analisi, anche le più recenti. auguri a trovarne anche solo una in cui il grafico mondiale rappresenta anche solo un anno in discesa

A me invece spezza, come dici tu, qualcuno che continua a credere che le EV siano l'ottava meraviglia del mondo ma che alla prova dei fatti languono, dati alla mano, poi se questo qualcuno continua a credere che gli asini volano è un suo problema, la realtà dice qualcosa di molto diverso....

Che poi dico potresti comprartene una anche tu per incrementare le vendite delle EV invece di predicare a vuoto lasciando che le comprino gli altri, pardon mi correggo, che continuino a riempire i piazzali causa mancate vendite.....

[sbaffo]

Originariamente inviato da TorettoMilano

mi spezza come qualcuno davvero sia convinto ci sarà un calo nelle EV guardatevi le analisi, anche le più recenti. auguri a trovarne anche solo una in cui il grafico mondiale rappresenta anche solo un anno in discesa

Toretto si è "dimenticato" le ultime news in cui le EV sono in calo sia in europa che in usa quest'anno, eppure le aveva commentate. Ormai è a livello di negazione della realtà, chissà quale delle sue molteplici personalità ha preso il sopravvento oggi.
Rincuorati, la Y è stata l'auto più venduta nel 2023, anche se non lo sarà mai più nessuno ti porterà mai via quel trofeo.

Originariamente inviato da Tigre.

A me invece spezza, come dici tu, qualcuno che continua a credere che le EV siano l'ottava meraviglia del mondo ma che alla prova dei fatti languono, dati alla mano, poi se questo qualcuno continua a credere che gli asini volano è un suo problema, la realtà dice qualcosa di molto diverso....

E' rimasto l'unico a credere che siano ancora in crescita, ma è l'unica ancora di salvezza a cui attaccarsi per non andara alla deriva (mentale), lasciaglela per pietà...

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Tigre.

A me invece spezza, come dici tu, qualcuno che continua a credere che le EV siano l'ottava meraviglia del mondo ma che alla prova dei fatti languono, dati alla mano, poi se questo qualcuno continua a credere che gli asini volano è un suo problema, la realtà dice qualcosa di molto diverso....

Che poi dico potresti comprartene una anche tu per incrementare le vendite delle EV invece di predicare a vuoto lasciando che le comprino gli altri, pardon mi correggo, che continuino a riempire i piazzali causa mancate vendite.....

Originariamente inviato da sbaffo

Toretto si è "dimenticato" le ultime news in cui le EV sono in calo sia in europa che in usa quest'anno, eppure le aveva commentate. Ormai è a livello di negazione della realtà, chissà quale delle sue molteplici personalità ha preso il sopravvento oggi.
Rincuorati, la Y è stata l'auto più venduta nel 2023, anche se non lo sarà mai più nessuno ti porterà mai via quel trofeo.

E' rimasto l'unico a credere che siano ancora in crescita, ma è l'unica ancora di salvezza a cui attaccarsi per non andara alla deriva (mentale), lasciaglela per pietà...

i dati alla mano ci dicono tutti le EV crescono mondialmente ogni anno e cresceranno pure nel 2024, poi se voi due avete altri dati mondiali in cui si prevede una decrescita linkate pure

questo grafico per esempio evidenzia come in tutto il mondo, quindi non solo la cina, ci sarà un aumento di vendite
https://x.com/IEA/status/1802321486700597445

[sbaffo]

Originariamente inviato da TorettoMilano

i dati alla mano ci dicono tutti le EV crescono mondialmente ogni anno e cresceranno pure nel 2024, poi se voi due avete altri dati mondiali in cui si prevede una decrescita linkate pure

questo grafico per esempio evidenzia come in tutto il mondo, quindi non solo la cina, ci sarà un aumento di vendite
https://x.com/IEA/status/1802321486700597445

i dati alla mano sono quelli odierni e misurati, cioè in calo % in occidente, le previsioni degli analisti restano previsioni che possono essere smentite in qualunque momento, come spesso accade.
ma "la speranza è l'ultima a morire", oppure con abatantuono "chi vive sperando, muore c@cando"

Comunque venedo a Tesla, forse nel calo YoY contano i mancati ordini dei noleggiatori (Hertz, Sixt,...) e simili che l'anno scorso erano ancora in fase di consegna (forse).

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Strato1541

La questione è proprio questa, inoltre senza gli incentivi non si vendono Germania DOCET.
Aggiungiamo che i prodotti iniziano ad essere datati, da quando è stata presentata Model 3 sono passati quasi 7 anni e alcuni ADAS ( pe rnon parlare dei sensori di parcheggio) sono più evoluti in alcune vetture di segmento B..

No, non puoi scrivere sta cosa sugli ADAS, significa che non ne hai mai provata una, né Tesla, né le altre.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da zuril

Sì, aspetta e spera, ma per favore...
Come già scritto il calo è dovuto al fatto che ormai chi voleva l'auto a pile l'ha già presa, a parte la Cina vendite in calo ovunque

Io ho sentito diverse persone fare quel ragionamento sulla Y, avendo visto le modifiche della Model 3, stanno aspettando. E se le ho sentite io nel misero mercato italiano, sono sicuramente diverse migliaia quelli che fanno lo stesso ragionamento nei mercati migliori.
Auto così simili tra loro vanno presentate a braccetto, è stato un errore far vedere solo la 3.