Torna indietro   Hardware Upgrade Forum > Hardware Upgrade > News

MSI PRO MAX EDGE AI+, Ryzen AI Max+ 395 e 128 GB per far girare in locale anche i modelli più grandi
MSI PRO MAX EDGE AI+, Ryzen AI Max+ 395 e 128 GB per far girare in locale anche i modelli più grandi
Abbiamo provato MSI PRO MAX EDGE AI+, un mini-PC professionale progettato per eseguire modelli di intelligenza artificiale in locale, senza dipendere dal cloud. Il sistema abbina il processore AMD Ryzen AI Max+ 395, 128 GB di memoria unificata e un telaio in alluminio da appena 4 litri, con l'obiettivo di offrire capacità di elaborazione elevate in un formato compatto.
Recensione vivo X500 Pro Max: la fotografia mobile ha un nuovo protagonista
Recensione vivo X500 Pro Max: la fotografia mobile ha un nuovo protagonista
Il nuovo top di gamma vivo punta su un comparto fotografico particolarmente articolato, con un teleobiettivo da 200 megapixel e teleconvertitori esterni capaci di arrivare a 400 mm equivalenti. Lo abbiamo provato a Tenerife, mettendo alla prova fotocamere, prestazioni, autonomia e accessori. Ecco come si è comportato.
WoW Forever: la beta è stato uno dei momenti più alti della storia dei videogiochi, e non si ripeterà
WoW Forever: la beta è stato uno dei momenti più alti della storia dei videogiochi, e non si ripeterà
Un mondo affollato e vivo, personaggi destinati a sparire a fine test e nessuno a inseguire l'oggetto giusto. Beta e stress test di World of Warcraft: Forever hanno fatto emergere un roleplay spontaneo, tra danze a Goldshire e code ordinate ai PNG
Tutti gli articoli Tutte le news

Vai al Forum
Rispondi
 
Strumenti
Old 24-06-2024, 12:31   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ia_128309.html

Nonostante i tentativi dell'azienda di negare ulteriori evoluzioni della gamma elettrica, circolano già foto del secondo prototipo

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-06-2024, 18:27   #2
VEKTOR
Senior Member
 
L'Avatar di VEKTOR
 
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Firenze è la mia vita, ma Napoli è la mia antica radice
Messaggi: 618
Com'è uso dire in Toscana (bella fi*a): Porsche e Ferrari spendono cifre allucinanti per ottenere design stupendi e poi arriva il cinesone che copia a mani basse, con una forza lavoro che gli costa un decimo ed incentivi statali...

Scusate la polemiha (tanto per restare in Toscana), ma così è facile...
Modalità polemiha OFF

__________________
iMac 21,5 2010 (o vicchiariell che nun vuleva murì ) – iMac 27 2019 5K i9 ("buattella" da lavoro) – MB Air 2024 16/512 ("razzetiello antibuattella")
IPhone 16 128 Gb - Ipad Air M2 128 Gb Wifi + 5G
VEKTOR è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-06-2024, 20:36   #3
Marko#88
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22038
Quote:
Originariamente inviato da VEKTOR Guarda i messaggi
Com'è uso dire in Toscana (bella fi*a): Porsche e Ferrari spendono cifre allucinanti per ottenere design stupendi e poi arriva il cinesone che copia a mani basse, con una forza lavoro che gli costa un decimo ed incentivi statali...

Scusate la polemiha (tanto per restare in Toscana), ma così è facile...
Modalità polemiha OFF

Sono cinesi. Lo fanno con gli smartphone, con gli smartwatch, con le cuffie o gli auricolari, con le auto, coi computer...
Marko#88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-06-2024, 21:56   #4
xxxyyy
Senior Member
 
L'Avatar di xxxyyy
 
Iscritto dal: Apr 2002
Messaggi: 4429
"Non stiamo sviluppando un secondo veicolo, ne stiamo sviluppando un terzo, un quarto, un quinto...".
xxxyyy è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-06-2024, 05:51   #5
Marco
Senior Member
 
L'Avatar di Marco
 
Iscritto dal: Nov 1999
Città: Firenze
Messaggi: 261
Anche la Purosangue e' copiata a piene mani dalla cx-30 ci sono delle foto su internet dove sono sovrapposte e la somiglianza e' incredibile.
Marco è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-06-2024, 07:11   #6
Marko#88
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22038
Quote:
Originariamente inviato da Marco Guarda i messaggi
Anche la Purosangue e' copiata a piene mani dalla cx-30 ci sono delle foto su internet dove sono sovrapposte e la somiglianza e' incredibile.
Certo. Hanno 4 ruote, proporzioni vagamente simili e spesso sono rosse nelle foto. Identiche, non so come si riesca a non confonderle

https://external-content.duckduckgo....973&ipo=images
Marko#88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-06-2024, 09:48   #7
palmy
Senior Member
 
L'Avatar di palmy
 
Iscritto dal: Nov 2005
Messaggi: 3344
Quote:
Originariamente inviato da Marco Guarda i messaggi
Anche la Purosangue e' copiata a piene mani dalla cx-30 ci sono delle foto su internet dove sono sovrapposte e la somiglianza e' incredibile.
ahahahahaha...da sbellicarsi questa. Si certo se per copia intendi che sono entrambi dei veicoli stradali, allora sì è una copia.

Quote:
Originariamente inviato da Marko#88 Guarda i messaggi
Certo. Hanno 4 ruote, proporzioni vagamente simili e spesso sono rosse nelle foto. Identiche, non so come si riesca a non confonderle

https://external-content.duckduckgo....973&ipo=images
Quello che fa capire come i cinesi di Xiaomi siano assolutamente impreparati nel costruire auto (escludendo i difetti di sterzata e frenata della SU7) è che le scelte costruttive di un'auto come la Purosangue sono dettate da scelte ingegneristiche come, ad esempio ma non solo, l'utilizzo di un v12 posizionato dietro l'asse anteriore, mentre un'auto elettrica (che utilizza una qualsiasi piattaforma skateboard) ha necessità ben differenti.....purtroppo è che alle cinesate ci siamo abituati talmente tanto (causa prezzi bassi) che riusciamo a mentire a noi stessi dicendo che le fanno anche bene.
__________________
Debian/Sid - Ducati
palmy è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-06-2024, 09:54   #8
Alodesign
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 4309
Ricordo l'espertissima Mercedes che produsse una macchina che si ribaltava in curva. E non era la prima macchina che produceva.
__________________
Mobo: Asus Prime X470 - CPU: Ryzen9 5900x - RAM: Corsair Vengeance 2x32gb 3600 - VGA: Asus TUF 4090
Alodesign è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-06-2024, 10:08   #9
palmy
Senior Member
 
L'Avatar di palmy
 
Iscritto dal: Nov 2005
Messaggi: 3344
Quote:
Originariamente inviato da Alodesign Guarda i messaggi
Ricordo l'espertissima Mercedes che produsse una macchina che si ribaltava in curva. E non era la prima macchina che produceva.
Ricordo non del tutto corretto, mi spiace: l'auto di cui fai riferimento era la Classe A prima serie che non superò il "test dell'Alce" al primo colpo, ma che superò senza problemi al secondo tentativo dopo l'introduzione dell'ESP.
Aggiungo che il test dell'Alce è un test specifico richiesto solo nel mercato Nord-Americano e non su quello Europeo o di altri paesi i cui standard erano invece pienamente soddisfatti.
__________________
Debian/Sid - Ducati
palmy è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-06-2024, 14:17   #10
Marko#88
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22038
Quote:
Originariamente inviato da palmy Guarda i messaggi
Quello che fa capire come i cinesi di Xiaomi siano assolutamente impreparati nel costruire auto (escludendo i difetti di sterzata e frenata della SU7) è che le scelte costruttive di un'auto come la Purosangue sono dettate da scelte ingegneristiche come, ad esempio ma non solo, l'utilizzo di un v12 posizionato dietro l'asse anteriore, mentre un'auto elettrica (che utilizza una qualsiasi piattaforma skateboard) ha necessità ben differenti.....purtroppo è che alle cinesate ci siamo abituati talmente tanto (causa prezzi bassi) che riusciamo a mentire a noi stessi dicendo che le fanno anche bene.
Esatto, se vuoi un V12 longitudinale che stia dietro l'asse tocca fare certe scelte stilistiche che sono regolate dalle esigenze meccaniche.
La Xiaomi sarà fatta uguale per pura volontà di copiare, come molti dei loro prodotti e in generale molti prodotti cinesi (cough Huawei cough).

Quote:
Originariamente inviato da palmy Guarda i messaggi
Ricordo non del tutto corretto, mi spiace: l'auto di cui fai riferimento era la Classe A prima serie che non superò il "test dell'Alce" al primo colpo, ma che superò senza problemi al secondo tentativo dopo l'introduzione dell'ESP.
Aggiungo che il test dell'Alce è un test specifico richiesto solo nel mercato Nord-Americano e non su quello Europeo o di altri paesi i cui standard erano invece pienamente soddisfatti.
Però è triste che una casa automobilistica storica abbia dovuto ricorrere all'elettronica per far stare in strada una macchina.
Marko#88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-06-2024, 14:29   #11
palmy
Senior Member
 
L'Avatar di palmy
 
Iscritto dal: Nov 2005
Messaggi: 3344
Quote:
Originariamente inviato da Marko#88 Guarda i messaggi
Esatto, se vuoi un V12 longitudinale che stia dietro l'asse tocca fare certe scelte stilistiche che sono regolate dalle esigenze meccaniche.
La Xiaomi sarà fatta uguale per pura volontà di copiare, come molti dei loro prodotti e in generale molti prodotti cinesi (cough Huawei cough).



Però è triste che una casa automobilistica storica abbia dovuto ricorrere all'elettronica per far stare in strada una macchina.
Ormai l'elettronica è parte integrante delle auto, basta pensare che oltre all'ESP anche l'ABS è praticamente presente in qualsiasi vettura o quasi.
La stessa sopracitata Purosangue ha un sistema di sospensioni che è un capolavori di ingegneria ed elettronica mai vista prima su una vettura (chiaro si parla di una vettura che non è alla portata di tutti o di molti ...anzi)
__________________
Debian/Sid - Ducati
palmy è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-06-2024, 15:03   #12
gd350turbo
Senior Member
 
L'Avatar di gd350turbo
 
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Mo<->Bo <-> Rn
Messaggi: 46950
Tanto sono auto che non arriveranno mai ufficialmente in Italia, quindi inutile preoccuparsi
gd350turbo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-06-2024, 16:32   #13
Marko#88
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22038
Quote:
Originariamente inviato da palmy Guarda i messaggi
Ormai l'elettronica è parte integrante delle auto, basta pensare che oltre all'ESP anche l'ABS è praticamente presente in qualsiasi vettura o quasi.
La stessa sopracitata Purosangue ha un sistema di sospensioni che è un capolavori di ingegneria ed elettronica mai vista prima su una vettura (chiaro si parla di una vettura che non è alla portata di tutti o di molti ...anzi)
Certo ma il fatto che non si ribalti grazie all'ESP e non grazie ad una corretta progettazione di telaio e schema sospensivo continua a sembrarti triste.

Quote:
Originariamente inviato da gd350turbo Guarda i messaggi
Tanto sono auto che non arriveranno mai ufficialmente in Italia, quindi inutile preoccuparsi
Penso nessuno si stia preoccupando, siamo solo schifati.
Marko#88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
 Rispondi


MSI PRO MAX EDGE AI+, Ryzen AI Max+ 395 e 128 GB per far girare in locale anche i modelli più grandi MSI PRO MAX EDGE AI+, Ryzen AI Max+ 395 e 128 GB...
Recensione vivo X500 Pro Max: la fotografia mobile ha un nuovo protagonista Recensione vivo X500 Pro Max: la fotografia mobi...
WoW Forever: la beta è stato uno dei momenti più alti della storia dei videogiochi, e non si ripeterà WoW Forever: la beta è stato uno dei mome...
Oracle AI World 2026: in Europa prima la sovranità, poi la sicurezza e solo dopo l'IA Oracle AI World 2026: in Europa prima la sovrani...
DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi...
Dreame L60 Ultra CE a 799€ su Amazon: 35...
DJI Matrice 5T: nuovo drone enterprise c...
iOS 27.3 e gli altri nuovi OS cambiano l...
ECOVACS T90 MAX OMNI crolla a 399€ su Am...
Switch 2 rallenta dopo i rincari: 2,67 m...
Claude, Codex e Copilot lavorano insieme...
Freddo in arrivo? Questo radiatore ad ol...
L'Europa pesa meno dell'1% nel design di...
PlayStation 6, Sony rompe il silenzio: l...
Audio lossless via Bluetooth: lo standar...
Sony cresce nel secondo trimestre, PlayS...
Intel Nova Lake-S, il 'freno nascosto' a...
APT29 sfrutta falle note di iOS e Androi...
NIU FQiX 500: arriva lo scooter da 115 k...
Betelgeuse, la stella compagna Siwarha n...
Chromium
GPU-Z
OCCT
LibreOffice Portable
Opera One Portable
Opera One 106
CCleaner Portable
CCleaner Standard
Cpu-Z
Driver NVIDIA GeForce 546.65 WHQL
SmartFTP
Trillian
Google Chrome Portable
Google Chrome 120
VirtualBox
Tutti gli articoli Tutte le news Tutti i download

Strumenti

Regole
Non Puoi aprire nuove discussioni
Non Puoi rispondere ai messaggi
Non Puoi allegare file
Non Puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è On
Le Faccine sono On
Il codice [IMG] è On
Il codice HTML è Off
Vai al Forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 15:40.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Served by www3v
1