Audi ha presentato la e-tron GT 2024, con due nuove varianti

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ti_128146.html

Audi ha aggiornato la e-tron GT con un restyling che include miglioramenti estetici e tecnici. La vettura della casa dei Quattro Anelli già prima puntava sul design, e ora trova soluzioni ancora più audaci.

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Kuriosone]

Bellissime auto ecologiche a prezzi convenienti per le prestazioni fantastiche che posseggono. Felice per chi potrà comprarle.

[Informative]

Belline, peccato che come sempre purtroppo ci sia Tesla con cui fare i conti: la Plaid viene via a 120k (+13k di carboceramici) e con prestazioni anche un po' superiori.
Non a tutti interessa un sovrapprezzo del 100% per il "ma è Audi" o "le finiture" o gli interni e l'estetica un po' migliore.
Gliela prenderò quando con 250k mi daranno 2000 cv.

[EDIT] e a breve anche le varie cinesi, guerra dei dazi permettendo. I produttori europei dovranno mollarle le rendite di posizione.

[Strato1541]

Mi chiedo quanto tutto questo abbia a che fare con l'ecologia...
Pesano più di un SUV ( oggetto vituperato dagli ecologisti degli anni 2000, oggi invece il peso non importa), quasi 1000 cv , scatti da F1....Ma autonomia da scooter 125cc con costi da appartamento in zona villeggiatura...
Chissà qaunto saranno felici quelli con il modello precedente, che in meno di 1 anno e mezzo avranno perso tra i 70 gli 80 mila euro di valore!
Eh ma la ricarica costa poco... OPS nemmeno quella!

[s0nnyd3marco]

Originariamente inviato da Strato1541

Mi chiedo quanto tutto questo abbia a che fare con l'ecologia...
Pesano più di un SUV ( oggetto vituperato dagli ecologisti degli anni 2000, oggi invece il peso non importa), quasi 1000 cv , scatti da F1....Ma autonomia da scooter 125cc con costi da appartamento in zona villeggiatura...
Chissà qaunto saranno felici quelli con il modello precedente, che in meno di 1 anno e mezzo avranno perso tra i 70 gli 80 mila euro di valore!
Eh ma la ricarica costa poco... OPS nemmeno quella!

Sono giocattoli per ricchi progressisti da sfoggiare con gli amichetti da ZTL. Per tutti gli altri un tombino inutile e costoso.

[R@nda]

856 CV con uno scatto 0-100 km/h in 2,8 secondi

Velocità massima? 132,6 kmh

Fantastico

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Informative

Belline, peccato che come sempre purtroppo ci sia Tesla con cui fare i conti: la Plaid viene via a 120k (+13k di carboceramici) e con prestazioni anche un po' superiori.
Non a tutti interessa un sovrapprezzo del 100% per il "ma è Audi" o "le finiture" o gli interni e l'estetica un po' migliore.
Gliela prenderò quando con 250k mi daranno 2000 cv.

[EDIT] e a breve anche le varie cinesi, guerra dei dazi permettendo. I produttori europei dovranno mollarle le rendite di posizione.

E che dire di Ferrari e Porsche? Tesla non c’entra niente.

[aqua84]

Originariamente inviato da Informative

Gliela prenderò quando con 250k mi daranno 2000 cv

Ma se anche te la vendessero a 5K euro, ma CHE CAXXO te ne fai di 2000 cv??? Un maneggio??

[Informative]

Originariamente inviato da aqua84

Ma se anche te la vendessero a 5K euro, ma CHE CAXXO te ne fai di 2000 cv??? Un maneggio??

Boh, di sicuro più delle cuciture in fibra di mithril negli interni

[kbios]

Originariamente inviato da R@nda

856 CV con uno scatto 0-100 km/h in 2,8 secondi

Velocità massima? 132,6 kmh

Fantastico

La velocità massima è 250 km/h

https://ev-database.org/uk/car/2220/Audi-e-tron-GT-RS

[Notturnia]

giocattoli per ricchi come il 90% delle auto elettriche.. ma almeno queste hanno un target preciso e non sono in concorrenza con qualcuno

inoltre va ricordato che in Audi hanno eliminato (sob..) la R8 e quindi queste e-tron GT ne prendono in parte l'eredità

sono più in competizione con la taycan che con la triste e spoglia model S

[TecnoPC]

Originariamente inviato da Strato1541

Mi chiedo quanto tutto questo abbia a che fare con l'ecologia...

L'ecologia è la più grandi presa per il Cuxo del secolo!!!
In un mercato maturo e saturo, è la supercazzola per convincerci a continuare a produrre, consumare e spendere.

Vuoi fare qualcosa per la mobilità e l'ambiente?
Costruisci mezzi pubblici capillari ed efficienti per dare una valida alternativa e convinci a lasciare l'automobile a casa.

PS: notizie di questi giorni
Costo medio delle auto in Italia: da 21.000 euro nel 2019 a 28.800 euro nel 2023, un aumento del +37%

[Informative]

Originariamente inviato da Notturnia

giocattoli per ricchi come il 90% delle auto elettriche.. ma almeno queste hanno un target preciso e non sono in concorrenza con qualcuno

inoltre va ricordato che in Audi hanno eliminato (sob..) la R8 e quindi queste e-tron GT ne prendono in parte l'eredità

sono più in competizione con la taycan che con la triste e spoglia model S

Il target preciso è il lusso e l'ostentazione.
Che mi sta bene per carità anche se personalmente non me ne frega niente. Però intendiamoci
Cioè con 250k ci stanno una Plaid + una Porsche entry level, per dire e hai sia il lusso che le prestazioni.
Poi se uno vuole il Rolex perchè è il Rolex, peace.

[Strato1541]

Originariamente inviato da kbios

La velocità massima è 250 km/h

https://ev-database.org/uk/car/2220/Audi-e-tron-GT-RS

Sì e li mantiene, forse per 1 giro e mezzo del Ring

[Pino90]

Originariamente inviato da Strato1541

Sì e li mantiene, forse per 1 giro e mezzo del Ring

O anche per 40km di autobahn!

Ma sempre INB4 "chi compra queste auto non lo fa per andare forte"

Infatti con la RS6 vado sempre piano piano.....

[Marko#88]

Originariamente inviato da TecnoPC

L'ecologia è la più grandi presa per il Cuxo del secolo!!!
In un mercato maturo e saturo, è la supercazzola per convincerci a continuare a produrre, consumare e spendere.

Vuoi fare qualcosa per la mobilità e l'ambiente?
Costruisci mezzi pubblici capillari ed efficienti per dare una valida alternativa e convinci a lasciare l'automobile a casa.

PS: notizie di questi giorni
Costo medio delle auto in Italia: da 21.000 euro nel 2019 a 28.800 euro nel 2023, un aumento del +37%

E pensa che una percentuale ENORME della popolazione potrebbe muoversi in bicicletta per lavoro e piccole commissioni.
Certo, produrre una bicicletta non è a impatto zero ma insomma...