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Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre
Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre
Abbiamo provato Google Pixel 11, il più accessibile della nuova gamma: chip Tensor G6 condiviso con i modelli Pro, fotocamera 48 MP con Magic Capture e Stili Fotografici, display Actua da 3000 nit e batteria da 4985 mAh. Ecco come si comporta nell'uso quotidiano, e cosa cambia davvero rispetto a Pixel 11 Pro e Pro XL
Google Pixel 11 Pro XL: fotocamera al top, batteria indietro. Luci e ombre del nuovo flagship
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Google Pixel 11 Pro XL debutta in Italia con il nuovo Tensor G6, lo Zoom Pro fino a 120x, il display Super Actua da 3600 nit e la new entry HiLight riservata ai modelli Pro: lo abbiamo provato in anteprima per diversi giorni prima del lancio commerciale, tra fotocamera generativa, ricarica ancora indietro rispetto ai rivali e un prezzo che parte da 1399 euro
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Con un semplice dialogo in linguaggio naturale e la potenza di una scheda video di fascia alta è possibile costruire software funzionante da zero, senza scrivere una riga di codice e senza inviare un solo byte dei propri dati a server esterni
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Old 15-05-2024, 14:23   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...li_127126.html

NAVEE lancia in Italia i monopattini elettrici premiati S40 e S60, combinando design futuristico ispirato al Cybertruck di Tesla, prestazioni elevate e funzionalità intelligenti per rivoluzionare la mobilità urbana.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 15-05-2024, 14:28   #2
agonauta78
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Con l'obbligo della targa e dell'assicurazione non se li filerà più nessuno i monopattini
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Old 15-05-2024, 15:20   #3
Paganetor
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Domanda: se non sbaglio nelle bici a pedalata assistita il motore può erogare al massimo 250 W, giusto? Questi che hanno motori da 700 e 1.000 W (bisogna vedere quanti saranno effettivamente disponibili e quanti invece previa "sblocco") sono legali?
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Old 15-05-2024, 15:21   #4
!fazz
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Messaggi: 22197
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Domanda: se non sbaglio nelle bici a pedalata assistita il motore può erogare al massimo 250 W, giusto? Questi che hanno motori da 700 e 1.000 W (bisogna vedere quanti saranno effettivamente disponibili e quanti invece previa "sblocco") sono legali?
250w continui il trucco è quello sullo spunto possono superare il limite
__________________
"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000
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Old 15-05-2024, 15:28   #5
Paganetor
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Città: Milano
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in effetti sono andato sul sito di MW a curiosare e il più caro (3.000 euro) ha 1.500 W di potenza e può arrivare (su strade private chiuse, furbetti!) a 90 km/h... NOVANTA!

Comunque spero mettano più vincoli possibili a questi mezzi in modo da impedirne formalmente l'impiego: targhe, tasse, assicurazioni ecc. perché sono di una pericolosità devastante e vengono usati senza criterio da troppa gente, meglio fare piazza pulita.
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Old 15-05-2024, 16:32   #6
agonauta78
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Ora che mettono l'obbligo della targa , ti castigano se non rispetti i limiti di velocità e potenza . Loro le vendono,poi sono problemi tuoi
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Old 16-05-2024, 10:50   #7
PapaStreamer
Member
 
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Con l'obbligo della targa e dell'assicurazione non se li filerà più nessuno i monopattini
Infatti mio fratello lo voleva ricomprare dopo che glielo ha fregato un maranza.
Ma si è fermato proprio per quel motivo.
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