Xiaomi SU7, iniziano le consegne: 100.000 ordini, la quotazione in borsa vola

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...la_125892.html

Sono già iniziate le consegne dell'auto elettrica che sembra aver spaccato il mercato. E Xiaomi sorride per le quotazioni in borsa

Click sul link per visualizzare la notizia.

[noc77]

Appena l'ho vista a Barcellona ho pensato subito che esteticamente sembrava una scopiazzatura della porsche e molti la pensano come me...
In europa venderebbe uguale? Chi andrebbe in giro con una macchina che sembra un "pezzotto"?
I cinesi sono abituati a cose del genere ma non noi, in un video di una vlogger cinese che parla italiano ho anche visto una chiara imitazione della tesla...

[io78bis]

Originariamente inviato da noc77

Appena l'ho vista a Barcellona ho pensato subito che esteticamente sembrava una scopiazzatura della porsche e molti la pensano come me...
In europa venderebbe uguale? Chi andrebbe in giro con una macchina che sembra un "pezzotto"?
I cinesi sono abituati a cose del genere ma non noi, in un video di una vlogger cinese che parla italiano ho anche visto una chiara imitazione della tesla...

A parte che di cinesi ne esistono anche in Europa ad ogni modo se il prezzo è appetibile anche in Europa venderebbe, magari non celeste :⁠-⁠)

[Zappz]

Originariamente inviato da noc77

Appena l'ho vista a Barcellona ho pensato subito che esteticamente sembrava una scopiazzatura della porsche e molti la pensano come me...
In europa venderebbe uguale? Chi andrebbe in giro con una macchina che sembra un "pezzotto"?
I cinesi sono abituati a cose del genere ma non noi, in un video di una vlogger cinese che parla italiano ho anche visto una chiara imitazione della tesla...

Se funziona bene ed il prezzo è basso non vedo perché non dovrebbe vendere...

[gd350turbo]

Tanto...
chissà tra quanti anni arriverà sempre se arriverà

[Spike79]

Il problema di quasi tutto quel che arriva dalla Cina , in questo settore, è l'assistenza post vendita.
Chi ti ripara uno scooter elettrico della "SuperSoco" ? o un Silence ? o un Askoll ?
Spesso lo compri e poi il "concessionario" fa solo da tramite con l'importatore.
E non parliamo di cellulari da 300-400e, qui si parla di migliaia di euro.

Comunque se Xiaomi mettesse in campo una bella rete di vendita/assistenza, perchè no ? Il prezzo concorrenziale potrebbe trascinare un pò al ribasso il resto del mercato, che ora ha prezzi fuori da ogni logica (termiche e non).

[io78bis]

Originariamente inviato da Spike79

Il problema di quasi tutto quel che arriva dalla Cina , in questo settore, è l'assistenza post vendita.
Chi ti ripara uno scooter elettrico della "SuperSoco" ? o un Silence ? o un Askoll ?
Spesso lo compri e poi il "concessionario" fa solo da tramite con l'importatore.
E non parliamo di cellulari da 300-400e, qui si parla di migliaia di euro.

Comunque se Xiaomi mettesse in campo una bella rete di vendita/assistenza, perchè no ? Il prezzo concorrenziale potrebbe trascinare un pò al ribasso il resto del mercato, che ora ha prezzi fuori da ogni logica (termiche e non).

La Askol credo sia di Vicenza o Verona

[totalblackuot75]

beh copiare o no l'importante e' che funzioni bene,a me esteticamente piace molto,se ha una buona autonomia e sopratutto verra' venduta ad un buon prezzo puo' dire la sua nel mercato,nota dolente l'assistenza...cmq stiamo parlando di Xiaomi non una marca sconosciuta che da un momento all'altro puo' scomparire..

[Notturnia]

Originariamente inviato da io78bis

La Askol credo sia di Vicenza o Verona

Vicenza, facevano pompe industriali, civili e da acquaristica prima di fare bici.. non so se le fanno qua quelle..

Detto questo a 30 mila euro, nera, la SU7 un pensierino lo farei sul serio.. esteticamente non mi dispiace, vorrei sapere se ha qualche optional e se si possono mettere interni in pelle per vederla durare anni.. ma Xiaomi non mi dispiace come brand

[giuvahhh]

xiaomi lascia perdere l'assistenza che e'meglio. la mia esperienza riguarda un scopa elettrica con il difetto che bruciava la batteria in pochi mesi. batteria da 120euro. difetto riconosciuto e bestemmiato mondialmente. quella volta avevo comprato la scopa su ebay sfruttando gli sconti stagionali. mi sono rivolto alla assistenza tramite gruppo telegram. mai visto niente di peggio, lobotomizzati peggio di quelli della mela. storie assurde del tipo che non esiste garanzia se non compri esclusivamente dallo store xiaomi e dicerie varie. alla fine la batteria e l'alimentatore erano dei cloni della dreame t10. comprato tutto da aliexpress e con poco piu'di 60 euro sono ormai 4 anni che funziona bene.

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da gd350turbo

Tanto...
chissà tra quanti anni arriverà sempre se arriverà

arriverà, a 70mila euro, qui in europa, e quindi la comprerà.... nessuno

mi stupisco ancora che facciano tante ciarle su questo veicolo venduto a prezzo basso solo in Cina.

come se la notizia dovesse "travolgerci" a tutti e ci aspetti un domani la stessa identica auto allo stesso identico prezzo qui.

onestamente è una notizia che ha come unico effetto su una mente logica e razionale quello di non voler comprare nessuna macchina elettrica venduta in europa a 40mila euro (tutte partono da questa cifra praticamente), dato che esiste questa e le news ti sottolineano che "costa solo 27mila euro".

[io78bis]

Originariamente inviato da Goofy Goober

arriverà, a 70mila euro, qui in europa, e quindi la comprerà.... nessuno

mi stupisco ancora che facciano tante ciarle su questo veicolo venduto a prezzo basso solo in Cina.

come se la notizia dovesse "travolgerci" a tutti e ci aspetti un domani la stessa identica auto allo stesso identico prezzo qui.

onestamente è una notizia che ha come unico effetto su una mente logica e razionale quello di non voler comprare nessuna macchina elettrica venduta in europa a 40mila euro (tutte partono da questa cifra praticamente), dato che esiste questa e le news ti sottolineano che "costa solo 27mila euro".

Io la notizia l'ho interpretato solo come una informazione che in Cina Xiaomi è entrata nel mercato auto in modo aggressivo.
Spero che una mente logica e razionale non segua la logica da te ipotizzata, solo gli illusi potrebbero pensare che le EV arriveranno a quei prezzi in EU per auto di pari categoria se non altro per via dei costi di trasporto e adeguamenti normativi (tralasciamo i possibili dai)

[Lexan]

Originariamente inviato da giuvahhh

xiaomi lascia perdere l'assistenza che e'meglio. la mia esperienza riguarda un scopa elettrica con il difetto che bruciava la batteria in pochi mesi. batteria da 120euro. difetto riconosciuto e bestemmiato mondialmente. quella volta avevo comprato la scopa su ebay sfruttando gli sconti stagionali. mi sono rivolto alla assistenza tramite gruppo telegram. mai visto niente di peggio, lobotomizzati peggio di quelli della mela. storie assurde del tipo che non esiste garanzia se non compri esclusivamente dallo store xiaomi e dicerie varie. alla fine la batteria e l'alimentatore erano dei cloni della dreame t10. comprato tutto da aliexpress e con poco piu'di 60 euro sono ormai 4 anni che funziona bene.

Bhe ti che ti lamenti?
Hai pagato esattamente quello che costa e l'assistenza che hai ricevuto è quella che ci si aspetta da prodotti cheap.
Io ho in casa un Dyson e dopo 1 mese che era terminata la garanzia si è rotto il pulsante digitale che pilota il motore, difetto che hanno avuto molti altri utenti.
In 5 giorni lavorativi mi hanno completamente sostituito tutto l'aspirapolvere con un modello successivo, più capiente e con nuova spazzola (non avevano in casa quello che avevo io).
Per la casa al mare avevo optato anche io per uno Xiaomi, poi ho preso una BLACK+DECKER e tanti saluti. Quando si romperà la butto senza fasciarmi la testa.
Immagino come funzionerà bene questa macchina. Se è una scopa elettrica uno dice: "va bhè amen".
Per un'auto che fai? Ti metti a smontarla e a cercare i pezzi su Aliexpress?

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Goofy Goober

arriverà, a 70mila euro, qui in europa, e quindi la comprerà.... nessuno

mi stupisco ancora che facciano tante ciarle su questo veicolo venduto a prezzo basso solo in Cina.

be mi sembra ovvio come il sorgere del sole, che se tra x anni arriverà qui NON costerà assolutamente 27mila euro !
Queste notizie servono per prendere i click di quelli che dicono "poi i pezzi li vai a prendere su aliexpress", nient'altro !

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da io78bis

Io la notizia l'ho interpretato solo come una informazione che in Cina Xiaomi è entrata nel mercato auto in modo aggressivo.
Spero che una mente logica e razionale non segua la logica da te ipotizzata, solo gli illusi potrebbero pensare che le EV arriveranno a quei prezzi in EU per auto di pari categoria se non altro per via dei costi di trasporto e adeguamenti normativi (tralasciamo i possibili dai)

ok ma che "notizia" è? tanto quanto quella che a Ulrecht hanno le colonnine che vanno in blackout, interessa più agli olandesi che ad altri, ma qui non si dice perchè suona male.

agli investitori e speculatori interessa "l'ingresso con il botto grazie ad una macchinona venduta a prezzo di regalo in sola cina di un'azienda cinese".

la "logica" che indico è semplicemente la realtà che sta seguendo il mercato qui da noi.

fai un giro sui configuratori del gruppo stellantis, dalla e208 alla e5008, passando per e308 e e408, troverai che il prezzo entry è enormemente allineato tra i modelli nonostante le evidenti differenze tra i singoli... ballano poche migliaia di euro, 1 o 2.... se configuri la e208 con 4 optional in croce costa 42mila euro, guardacaso il prezzo di ingresso di tutte gli altri modelli... di una Renault elettrica anche, siamo in linea con Tesla, tra l'altro....

insomma, pare sia davvero facilissimo trovare tante auto elettriche partono dalla soglia di 40mila euro, qualche "logica" dietro a questo ci sarà sicuramente, nonostante le varie auto appartengano a segmenti molto diversi, dalle B utilitarie di 4 metri, fino al D suv/berlinona da 4,70 metri.

la vera domanda resta una:
secondo voi, la gente ci scappa con la testa per un'azienda di telefonini che si mette a fare macchine, ma scapperebbe di testa anche se un'azienda di automobili si mettesse a fare telefonini?

[Notturnia]

Originariamente inviato da Goofy Goober

ok ma che "notizia" è? tanto quanto quella che a Ulrecht hanno le colonnine che vanno in blackout, interessa più agli olandesi che ad altri, ma qui non si dice perchè suona male.

agli investitori e speculatori interessa "l'ingresso con il botto grazie ad una macchinona venduta a prezzo di regalo in sola cina di un'azienda cinese".

la "logica" che indico è semplicemente la realtà che sta seguendo il mercato qui da noi.

fai un giro sui configuratori del gruppo stellantis, dalla e208 alla e5008, passando per e308 e e408, troverai che il prezzo entry è enormemente allineato tra i modelli nonostante le evidenti differenze tra i singoli... ballano poche migliaia di euro, 1 o 2.... se configuri la e208 con 4 optional in croce costa 42mila euro, guardacaso il prezzo di ingresso di tutte gli altri modelli... di una Renault elettrica anche, siamo in linea con Tesla, tra l'altro....

insomma, pare sia davvero facilissimo trovare tante auto elettriche partono dalla soglia di 40mila euro, qualche "logica" dietro a questo ci sarà sicuramente, nonostante le varie auto appartengano a segmenti molto diversi, dalle B utilitarie di 4 metri, fino al D suv/berlinona da 4,70 metri.

A pensare male si fa peccato ma .. che dipenda dagli incentivi ?…
Chi lo sa.. ma dopo aver visto gli incentivi su FV.. sul 110% etc.. il sospetto mi attanaglia..

No scusa.. la certezza..

[Lexan]

Basterebbe fare una legge EUROPEA dove vietano ogni tipo di "speculazione" e risolveresti il problema alla radice.
Una cosa non può costare 100 e, appena mettono degli incentivi, aumentare di prezzo e costare 150.
È chiaro che in quel modo, gli incentivi se li ciucciano solo quelli che vendono il prodotto soggetto a incentivo.

[megthebest]

Comunque interessante questo dettaglio finanziario

Il titolo ha avuto un rialzo dell'8,7%, dopo avere raggiunto anche un picco del 16%. Ciò equivale a nuova capitalizzazione per 7,6 miliardi di dollari,

Praticamente Xiaomi ha già vinto...
i primi 100'000 ordini con prezzi sotto il costo di produzione (circa 28000€ ad auto prodotta) fanno perdere a Xiaomi circa 8700€ ogni auto prodotta..
Poi vedi che la mossa ha generato per il momento una nuova capitalizzazione di 7,6 miliardi a fronte di una perdita netta sui 100000 pezzi prodotti di di circa 800 milioni..

[Zappz]

Non possono fare affidamento più di tanto alla capitalizzazione, ora sono in hype per l'evento positivo, ma basta una news negativa per perdere tutto.