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L'IA cambia tutte le regole della sicurezza tra vulnerabilità e sorveglianza. Intervista al CEO di Proofpoint
L'IA cambia tutte le regole della sicurezza tra vulnerabilità e sorveglianza. Intervista al CEO di Proofpoint
Abbiamo intervistato Sumit Dhawan, CEO di Proofpoint, per capire come stia cambiando il mondo della sicurezza con l'avvento dell'intelligenza artificiale e con il ritmo sempre più serrato a cui vengono trovate vulnerabilità nel software. Un problema significativo, che richiederà del tempo per essere risolto (o quantomeno arginato)
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Old 01-02-2024, 17:50   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/trasp...ia_123976.html

L'azienda taiwanese di scooter elettrici e sostituzione batterie Gogoro ha aggiunto Cile e Colombia ai suoi mercati di riferimento, anche grazie alla collaborazione con la società energetica latinoamericana Copec

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 01-02-2024, 19:55   #2
io78bis
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Non capisco perché in Italia, o Europa in generale, ci stia mettendo così tanto ad arrivare

Ormai non contiamo più nulla, dopo di noi solo Africa più povera.

Edit: mi sono sbagliato, ci siamo fatti deridere anche da loro
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Old 02-02-2024, 07:48   #3
Unrue
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Non capisco perché in Italia, o Europa in generale, ci stia mettendo così tanto ad arrivare

Ormai non contiamo più nulla, dopo di noi solo Africa più povera.

Edit: mi sono sbagliato, ci siamo fatti deridere anche da loro
Fossi in loro non ci arriverei neanche. Già mi immagino le batterie rubate/abbandonate, per non parlare dei motorini. Abbiamo avuto ampi esempi con i monopattini elettrici.
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Old 02-02-2024, 08:09   #4
io78bis
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Città: Origgio
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Fossi in loro non ci arriverei neanche. Già mi immagino le batterie rubate/abbandonate, per non parlare dei motorini. Abbiamo avuto ampi esempi con i monopattini elettrici.
Non credo che quel problema esista solo in Italia, sicuramente è una delle cose che siamo riusciti a esportare all'estero :⁠-⁠).
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Old 02-02-2024, 15:54   #5
softkarma
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Fossi in loro non ci arriverei neanche. Già mi immagino le batterie rubate/abbandonate, per non parlare dei motorini. Abbiamo avuto ampi esempi con i monopattini elettrici.
Gli scooter di gogoro sono di proprietà, le batterie sono bloccate e le puoi estrarre solo se sei un utente del sistema.
Il sistema è geniale, batterie piccole ma leggere che puoi cambiare nello stesso tempo che si impiega a fare il pieno.
softkarma è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-02-2024, 14:04   #6
Unrue
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Gli scooter di gogoro sono di proprietà, le batterie sono bloccate e le puoi estrarre solo se sei un utente del sistema.
Il sistema è geniale, batterie piccole ma leggere che puoi cambiare nello stesso tempo che si impiega a fare il pieno.
Non era lo stesso con i monopattini elettrici?
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