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Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
La seconda generazione della citycar elettrica di Dacia passa alla piattaforma RGEV small di Renault Group, cresce di 15 cm in lunghezza e 18 cm in larghezza, adotta un motore da 80 CV e una batteria LFP da 27,5 kWh per 250 km WLTP. Prezzi da 17.900 euro, produzione a Novo Mesto in Slovenia.
BOOX Picco: l'ebook reader minuscolo è una genialata, e si può attaccare allo smartphone
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BOOX ha portato sul mercato Picco, un e-reader da 3,97 pollici che pesa 58 grammi e si aggancia al retro dello smartphone con un anello magnetico. Lo abbiamo usato con Pixel 11 Pro XL e iPhone 18 Pro per capire se un formato così ridotto regga la prova della lettura quotidiana
AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
A Las Vegas AMD ha svelato i dettagli architetturali delle CPU EPYC di sesta generazione, note con il nome in codice Venice. Nuovi core Zen 6 e Zen 6c costruiti a 2 nanometri, fino a 256 core per socket, 16 canali di memoria, interfaccia PCI Express 6.0 e un'intera famiglia di proposte che va da Venice SP7 a Verano. Senza dimenticare la memoria, oggi la voce di costo più pesante in un server: AMD risponde con CXL 3.1 e con la tecnologia software MEXT, che porta la memoria flash dentro la gerarchia della DRAM.
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Old 20-10-2023, 18:33   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ri_121114.html

La FIA ha aggiornato il calendario di Formula E per la decima stagione, e la tappa italiana è in discussione poiché Roma non è più idonea per la potenza delle vetture

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 24-10-2023, 09:11   #2
aled1974
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si saranno stancati di buche e tombini anche loro

visto com'è andata l'ultima volta a causa delle condizioni della strada https://www.youtube.com/watch?v=hajxmHqUHxU non c'è da meravigliarsi più di tanto


la F-E di per se non è neanche malissimo da vedere (hanno già tolto idiozie quali "fan boost" ecc), ma i giornalisti... la telecronaca....


ciao ciao
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Old 24-10-2023, 09:57   #3
Zappz
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Sarebbe spettacolare se la facessero nell'autostrada di Tokyo in stile gran turismo.
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Old 04-11-2023, 16:23   #4
mrk-cj94
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Sarebbe spettacolare se la facessero nell'autostrada di Tokyo in stile gran turismo.
cioè i circuiti peggiori del gioco (sia la SS5 sia la R246 sia le altre)
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Old 04-11-2023, 16:25   #5
mrk-cj94
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si saranno stancati di buche e tombini anche loro

visto com'è andata l'ultima volta a causa delle condizioni della strada https://www.youtube.com/watch?v=hajxmHqUHxU non c'è da meravigliarsi più di tanto


la F-E di per se non è neanche malissimo da vedere (hanno già tolto idiozie quali "fan boost" ecc), ma i giornalisti... la telecronaca....


ciao ciao
chi ha i diritti oggi? mediaset?
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Old 04-11-2023, 20:27   #6
omerook
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Troppo veloci per l EUR troppo lente/limitate per Vallelunga. Peccato Roma perde un bel evento.
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Ultima modifica di omerook : 04-11-2023 alle 20:29.
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Old 07-11-2023, 13:35   #7
aled1974
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chi ha i diritti oggi? mediaset?
per il prossimo anno non lo so, fino a ieri sì. Telecronache imbarazzanti sotto tutti gli aspetti. Se vuoi recupera una qualsiasi gara in streaming, così capisci cosa intendo

ciao ciao
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Old 07-11-2023, 14:20   #8
Giuss
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Messaggi: 5497
Le trasmette in diretta anche Sky con un commento sicuramente migliore, non so chi ha i diritti per la prossima stagione

Comunque quel tracciato di Roma era tutt'altro che esaltante, spero che tornino in Italia in qualche posto migliore
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Old 07-11-2023, 16:03   #9
ninja750
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Troppo veloci per l EUR troppo lente/limitate per Vallelunga. Peccato Roma perde un bel evento.
è il problema della formula E in generale: non possono andare in piste normali
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