Toyota vuole diventare la leader delle batterie solide e stringe un accordo con Idemitsu

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/batte...su_120919.html

Le due società giapponesi hanno stipulato un accordo per lavorare insieme allo sviluppo di una tecnologia di produzione di massa di elettroliti solidi solforati


Click sul link per visualizzare la notizia.

[Notturnia]

quindi ancora 5 anni di attesa.. uffi..

[pengfei]

Le batterie sono come la cacca, meglio solida che liquida

[supertigrotto]

Spererei di vedere le batterie allo stato solido anche su altri prodotti che non siano auto.

[bonzoxxx]

Premetto che sono di parte.
Se Toyota si mette di punta sulle batterie, ne vedremo delle belle

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da bonzoxxx

Premetto che sono di parte.
Se Toyota si mette di punta sulle batterie, ne vedremo delle belle

lo spero anche io e sono, in parte, di parte anche io.

attendo una Yaris elettrica da Toyota, e spero che dopo aver visto il nuovo chr, non comincino a stuprare il design anche della piccolina, perché onestamente non si puó vedere quella scritta "toyota chr" che si illumina sulla, ennesima!, lightbar posteriore.

dai Toyota, ripigliati, con la nuova Prius hai fatto bene

[bonzoxxx]

Originariamente inviato da Goofy Goober

lo spero anche io e sono, in parte, di parte anche io.

attendo una Yaris elettrica da Toyota, e spero che dopo aver visto il nuovo chr, non comincino a stuprare il design anche della piccolina, perché onestamente non si puó vedere quella scritta "toyota chr" che si illumina sulla, ennesima!, lightbar posteriore.

dai Toyota, ripigliati, con la nuova Prius hai fatto bene

Concordo, la prius è bella davvero peccato il.bagagliaio ma non si può avere tutto.

La yaris elettronica con la cura Toyota sarebbe una svolta.

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da bonzoxxx

La yaris elettronica con la cura Toyota sarebbe una svolta.

basta non la prezzino come la nuova Opel Corsa, che viene 40.000 euro.

[!fazz]

Originariamente inviato da Goofy Goober

basta non la prezzino come la nuova Opel Corsa, che viene 40.000 euro.

viene tra i 24 e i 27 la ibrida figurati la bev

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da !fazz

viene tra i 24 e i 27 la ibrida figurati la bev

15000 euro in più per essere BEV su stessa vettura e stesso segmento, non ha appunto senso... esattamente come accade per eCorsa che è una barzelletta su ruote!

[bonzoxxx]

Originariamente inviato da Goofy Goober

basta non la prezzino come la nuova Opel Corsa, che viene 40.000 euro.

Si davvero, prezzo fuori da ogni logica.

Cmq sto guardando la e-C3 e non è malvagia è, voglio dire è lunga 4mt e ha un bagagliaio decente, come seconda auto è tanta roba se la incentivano bene, ho giusto una euro 4 benza che sarebbe ben felice di andare in pensione.

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da bonzoxxx

Si davvero, prezzo fuori da ogni logica.

Cmq sto guardando la e-C3 e non è malvagia è, voglio dire è lunga 4mt e ha un bagagliaio decente, come seconda auto è tanta roba se la incentivano bene, ho giusto una euro 4 benza che sarebbe ben felice di andare in pensione.

a me preoccupa più chi ha una sola auto e non ne vuole la seconda, e magari fino ad oggi andava avanti con appunto utilitarie economiche come la Opel Corsa, che ricordo in versione ICE costava circa 16.000 euro nel 2020.
adesso la base benzina, con i cerchi in plastica, costa 20.500 euro (non si sa perchè più della GS che viene 19.700), mentre se vuoi l'elettrica aggiungi quasi altri 20k euro!!!!

le segmento B normali ed economiche stanno morendo...

la eC3 con quell'autonomia come prima ed unica auto onestamente mi pare un po' limitata.
da Genova, non riuscirei ad andare e tornare da linate/malpensa quando vado a prendere qualcuno ad esempio. e quello lo considero un viaggio molto breve e che si fa di tirata, non essendo un viaggio di piacere, ma una semplice "commissione", dove perlpiù il passeggero è già stanco dal viaggio precedente.