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Old 06-10-2023, 17:09   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...no_120716.html

I veicoli elettrici Toyota costruiti negli Stati Uniti utilizzeranno batterie LG prodotte nel Michigan; grazie ai decreti promulgati dalla presidenza Biden, la produzione di auto elettriche e componenti strategiche adesso è 100% statunitense

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 06-10-2023, 19:18   #2
Doraneko
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Ottimo! Sempre meno roba cinese!
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Old 06-10-2023, 19:47   #3
Bartsimpson
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1000 km di autonomia, ricarica completa in 10 minuti e magari peso batterie umano. Però a me questa tabella fa pensare che sia decisamente meglio aspettare almeno fino al 2027/2028. Un auto elettrica acquistata oggi, se queste date sono veritiere, sarà totalmente obsoleta in 4 anni... A chi la rivendi?
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Old 06-10-2023, 21:49   #4
Ginopilot
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1000 km di autonomia, ricarica completa in 10 minuti e magari peso batterie umano. Però a me questa tabella fa pensare che sia decisamente meglio aspettare almeno fino al 2027/2028. Un auto elettrica acquistata oggi, se queste date sono veritiere, sarà totalmente obsoleta in 4 anni... A chi la rivendi?
Tutto si rivende, dipende il prezzo. Ma la domanda giusta è: che senso ha comprare una elettrica oggi?
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Old 06-10-2023, 22:28   #5
ilariovs
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Se posso dirlo basterebbero 650 Km WLTP e 450 Km di autostrada così che nel 10-80 ne faccia 320 di Km. 125KW di media nel 10-80 e in 25 minuti puoi ripartire.

Con due soste attraversi l'Italia, la prima con carica 100% fai 380 Km, la seconda 320, la terza 320 e hai fatto 1020 Km.

Il problema è far costare queste batterie 70$ a KWh e a fargli fare 3000 cicli carica/scarica.
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Old 06-10-2023, 23:10   #6
Ginopilot
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Se posso dirlo basterebbero 650 Km WLTP e 450 Km di autostrada così che nel 10-80 ne faccia 320 di Km. 125KW di media nel 10-80 e in 25 minuti puoi ripartire.

Con due soste attraversi l'Italia, la prima con carica 100% fai 380 Km, la seconda 320, la terza 320 e hai fatto 1020 Km.

Il problema è far costare queste batterie 70$ a KWh e a fargli fare 3000 cicli carica/scarica.
Ok, ma perché?
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Old 07-10-2023, 10:21   #7
Hypergolic
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Le solite promesse di Toyota, a cui tanta gente abbocca.
Tra l'altro, i piani sono tutt'altro che ambiziosi: 3.7 milioni di EV nel 2030 sono un numero estremamente basso, per un'azienda che oggi vende 10 milioni di auto all'anno.
Rischiano di diventare il fanalino di coda, tra i produttori di auto.
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Old 07-10-2023, 10:23   #8
Hypergolic
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Tutto si rivende, dipende il prezzo. Ma la domanda giusta è: che senso ha comprare una elettrica oggi?
Eccome se ha senso.
Migliori prestazioni, miglior confort di guida, maggiore sicurezza, minori costi, accesso ai centri delle grandi città, bollo ridotto in alcune regioni, etc etc.

Casomai è il contrario: ha senso oggi comprare un'auto a benzina? Per molta, moltissima gente no, non ne ha proprio.
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Old 07-10-2023, 11:56   #9
Pascas
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Eccome se ha senso.
Migliori prestazioni, miglior confort di guida, maggiore sicurezza, minori costi, accesso ai centri delle grandi città, bollo ridotto in alcune regioni, etc etc.

Casomai è il contrario: ha senso oggi comprare un'auto a benzina? Per molta, moltissima gente no, non ne ha proprio.
ma in quale mondo?
migliori prestazioni -> vero ma inutile nei più dei casi, ci interessano ricariche più veloci non maggiori prestazioni
miglior confort di guida -> non è vero
maggiore sicurezza -> non è vero, secondo me è il contrario
minori costi -> all'acquisto assolutamente no, magari li spalmi nel tempo ma sul subito son mazzate. Poi il costo dell'elettricità sta salendo alle stelle. Per non parlare della scomodità di caricare alle colonnine perchè devi avere l'app e non puoi pagare in contanti o con carta
accesso ai centri -> dipende
bollo ridotto -> vero

considerando poi che la tecnologia delle batterie (che sono la parte che costa di più) continua ad evolvere è ovvio non convenga acquistare ora ma aspettare che la tecnologia si consolidi
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Old 07-10-2023, 13:17   #10
amd-novello
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Old 07-10-2023, 13:18   #11
Hypergolic
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ma in quale mondo?
migliori prestazioni -> vero ma inutile nei più dei casi, ci interessano ricariche più veloci non maggiori prestazioni
miglior confort di guida -> non è vero
maggiore sicurezza -> non è vero, secondo me è il contrario
minori costi -> all'acquisto assolutamente no, magari li spalmi nel tempo ma sul subito son mazzate. Poi il costo dell'elettricità sta salendo alle stelle. Per non parlare della scomodità di caricare alle colonnine perchè devi avere l'app e non puoi pagare in contanti o con carta
accesso ai centri -> dipende
bollo ridotto -> vero

considerando poi che la tecnologia delle batterie (che sono la parte che costa di più) continua ad evolvere è ovvio non convenga acquistare ora ma aspettare che la tecnologia si consolidi
A parte il punto sul bollo, tutte le altre cose che hai detto sono profondamente sbagliate.
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Old 07-10-2023, 14:27   #12
Ginopilot
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Eccome se ha senso.
Migliori prestazioni, miglior confort di guida, maggiore sicurezza, minori costi, accesso ai centri delle grandi città, bollo ridotto in alcune regioni, etc etc.

Casomai è il contrario: ha senso oggi comprare un'auto a benzina? Per molta, moltissima gente no, non ne ha proprio.
Le solite sciocchezze ripetute 1000 volte restano sciocchezze.
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Old 07-10-2023, 14:43   #13
Hypergolic
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Le solite sciocchezze ripetute 1000 volte restano sciocchezze.
Peccato che te le ho già motivate tutte più volte, nonostante tu continui a ignorare tutto quello che non rispetta la tua trollaggine.
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Old 07-10-2023, 18:11   #14
Ginopilot
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Peccato che te le ho già motivate tutte più volte, nonostante tu continui a ignorare tutto quello che non rispetta la tua trollaggine.
Non hai mai motivato nulla, hai solo aggiunto altre sciocchezze alle sciocchezze.
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Old 07-10-2023, 19:24   #15
Hypergolic
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Non hai mai motivato nulla, hai solo aggiunto altre sciocchezze alle sciocchezze.
Una volta trollavi meglio.
I dati di vendita delle EV hanno fatto vacillare un po' di certezze?
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Old 07-10-2023, 19:30   #16
david-1
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Una volta trollavi meglio.
I dati di vendita delle EV hanno fatto vacillare un po' di certezze?
Permettimi ma... se i dati di vendita sono qualcosa su cui si possa discutere meglio lasciar stare.... la grande massa è fatta di pecoroni.
Ne parlano tutti perciò compro anch'io, la compran tutti perciò la compro anch'io....
__________________
PSN wiston75 | PS5 + Series X + Series S | iPad Air M2 | iPhone 15 Pro Max | Watch Series 8 | MacBook Air M3 | Monitor Samsung 4K 28" U28R550 + LG 4K 32” UL750| NAS WD MyCloudEX2 2x2TB | What's wrong????? | Una foto al dì | Che bello il Brasile del Sud!
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Old 07-10-2023, 19:33   #17
Ginopilot
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Permettimi ma... se i dati di vendita sono qualcosa su cui si possa discutere meglio lasciar stare.... la grande massa è fatta di pecoroni.
Ne parlano tutti perciò compro anch'io, la compran tutti perciò la compro anch'io....
E in Italia continuano a non venderne.
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Old 08-10-2023, 09:03   #18
Hypergolic
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Permettimi ma... se i dati di vendita sono qualcosa su cui si possa discutere meglio lasciar stare.... la grande massa è fatta di pecoroni.
Ne parlano tutti perciò compro anch'io, la compran tutti perciò la compro anch'io....
Qundi gli smartphone sono peggiori dei vecchi nokia perché la grande massa li ha comprati per moda.
Le fotocamere digitali sono peggio di quelle a pellicola ma la grande massa le ha comprate per moda.
Le tv lcd e oled sono peggio di quelle a tubo catodico ma la grande massa le ha comprate per moda.
Etc etc.
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Old 08-10-2023, 09:05   #19
Hypergolic
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E in Italia continuano a non venderne.
Falso.
In Italia se ne vendono, ma se ne vendono meno che nel resto d'Europa.
Viviamo in un paese povero, e c'è molta disinformazione.

Chi compra elettrico, in Italia, non torna indietro:

https://www.ansa.it/canale_motori/no...8b8bf0832.html
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Old 08-10-2023, 09:13   #20
Ginopilot
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Falso.
In Italia se ne vendono, ma se ne vendono meno che nel resto d'Europa.
Viviamo in un paese povero, e c'è molta disinformazione.

Chi compra elettrico, in Italia, non torna indietro:

https://www.ansa.it/canale_motori/no...8b8bf0832.html
Ah beh, l’instant survey ha messo una pietra tombale sulla questione
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