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Recensione Sony Xperia 1 VII: lo smartphone per gli appassionati di fotografia
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Sony Xperia 1 VII propone un design sobrio e funzionale, con un comparto fotografico di ottimo livello caratterizzato da uno zoom continuo e prestazioni generali da top di gamma puro. Viene proposto con una personalizzazione software sobria e affidabile, ma presenta qualche criticità sul fronte ricarica rapida. Il dispositivo punta su continuità stilistica e miglioramenti mirati, rivolgendosi al solito pubblico specifico del brand giapponese.
Attenti a Poco F7: può essere il best buy del 2025. Recensione
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Poco F7 5G, smartphone che punta molto sulle prestazioni grazie al processore Snapdragon 8s Gen 4 e a un display AMOLED da ben 6,83 pollici. La casa cinese mantiene la tradizione della serie F offrendo specifiche tecniche di alto livello a un prezzo competitivo, con una batteria generosissima da 6500 mAh e ricarica rapida a 90W che possono fare la differenza per gli utenti più esigenti.
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Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Old 31-08-2023, 11:57   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...sa_119655.html

La Rimac Nevera è potentissima ed ha uno scatto bruciante, ma potrà battere anche una moto da gara con un fenomeno alla guida?

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 31-08-2023, 12:14   #2
s0nnyd3marco
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Perche' invece di una drag race non fate tipo 10 giri di pista? Troppo scontato l'esito?
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You should never let your fears become the boundaries of your dreams.
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Old 31-08-2023, 12:23   #3
omerook
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Mettiamo un sistema anti impennta alla Hayabusa turbo poi rifacciamo il test.
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Ultima modifica di omerook : 01-09-2023 alle 05:52.
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Old 31-08-2023, 14:11   #4
fukka75
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Perche' invece di una drag race non fate tipo 10 giri di pista?
perché la Nevera finirà la carica al quinto giro
__________________
Intel Corei7 3930k ** Asus Rampage IV Formula ** 4 x 4GB DDR3 G.Skill 1600MHz 8-8-8-24
Asus GTX970 Strix ** Samsung 840Pro 512GB ** Samsung 850 EVO 1TB ** Thermaltake Armor+
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Old 31-08-2023, 14:24   #5
TorettoMilano
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Originariamente inviato da s0nnyd3marco Guarda i messaggi
Perche' invece di una drag race non fate tipo 10 giri di pista? Troppo scontato l'esito?
il rettilineo è uguale nel posto del video come dall'altra parte del mondo, ovviamente potremmo fare i pignoli su altura, pendenza, materiale dell'asfalto ecc. ad ogni modo è un test fine a se stesso come sarebbe un test fine a se stesso fare sfide sul giro in pista e mi pare di averne letti diversi per esempio al nurburgring
https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...100552-70.html
https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ev_109320.html
non c'è nè da esaltarsi nè da avvilirsi se manca un determinato test, divertiamoci a leggerli per la loro frivolezza

Ultima modifica di TorettoMilano : 31-08-2023 alle 14:27.
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Old 31-08-2023, 14:28   #6
sbaffo
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nel video la moto gp vince anche una prova di accelerazione, la seconda su tre, quella in cui parte meglio. Dimenticato?
In realtà dal video il grande vantaggio della Rimac sembra la trazione integrale e il fatto che non c'è frizione quindi non si può "sbagliare", cioè la partenza viene sempre perfetta come con il launch control (forse ce l'ha anche), mentre Pedrosa è riuscito a fare la partenza "perfetta" solo una volta su tre.
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Santa Opera di Pulizia del forum: -bannati: Chelidon, Diemberger(aka Svelgen/Vuiton/...Lexan?), hereiam, Volpesalva, Alpha4,... -sospesi: Toretto x4, Rello75cl, destroyer85, Zocchi X2, Informative x2, Zappy,... GomblottoH e FakeH : 1 e 2. BOOOM e KABOOM . "i peggiori nemici delle EV sono (certi) EVvari" (semi-cit.)

Ultima modifica di sbaffo : 31-08-2023 alle 14:35.
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Old 31-08-2023, 14:48   #7
Massimiliano Zocchi
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nel video la moto gp vince anche una prova di accelerazione, la seconda su tre, quella in cui parte meglio. Dimenticato?
In realtà dal video il grande vantaggio della Rimac sembra la trazione integrale e il fatto che non c'è frizione quindi non si può "sbagliare", cioè la partenza viene sempre perfetta come con il launch control (forse ce l'ha anche), mentre Pedrosa è riuscito a fare la partenza "perfetta" solo una volta su tre.
A me sembra che più che partenza perfetta, Pedrosa tenda a partire sempre in anticipo prima che la ragazza dia il via...
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Old 31-08-2023, 16:30   #8
sbaffo
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Messaggi: 7730
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Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi Guarda i messaggi
A me sembra che più che partenza perfetta, Pedrosa tenda a partire sempre in anticipo prima che la ragazza dia il via...
In effetti soprattutto nella seconda prova la ripresa in partenza è solo da dietro e non si capisce bene come va l'inizio. Il dubbio è venuto anche a me, ma il conduttore non dice nulla....

Comunque più che partenza perfetta dovevo dire migliore per quelle "manuali", perfetta non lo sarà mai. Che poi manuale non del tutto perché per non impennare sicuramente la centralina taglia non poco all'inizio...

Ultima modifica di sbaffo : 31-08-2023 alle 16:48.
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Old 01-09-2023, 05:08   #9
AarnMunro
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L'Avatar di AarnMunro
 
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Messaggi: 12848
Ovviamente c'è un complotto dietro!
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