Nuova Fiat Panda elettrica: più grande, a meno di 25.000 euro, sfida le elettriche low-cost

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...st_119057.html

Fiat si prepara ad allargare ancora la gamma elettrica, dando nuova vita al nome Panda. L'auto però crescerà rispetto al passato, e sarà una delle elettriche più a buon mercato

Click sul link per visualizzare la notizia.

[gd350turbo]

Quindi ora il termine buon mercato significa spendere 25 mila euro per una scatoletta con un motore a pile, quando la versione classica si prendeva con circa 10mila, ok solo per sapere !

[macker1]

Una volta questa roba si chiamava in cool 8.

[tommy781]

avete uno strano concetto di low cost. una macchina elettrica dovrebbe costare molto meno di una tradizionale, gli stessi costruttori hanno dichiarato che hanno circa 3.000 pezzi in meno da dover costruire\assemblare con conseguente riduzione della forza lavoro e tempo necessari per costruirle ma i prezzi sono comunque alle stelle. quando avremo colonnine di ricarica per le strade e prezzi sotto i 12.000 euro si parlerà di elettrico per tutti.

[MorgaNet]

Originariamente inviato da tommy781

avete uno strano concetto di low cost. una macchina elettrica dovrebbe costare molto meno di una tradizionale, gli stessi costruttori hanno dichiarato che hanno circa 3.000 pezzi in meno da dover costruire\assemblare con conseguente riduzione della forza lavoro e tempo necessari per costruirle ma i prezzi sono comunque alle stelle. quando avremo colonnine di ricarica per le strade e prezzi sotto i 12.000 euro si parlerà di elettrico per tutti.

Meno pezzi vero, ma magari che hanno un costo rilevante.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da MorgaNet

Meno pezzi vero, ma magari che hanno un costo rilevante.

Bè per qualche decina di anni fino a che tutta la catena di produzione non verrà convertita si...

Ma secondo me ci mettono dentro anche il fatto che le auto elettriche non hanno i tagliandi furto che ci sono attualmente, quindi non riusciranno a prendere quei 5-600 euro per un ora di lavoro e qualche litro d'olio e due tre filtri

[Hypergolic]

I produttori d'auto storici non riusciranno mai a far uscire modelli economici su larga scala, non illudetevi.

Aspettateveli da aziende come BYD o Tesla, piuttosto... sono le uniche che potranno realizzarle e venderle con profitto.

[Ginopilot]

Adesso basta portare il prezzo della panda mildh a 25.000 ed il gioco è fatto.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

I produttori d'auto storici non riusciranno mai a far uscire modelli economici su larga scala, non illudetevi.

Aspettateveli da aziende come BYD o Tesla, piuttosto... sono le uniche che potranno realizzarle e venderle con profitto.

Sono tutte uguali, non cambia una mazza, costeranno tutte lo stesso per due ragioni. Primo si metteranno d'accordo, come hanno sempre fatto, per non correre al ribasso. Secondo la tecnologia è quella, il margini di efficienza produttiva sono sempre gli stessi. L'unica via per abbattere i costi è produrre il paesi sfruttando poveracci.

[Klontz]

Originariamente inviato da gd350turbo

Bè per qualche decina di anni fino a che tutta la catena di produzione non verrà convertita si...

Ma secondo me ci mettono dentro anche il fatto che le auto elettriche non hanno i tagliandi furto che ci sono attualmente, quindi non riusciranno a prendere quei 5-600 euro per un ora di lavoro e qualche litro d'olio e due tre filtri

Concordo, il costo piu alto è giustificato solo dalla costruzione delle nuove fabbriche, progetti.. che devono ammortizzare nei prossimi 10 anni, il costo della conversione. Aggiungerei anche il sensibile costo delle batterie.. che rimangono tutt'ora l'unico punto debole di questa tecnologia, sono costose, incidono circa per il 30% del costo dell'auto e le colonnine per la ricarica non sono diffuse tanto quanto i distributori di carburante... comunque tutto in forte divenire, sta cambiando rapidamente e credo che nel giro di un decenio, spero anche meno, la cosa si normalizzerà.. a tal punto che sarà nosioso/scontato parlare di auto elettriche.

Piuttosto, pensate che infuturo non gireranno piu autocisterne che trasportano carburanti lungo le strade/ferrovie... piu sicurezza, niente esplosioni, che benché rare.. quando ci sono se ne parla a livello mondiale.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Klontz

Piuttosto, pensate che infuturo non gireranno piu autocisterne che trasportano carburanti lungo le strade/ferrovie... piu sicurezza, niente esplosioni, che benché rare.. quando ci sono se ne parla a livello mondiale.

Si ma in tale futuro, avranno già inventato il teletrasporto quindi anche l'auto non servirà più...
Se hai un attimo di tempo da perdere, vai nei pressi di una qualsiasi autostrada e segnati le auto che passano e i camion/furgoni.
Probabilmente troverai un numero di camion/furgoni assai alto, quasi a livello delle auto, per le auto ok le mettiamo elettriche, ma per gli altri ?

[dominator84]

noi giriamo sempre con la Lada, ce ne fottiamo alla grande dell'elettrico

[Haran Banjo]

W la nafta!

[Saturn]

Anche questa auto rigorosamente renderizzata in modalità software, 320x240 16 colori, senza manco l'anti-aliasing.

25.000€ ...che glie possa pià un coccolone sott'olio, almeno glie dura !

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

Sono tutte uguali, non cambia una mazza, costeranno tutte lo stesso per due ragioni. Primo si metteranno d'accordo, come hanno sempre fatto, per non correre al ribasso. Secondo la tecnologia è quella, il margini di efficienza produttiva sono sempre gli stessi. L'unica via per abbattere i costi è produrre il paesi sfruttando poveracci.

Sì certo, e la Terra è piatta, ma non cielo dicono.

[Bartsimpson]

Panda km0 comprata per mia mamma nel 2014... 8.000 Euro... aveva un senso... Panda a 25k Euro... si certo, i cinesi stanno già tremando, dal ridere però

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

Sì certo, e la Terra è piatta, ma non cielo dicono.

Che c'entra ?

[Klontz]

Originariamente inviato da gd350turbo

Si ma in tale futuro, avranno già inventato il teletrasporto quindi anche l'auto non servirà più...
Se hai un attimo di tempo da perdere, vai nei pressi di una qualsiasi autostrada e segnati le auto che passano e i camion/furgoni.
Probabilmente troverai un numero di camion/furgoni assai alto, quasi a livello delle auto, per le auto ok le mettiamo elettriche, ma per gli altri ?

Li convertiranno fra 20 anni o 30, quando il mercato sarà pronto.. non è che bisogna passare TUTTO all'elettrico .. CONTEMPORANEAMENTE, ad ogni mezzo il suo tempo, il trasporto pubblico aereo.. probabilmente ci metterà 30 anni per passare all'elettrico se non 50, ma per motivi di sicurezza prima ancora che di tecnologia. Per il teletrasporto, al momento siamo rimasti a qualche manciata di fotoni.. da qui a teletrasportare un intero sapiens...

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Klontz

Li convertiranno fra 20 anni o 30, quando il mercato sarà pronto.. non è che bisogna passare TUTTO all'elettrico .. CONTEMPORANEAMENTE, ad ogni mezzo il suo tempo, il trasporto pubblico aereo.. probabilmente ci metterà 30 anni per passare all'elettrico se non 50, ma per motivi di sicurezza prima ancora che di tecnologia. Per il teletrasporto, al momento siamo rimasti a qualche manciata di fotoni.. da qui a teletrasportare un intero sapiens...

ah bè si tra 50 o 100 anni probabile, anche perchè sicuramente la tecnologia farà passi avanti in questo senso, ma è un termine troppo in là nel tempo.

A me di sapere/ipotizzare quello che succederà tra 50-100 anni, non serve, a meno che nel frattempo non inventino la formula per la vita eterna

[polkaris]

Ora come ora low cost non fa rima con elettrico, anche perché nel mercato dell'usato si trovano auto termiche fantastiche a poco. Però ammetto che se mi avanzassero dei soldi una auto elettrica la comprerei come seconda auto. Giusto per girare in città e per le gite del fine settimana. Avrò una mentalità vecchia, ma per ora la penso così.