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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
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Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
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POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 04-08-2023, 10:31   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...co_118992.html

Il logo che ha contrassegnato una storica versione della Volkswagen Golf torna per le auto elettriche del gruppo, trasformando la "I" in un lampo

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 04-08-2023, 10:55   #2
alethebest90
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L'Avatar di alethebest90
 
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sarebbe stato piu idoneo GTE per l'elettrico, GTI era per quella a benzina e GTD per quella diesel...

un po come audi con la sigla E-Tron
__________________
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Old 04-08-2023, 15:17   #3
Ombra77
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Quoto. Ennesimo tentativo di sfruttare glorie passate ridicolizzandole.
Che poi tirino fuori una elettrica fantastica glielo auguro, ma cambiatele nome.
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Old 04-08-2023, 16:11   #4
s0nnyd3marco
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Un auto "sportiva" che pesera' quanto un furgone, dall'accelerazione incredibile in rettilineo e dalla tenuta in curva ridicola.
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You should never let your fears become the boundaries of your dreams.
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Old 04-08-2023, 16:38   #5
Notturnia
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la GTE esiste già ed è la Golf Elettrica
la GTI esiste già ed era la sportiva della Golf a benzina.. questa nuova GTI a pile perchè deve riprendere il nome di una vettura del passato se è nuova e più ingombrante e pesante ? solo per marketing ?..

siamo tornati agli anni '80.. voglio anche la GTD elettrica
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Old 04-08-2023, 18:38   #6
!fazz
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la GTE esiste già ed è la Golf Elettrica
la GTI esiste già ed era la sportiva della Golf a benzina.. questa nuova GTI a pile perchè deve riprendere il nome di una vettura del passato se è nuova e più ingombrante e pesante ? solo per marketing ?..

siamo tornati agli anni '80.. voglio anche la GTD elettrica
beh basta prendere questa nuova gti e aggiungergi gancio di traino e carrello generatore diesel
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Old 05-08-2023, 07:21   #7
dirac_sea
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Originariamente inviato da alethebest90 Guarda i messaggi
sarebbe stato piu idoneo GTE per l'elettrico, GTI era per quella a benzina e GTD per quella diesel...

un po come audi con la sigla E-Tron
Hanno copiato "facile" prendendo ovviamente il meglio del passato, mi ricordo le favolose Opel Kadett e Manta in versione GT/E, dove la sbarra trasversale / era a volte sostituita dalla saetta, già parte del logo Opel.

Quote:
Originariamente inviato da s0nnyd3marco Guarda i messaggi
Un auto "sportiva" che pesera' quanto un furgone, dall'accelerazione incredibile in rettilineo e dalla tenuta in curva ridicola.
Si, ma ricordare i princìpi della fisica è un po' fare il guastafeste, non lo sai?
E del resto, grazie ai sistemi elettronici di stabilità e controllo trazione sicuramente presenti, questo veicolo potrebbe persino avere in mappa una modalità "Kansei dorifto", così da risultare ancor più godurioso per il suo benestante proprietario
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Ultrabook: Lenovo ThinkPad X220, 8GB ddr3+zram, Intel i5-2520M, ssd S3+ 240GB, OS MX-Linux 23.6 Xfce SysV
Tablet PC: Samsung XE700T1A, 4GB ddr3+zram, Intel i5-2467M, msata ssd 128GB, OS Artix Linux 7.2.6 Plasma OpenRC
NAS: Foxconn R30-A1 - Barebone SFF - AMD E-350, 4GB ddr3, hdd 4TB WD40EFRX, OS XigmaNAS 11.4.04 x64-embedded
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Old 05-08-2023, 07:51   #8
idroCammello
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Città: Venezia
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GTi = Gran Turismo iniezione.

un elettrica non ha l'iniezione.

Possiamo anche chiamarla Solex Doppio Corpo e se la compra Sophie il taglialegna.

Qualora per GTI si intendesse gran turismo internazionale, ci sta se è un elettrica sportiva, affidabile e in grado di farmi partire da.. Trapani? ed arrivare a.. Lisbona? guidando senza pianificare (troppo) soste e rifornimenti. Quindi ci vorrebbe anche una rete adeguata.

Ma se deve essere la tecnologia nuova, che lo sia pure nei nomi.
Poi, se i geni del marketing dicono che il TGV deve avere le decorazioni di una locomotiva a carbone, beh sapranno meglio loro!
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Old 05-08-2023, 08:20   #9
roccia1234
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Quote:
Originariamente inviato da s0nnyd3marco Guarda i messaggi
Un auto "sportiva" che pesera' quanto un furgone, dall'accelerazione incredibile in rettilineo e dalla tenuta in curva ridicola.
Ma hai visto cosa gira per le strade negli ultimi anni?
La gente vuole sempre più furgoncini infighettati che auto, più alti e grossi sono meglio è, figurati se si fanno conti del genere...
E al posto di auto sportive, vanno i baracconi come RS Q8 o BMW XM
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Old 05-08-2023, 09:21   #10
alethebest90
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Messaggi: 9503
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Originariamente inviato da dirac_sea Guarda i messaggi
Hanno copiato "facile" prendendo ovviamente il meglio del passato, mi ricordo le favolose Opel Kadett e Manta in versione GT/E, dove la sbarra trasversale / era a volte sostituita dalla saetta, già parte del logo Opel.
ah ma allora perchè no una bella Opel corsa GSI elettrica di 2 tonnellate

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Originariamente inviato da roccia1234 Guarda i messaggi
Ma hai visto cosa gira per le strade negli ultimi anni?
La gente vuole sempre più furgoncini infighettati che auto, più alti e grossi sono meglio è, figurati se si fanno conti del genere...
E al posto di auto sportive, vanno i baracconi come RS Q8 o BMW XM
se prendiamo in considerazione dove abito, immagino sia per le strade che fanno davvero pena e per la comodità di portare la famiglia al lido.

Io avessi la possibilità prenderei sempre una sportiva "comoda" ma no sti SUV di 10k tonnellate
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Old 07-08-2023, 05:06   #11
nosio
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io il SUV da 10K tonnellate, così, se per caso vado a sbattere contro qualche sportiva "comoda" la fisica darà ragione a me e la pallina da flipper la fa l'altro.
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Old 13-08-2023, 17:53   #12
mrk-cj94
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GTi = Gran Turismo iniezione.

un elettrica non ha l'iniezione
.

Possiamo anche chiamarla Solex Doppio Corpo e se la compra Sophie il taglialegna.

Qualora per GTI si intendesse gran turismo internazionale, ci sta se è un elettrica sportiva, affidabile e in grado di farmi partire da.. Trapani? ed arrivare a.. Lisbona? guidando senza pianificare (troppo) soste e rifornimenti. Quindi ci vorrebbe anche una rete adeguata.

Ma se deve essere la tecnologia nuova, che lo sia pure nei nomi.
Poi, se i geni del marketing dicono che il TGV deve avere le decorazioni di una locomotiva a carbone, beh sapranno meglio loro!
e la Golf non è una Gran Turismo...
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