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DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
Fino a 740 km WLTP con la batteria da 97,2 kWh, sospensioni che leggono la strada con una telecamera e un abitacolo da salotto parigino. La nuova DS N°7 raccoglie l'eredità della DS 7 e la porta, per la prima volta, nel mondo 100% elettrico. Ecco come è fatta, cosa offre e quanto costa.
Recensione Samsung Galaxy Tab S12 Ultra: non chiamatelo tablet... è molto di più
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Abbiamo provato Samsung Galaxy Tab S12 Ultra nella versione 12 GB + 256 GB con tastiera, e il risultato è un tablet che in questa configurazione si comporta come un notebook con la fluidità tipica di Android. Spessore di 5,1 mm, display Dynamic AMOLED 2X da 14,6 pollici, MediaTek Dimensity 9500 e un software senza incertezze compongono un prodotto di vertice, con prezzi da 1.539 euro, frenato solo da un'autonomia nella parte bassa del confronto
Hyundai IONIQ 5 N, l'elettrica che finge di essere termica (e ci riesce da paura)
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Abbiamo provato per dieci giorni la Hyundai IONIQ 5 N, con 650 CV, 770 Nm e uno 0-100 km/h in 3,4 secondi. Il suo punto forte è N e-Shift, che simula un cambio a otto rapporti con suoni da motore termico e perfino un bang supersonico
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Old 19-07-2023, 19:19   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...he_118568.html

La casa degli anelli e il colosso cinese SAIC Motor Corp sarebbero impegnati in una trattativa di acquisto – da parte di Audi – di una piattaforma per auto elettriche; in questo modo la casa di Ingolstadt intende recuperare importanti quote di mercato, ora in mano soprattutto a Tesla e NIO

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 19-07-2023, 19:42   #2
Hypergolic
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Audi va a chiedere al Governo Cinese come costruire auto.
Se l'avessero raccontato qualche anno fa non ci avrebbe creduto nessuno.
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Old 19-07-2023, 20:13   #3
Giulia.Favetti
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Audi va a chiedere al Governo Cinese come costruire auto.
Se l'avessero raccontato qualche anno fa non ci avrebbe creduto nessuno.
A sedersi tranquilli sulla riva del fiume si vedono passare le cose più incredibili
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Ci sono persone che hanno una soluzione per ogni problema, altre un problema per ogni soluzione, immagino ~ © omerook
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Old 19-07-2023, 20:53   #4
Hypergolic
Bannato
 
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A sedersi tranquilli sulla riva del fiume si vedono passare le cose più incredibili
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Old 19-07-2023, 21:10   #5
Notturnia
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quindi forse se aspetto una RS6 a buon prezzo la prendo finalmente
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Old 19-07-2023, 22:00   #6
virtualdj
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se aspetto una RS6
Sì, però sarà una LS6 in realtà!
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Old 19-07-2023, 22:14   #7
Notturnia
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Sì, però sarà una LS6 in realtà!
spero di no
vedrò di farla accendere così almeno capisco se è R o L ..

già sono due giorni che vado a spasso a pile aspettando che mi ridiano la mia macchina ed è assurdo
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Old 20-07-2023, 08:31   #8
ilariovs
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Personalmente non la vedo come una cosa negativa. La MG4 ha una bella piattaforma, riesce ad ospitare 64KWh di batteria nonostante sia meno di 4,3mt.
E dovrebbe arrivare la 77KWh. È piantata a terra, ha il multilink dietro e la standard usa batterie LFP.

Ora se uno é poco, poco interessato ad una BEV cosa chiederebbe di più ad una piattaforma elettrica?
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Old 20-07-2023, 09:07   #9
Pino90
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Città: Euskal Herria
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quindi forse se aspetto una RS6 a buon prezzo la prendo finalmente
Ti vendo la mia! Consuma pochissimo, modici 10l/100km, perfetto stato, mai pista
__________________
MALWARES
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Old 20-07-2023, 17:30   #10
Notturnia
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Ti vendo la mia! Consuma pochissimo, modici 10l/100km, perfetto stato, mai pista
se fai 10l/100km non è una RS6
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Old 20-07-2023, 17:53   #11
!fazz
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L'Avatar di !fazz
 
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se fai 10l/100km non è una RS6
o hai fatto il test in discesa
__________________
"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000
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Old 20-07-2023, 20:33   #12
LMCH
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Messaggi: 7075
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la mancanza di veicoli ottimali per le esigenze cinesi
Traduzione: hanno standard di sicurezza e di autonomia diversi da quelli europei ed Audi ha deciso che conviene di più appoggiarsi a SAIC invece di adattare la piattaforma VW o sviluppare da se qualcosa di specifico per il mercato BEV cinese.
In pratica saranno auto su piattaforma SAIC con marchio Audi.
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