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Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
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La seconda generazione della citycar elettrica di Dacia passa alla piattaforma RGEV small di Renault Group, cresce di 15 cm in lunghezza e 18 cm in larghezza, adotta un motore da 80 CV e una batteria LFP da 27,5 kWh per 250 km WLTP. Prezzi da 17.900 euro, produzione a Novo Mesto in Slovenia.
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AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
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A Las Vegas AMD ha svelato i dettagli architetturali delle CPU EPYC di sesta generazione, note con il nome in codice Venice. Nuovi core Zen 6 e Zen 6c costruiti a 2 nanometri, fino a 256 core per socket, 16 canali di memoria, interfaccia PCI Express 6.0 e un'intera famiglia di proposte che va da Venice SP7 a Verano. Senza dimenticare la memoria, oggi la voce di costo più pesante in un server: AMD risponde con CXL 3.1 e con la tecnologia software MEXT, che porta la memoria flash dentro la gerarchia della DRAM.
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Old 20-03-2023, 17:35   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...no_115117.html

La società cinese ha ricevuto l'autorizzazione per portare il servizio Apollo Go anche a Pechino. Si tratta della terza città in cui verrà proposto, ma l'azienda ha in programma di estendersi in 65 città entro il 2025 e in 100 entro il 2030.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 20-03-2023, 18:44   #2
Sandro kensan
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Beijing e non Pechino

https://www.youtube.com/watch?v=fr0FWnHGro0

Shanghai eye mostra cosa ne dicono i clienti del robotaxy e fa vedere un po' di cose a Wuhan.
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Old 21-03-2023, 00:40   #3
pengfei
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Iscritto dal: Aug 2017
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Originariamente inviato da Sandro kensan Guarda i messaggi
Beijing e non Pechino

https://www.youtube.com/watch?v=fr0FWnHGro0

Shanghai eye mostra cosa ne dicono i clienti del robotaxy e fa vedere un po' di cose a Wuhan.
Vabbeh dai pure i cinesi dicono Yidali e Luoma invece di dire Italia e Roma
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Old 21-03-2023, 12:41   #4
calabar
Senior Member
 
L'Avatar di calabar
 
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 14739
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Originariamente inviato da Sandro kensan;
Beijing e non Pechino
Beh no, in italiano il nome della città è Pechino, quindi direi che è corretto.
Già su questo portale le parole straniere vengono spesso usate a sproposito, soprattutto gli anclicismi, non mi sembra il caso di cercare di farne adottare altre di cui si può fare a meno.

Al di la dei discorsi linguistici, fanno bene in Cina a portare avanti queste iniziative, se si vuole maturare in queste tecnologie occorre metterle sul campo.
Qui probabilmente attecchirebbe poco, a sentire molti utenti del forum che non prenderebbero un'auto a guida autonoma neppure se fosse dimostrato che siano statisticamente più sicure.
calabar è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-03-2023, 12:49   #5
TorettoMilano
Senior Member
 
L'Avatar di TorettoMilano
 
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 19086
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Originariamente inviato da calabar Guarda i messaggi
Beh no, in italiano il nome della città è Pechino, quindi direi che è corretto.
Già su questo portale le parole straniere vengono spesso usate a sproposito, soprattutto gli anclicismi, non mi sembra il caso di cercare di farne adottare altre di cui si può fare a meno.

Al di la dei discorsi linguistici, fanno bene in Cina a portare avanti queste iniziative, se si vuole maturare in queste tecnologie occorre metterle sul campo.
Qui probabilmente attecchirebbe poco, a sentire molti utenti del forum che non prenderebbero un'auto a guida autonoma neppure se fosse dimostrato che siano statisticamente più sicure.
semplicemente qui molta gente preferisce 100 morti per colpa dell'uomo che una morte per colpa della macchina. non vede il vantaggio complessivo ma si focalizza sul non accettare una morte causata dall'IA
TorettoMilano è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-03-2023, 17:34   #6
Sandro kensan
Senior Member
 
L'Avatar di Sandro kensan
 
Iscritto dal: Dec 2011
Messaggi: 3467
Nel link del video di YT mostrano che c'è gente che aveva paura a salire nel Robotaxy di Baidu ma che poi ne abbia visto i vantaggi dopo avere sperimentato. Pare che arrivi molto prima e che sia più conveniente. Quindi minore attese per salire in auto e meno soldi spesi.

Poi ho letto che all'inizio della sperimentazione di fianco al "guidatore automatico" (ovvero al posto vuoto) sedeva un essere umano per controllare e per le emergenze. Da un po' di tempo si è passati alla fase due e non c'è più nessuno a bordo ma solo il passeggero nei sedili posteriori.

Se fate caso la robotaxy ha una tastiera sulla carozzeria, probabilmente occorre inserire un codice per entrare, immagino che il codice sia fornito dall'app.

Ci vorrebbe un reportage su questo e altre news dalla Cina ma per la divisione tra occidente e resto del mondo questo non accade.
Sandro kensan è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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