Volkswagen rivede al rialzo le stime di vendita per l'elettrico: in Europa 8 auto su 10 entro il 2030

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...30_114765.html

Nonostante la Germania esprima dubbi sul ban delle auto endotermiche, Volkswagen accelera sui piani per l'elettrico in Europa, alzando le sue previsioni di vendita entro il 2030

Click sul link per visualizzare la notizia.

[rigelpd]

Inevitabile

[Ginopilot]

Se ne commercializzi solo elettriche, direi previsione pessimistica, qualcuno comprera' auto importate
Tra 7 anni sara' tutto come oggi, nessuna innovazione, una follia comprare l'auto elettrica per chi non ha la possibilita' di ricaricarla a casa.

[ilariovs]

Forse questa stima é stata fatta prima che rinviassero il "ban" delle endotermiche.

É chiaro che senza quello al 2030 venderanno ancora 90% ICE.

Dimenticavo e la bolla esploderà.

:-)))

[Mory]

Originariamente inviato da ilariovs

Forse questa stima é stata fatta prima che rinviassero il "ban" delle endotermiche.

É chiaro che senza quello al 2030 venderanno ancora 90% ICE.

Impossibile se nei listini ci saranno quasi solo elettriche!

[rigelpd]

Originariamente inviato da ilariovs

Forse questa stima é stata fatta prima che rinviassero il "ban" delle endotermiche.

É chiaro che senza quello al 2030 venderanno ancora 90% ICE.

Dimenticavo e la bolla esploderà.

:-)))

Dopo tutto questo tempo ancora al giorno d'oggi credere che l'elettrico sia una bolla fa solo tenerezza...

[Ombra77]

Originariamente inviato da rigelpd

Dopo tutto questo tempo ancora al giorno d'oggi credere che l'elettrico sia una bolla fa solo tenerezza...

Fa tenerezza come la calca di persone fuori dai concessionari per comprarsi una elettrica...

[CYRANO]

Avessi milioni di neuri farei un pensierino all' Id.Buzz, l'unico veicolo elettrico che mi attrae...





Clmsò,slms,òslmsò,ls

[r1348]

Originariamente inviato da CYRANO

Avessi milioni di neuri farei un pensierino all' Id.Buzz, l'unico veicolo elettrico che mi attrae...





Clmsò,slms,òslmsò,ls

L'ID.Buzz parte da €65.000, per il mercato tedesco è un'auto da classe media.

Ricordiamoci che i prezzi dell'elettrico sembrano alti in Italia solo perché i nostri stipendi sono miserrimi.
E lo sono perché la nostra classe imprenditoriale ha perso moltissimi treni tecnologici, ed ora si appresta a perdere anche quello della mobilità elettrica.

[Stefano Landau]

In Italia penso che avremo auto ancora più vecchie!
In Europa l'ID BUZZ da 65000 € è visto come un'auto (anche se è un furgone) di classe media.......
Da noi 65.000 € sono considerati oltre al lusso.

Un'auto deve costare meno di un annualità di stipendi.

In Italia la media sta a meno di 20.000 € netti annui, con servizi che non funzionano per cui ci dobbiamo pagare pure le cure mediche ......(togliendoci il poco surplus che rimane)

Ecco che un'auto da 15.000 è già quasi un lusso.

Se riusciranno a proporre un'equivalente della Golf a 25.000 € con 800 km di autonomia nel caso peggiore..... venderanno....come ora per le termiche, altrimenti vedremo un calo generalizzato delle vendite.

[rigelpd]

Originariamente inviato da Stefano Landau

In Italia penso che avremo auto ancora più vecchie!
In Europa l'ID BUZZ da 65000 € è visto come un'auto (anche se è un furgone) di classe media.......
Da noi 65.000 € sono considerati oltre al lusso.

Un'auto deve costare meno di un annualità di stipendi.

In Italia la media sta a meno di 20.000 € netti annui, con servizi che non funzionano per cui ci dobbiamo pagare pure le cure mediche ......(togliendoci il poco surplus che rimane)

Ecco che un'auto da 15.000 è già quasi un lusso.

Se riusciranno a proporre un'equivalente della Golf a 25.000 € con 800 km di autonomia nel caso peggiore..... venderanno....come ora per le termiche, altrimenti vedremo un calo generalizzato delle vendite.

Palesemente falso basta farsi un giro fuori nelle nostre città per vedere che la maggior parte delle auto in circolazione in Italia costa di listino più di quella cifra


https://n26.com/it-it/blog/quanto-costa-un-auto

Prezzi medi in Europa:

Germania: ca. 32.000 €
Francia: ca. 26.000 €
Spagna: ca. 25.000 €
Italia: ca. 22.500 €

[randorama]

Originariamente inviato da rigelpd

Palesemente falso basta farsi un giro fuori nelle nostre città per vedere che la maggior parte delle auto in circolazione in Italia costa di listino più di quella cifra


https://n26.com/it-it/blog/quanto-costa-un-auto

Prezzi medi in Europa:

Germania: ca. 32.000 €
Francia: ca. 26.000 €
Spagna: ca. 25.000 €
Italia: ca. 22.500 €

francamente mi sembra fin troppo ottimistica, almeno se parliamo di nuovo.

[WarDuck]

Giustamente devono rifarsi l'immagine dopo aver truccato le emissioni dei motori a gasolio per anni

[Mars95]

A parte i soliti pro e contro elettrica, ma se uno vuole comprarsi un'elettrica quanto deve essere ubriaco per comprare una VW?

[RaZoR93]

Originariamente inviato da ilariovs

Forse questa stima é stata fatta prima che rinviassero il "ban" delle endotermiche.

É chiaro che senza quello al 2030 venderanno ancora 90% ICE.

Dimenticavo e la bolla esploderà.

:-)))

Originariamente inviato da Ombra77

Fa tenerezza come la calca di persone fuori dai concessionari per comprarsi una elettrica...

In Europa le elettriche hanno già uno share superiore al 20% stando all'ultimo trimestre del 2022:

https://i.ibb.co/g3VXbgC/Europe-EV-Sales.webp

[rigelpd]

Originariamente inviato da RaZoR93

In Europa le elettriche hanno già uno share superiore al 20% stando all'ultimo trimestre del 2022:

https://i.ibb.co/g3VXbgC/Europe-EV-Sales.webp

purtroppo c'è un deficit cognitivo che impedisce di comprendere il concetto di trend in crescita, se dici 20% l'idea che si fanno è che sarà 20% da qui alla fine del secolo, poi magari l'anno prox siamo al 30% e il gioco ricomincia...

[Ginopilot]

Originariamente inviato da RaZoR93

In Europa le elettriche hanno già uno share superiore al 20% stando all'ultimo trimestre del 2022:

https://i.ibb.co/g3VXbgC/Europe-EV-Sales.webp

Effetto fine anno, hanno immatricolato come non ci fosse un domani. Sul 2022 siamo intorno al 15. E c'e' da chiedersi se chi le ha comprate quando maledirà il giorno.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da rigelpd

purtroppo c'è un deficit cognifivo che impedisce di comprendere il concetto di trend in crescita, se dici 20% l'idea che si fanno è che sarà 20% da qui alla fine del secolo, poi magari l'anno prox siamo al 30% e il gioco ricomincia...

Se spariscono i modelli endotermici, anche il 100%. Bestemmie incluse.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Ginopilot

Effetto fine anno, hanno immatricolato come non ci fosse un domani. Sul 2022 siamo intorno al 15. E c'e' da chiedersi se chi le ha comprate quando maledirà il giorno.

Originariamente inviato da Ginopilot

Se spariscono i modelli endotermici, anche il 100%. Bestemmie incluse.

si trolleggia già di prima mattina oggi vedo

[RaZoR93]

Originariamente inviato da Ginopilot

Effetto fine anno, hanno immatricolato come non ci fosse un domani. Sul 2022 siamo intorno al 15. E c'e' da chiedersi se chi le ha comprate quando maledirà il giorno.

Il trend è chiaro anche ad un cieco.
Market share andrà aumentando ogni singolo anno e la rapidità di adozione andrà anch'essa aumentando con il progressivo arrivo di modelli più economici.
Il 2030 è lontano. Molteplici nuove generazioni di EV saranno introdotte nei prossimi 7 anni a partire dalla prossima piattaforma Tesla nel 2025.