Citroën lancia la C3 elettrica, in India. Batteria piccola e poca potenza, ma occhio al prezzo

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...zo_113644.html

Citroën presenta un'altra auto elettrica, questa volta nella forma della ë-C3 destinata al mercato indiano. Le caratteristiche sono al ribasso, ma il prezzo è super competitivo. Può essere un esempio per alcune fasce di mercato europee?

Click sul link per visualizzare la notizia.

[TorettoMilano]

"le auto elettriche saranno solo per i ricchi" cit

[Gellison]

Originariamente inviato da TorettoMilano

"le auto elettriche saranno solo per i ricchi" cit

L'ho sentita anche io tale citazione...

[coschizza]

Originariamente inviato da TorettoMilano

"le auto elettriche saranno solo per i ricchi" cit

direi che per adesso i fatti dicono che è vero quest'auto lo conferma
cosa ci fai con un auto di questa autonomia? nulla devi avere una seconda auto almeno quindi doppia spesa

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da coschizza

direi che per adesso i fatti dicono che è vero quest'auto lo conferma
cosa ci fai con un auto di questa autonomia? nulla devi avere una seconda auto almeno quindi doppia spesa

scusami hai ragione, dimenticavo la gente in media guidi 400 km al giorno senza pausa

[WarDuck]

Originariamente inviato da TorettoMilano

"le auto elettriche saranno solo per i ricchi" cit

Mmm questa sembra più una playmobil, viste le caratteristiche

• Batteria al litio da 29,2 kWh
• 320 km di autonomia (ci credo un po' poco)
• Velocità massima limitata a 107 km/h

Ora, diciamo che Citroen oggettivamente è una delle poche che fa auto elettriche economiche (vedi la AMI), però secondo me sono un po' troppo costrette.

Non so che limiti di velocità abbiano in India, ma 107 km/h francamente non siamo neanche al nostro limite autostradale.

Per carità, si può discutere del fatto che riducendo la velocità si aumenta l'autonomia, ma questo è vero pure con le auto endo-termiche, che consumerebbero poco se guidate a velocità costante e a regimi bassi.

[coschizza]

Originariamente inviato da TorettoMilano

scusami hai ragione, dimenticavo la gente in media guidi 400 km al giorno senza pausa

a me e alle persone che conosco una macchina simile sarebbe solo uno stress anche perche dalle mie parti non ci sono colonnine diffuse, passeresti il giorno a cercare un posto dove ricaricarla quindi che me la compro a fare?

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da coschizza

a me e alle persone che conosco una macchina simile sarebbe solo uno stress anche perche dalle mie parti non ci sono colonnine diffuse, passeresti il giorno a cercare un posto dove ricaricarla quindi che me la compro a fare?

si parlava di ricchezza, se da te non arriva l'elettricità il problema è un altro

[Unax]

Originariamente inviato da TorettoMilano

"le auto elettriche saranno solo per i ricchi" cit

credo che 9000 euro per un indiano siano davvero tanti

ma poi qualcuno mi spiega come mai questa che ha una batteria un po' più grande della dacia spring e un motore un po' più potente della dacia spring costa meno della dacia spring?

[nickmot]

Originariamente inviato da TorettoMilano

"le auto elettriche saranno solo per i ricchi" cit

Originariamente inviato da TorettoMilano

scusami hai ragione, dimenticavo la gente in media guidi 400 km al giorno senza pausa

Hai presente il ciclo di omologazione indiano?
Questa auto offre più o meno quello che offre la spring, e una volta importata qui ed adeguata agli standard europei, costerà quanto una spring.

Ora, per me una segmento A a 20k ed oltre, è da ricchi .
A 20k mi aspetto una segmento B full optional o una C un minimo accessoriata, come è sempre stato fino al 2019.
Spendere 20k per una seconda auto è roba d ricchi con la villetta che possono spendere cifroni per una semplice auto di servizio.

[polkaris]

E' un giocattolino, ma penso che anche in Italia venderebbe perché si parla di cifre che molti (non tutti, purtroppo) spendono senza pensarci troppo. Ovviamente garage e punti di ricarica permettendo.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Unax

credo che 9000 euro per un indiano siano davvero tanti

Originariamente inviato da nickmot

Hai presente il ciclo di omologazione indiano?
Questa auto offre più o meno quello che offre la spring, e una volta importata qui ed adeguata agli standard europei, costerà quanto una spring.

Ora, per me una segmento A a 20k ed oltre, è da ricchi .
A 20k mi aspetto una segmento B full optional o una C un minimo accessoriata, come è sempre stato fino al 2019.
Spendere 20k per una seconda auto è roba d ricchi con la villetta che possono spendere cifroni per una semplice auto di servizio.

wikipedia e altri siti mi dicono citroen sia un marchio europeo, francese per la precisione

[Opteranium]

Originariamente inviato da TorettoMilano

"le auto elettriche saranno solo per i ricchi" cit

questa non è un'auto ma un surrogato, ci vai al massimo in città (nemmeno troppo grande) e in pianura. E soprattutto ci invecchi al volante, dato che avrà performance perfino peggiori della spring.

Ora, se devo spendere i mie soldi per acquistare un qualcosa con limiti evidenti e importanti, vuol dire che posso permettermi di sperperali in acquisti di dubbia utilità..

Meglio un ami a quel punto, fa le solite cose, costa meno ed è pure più pratico

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Opteranium

questa non è un'auto ma un surrogato, ci vai al massimo in città (nemmeno troppo grande) e in pianura. E soprattutto ci invecchi al volante, dato che avrà performance perfino peggiori della spring.

Ora, se devo spendere i mie soldi per acquistare un qualcosa con limiti evidenti e importanti, vuol dire che posso permettermi di sperperali in acquisti di dubbia utilità..

Meglio un ami a quel punto, fa le solite cose, costa meno ed è pure più pratico

abbiamo molta scelta "lato economiche", stiamo andando meglio del previsto, ottimo

[nickmot]

Originariamente inviato da TorettoMilano

wikipedia e altri siti mi dicono citroen sia un marchio europeo, francese per la precisione

non dico leggere l'articolo, ma almeno il titolo?
E poi ci vuoi spiegarsi vantaggi dell'elettrico?

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da nickmot

non dico leggere l'articolo, ma almeno il titolo?
E poi ci vuoi spiegarsi vantaggi dell'elettrico?

hai ragione e devo chiedere scusa pure a te, non ho scritto correttamente il nome della casa automobilistica, correggo: citroën

[nickmot]

Originariamente inviato da TorettoMilano

hai ragione e devo chiedere scusa pure a te, non ho scritto correttamente il nome della casa automobilistica, correggo: citroën

Ci riprovo...
Questa è un'auto progetta per il mercato indiano, con gli standard di sicurezza indiani, omologata con le norme ed i cicli indiani.
Il fatto che Citroen sia francese non fa differenza.
Così come ci sono modelli FIAT pensati solo per il Sud America che qui nemmeno vediamo.
Per confronto, vai a vedere la Renault K-ZE in Cina e confrontala con la Spring venduta qui.
Sono la stessa auto, case automobilistiche entrambe europee e dello stesso gruppo, ma hanno caratteristiche e prezzi differenti per adattarsi ai mercati di riferimento.
Ora, vuoi contribuire in maniera costruttiva alla discussione o vuoi continuare a postare per partito preso?

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da nickmot

Ci riprovo...
Questa è un'auto progetta per il mercato indiano, con gli standard di sicurezza indiani, omologata con le norme ed i cicli indiani.
Il fatto che Citroen sia francese non fa differenza.
Così come ci sono modelli FIAT pensati solo per il Sud America che qui nemmeno vediamo.
Per confronto, vai a vedere la Renault K-ZE in Cina e confrontala con la Spring venduta qui.
Sono la stessa auto, case automobilistiche entrambe europee e dello stesso gruppo, ma hanno caratteristiche e prezzi differenti per adattarsi ai mercati di riferimento.
Ora, vuoi contribuire in maniera costruttiva alla discussione o vuoi continuare a postare per partito preso?

nessuno dimentica la fiat duna quindi le auto si adattano al mercato a seconda della zona geografica e in america tirano più i pick-up, wow!
tornando a noi prezzo Renault K-ZE 20mila https://www.newsauto.it/notizie/rena...o-2020-196975/
spring 20mila https://www.automobile.it/magazine/r...a-spring-29193

[Mory]

Sarebbe interessante sapere la dotazione di sicurezza di quest'auto. Avevo letto tempo fa che le Polo vendute in India erano senza airbag perchè lì non sono obbligatori. Ecco, se fosse così anche per questa C3, già portandola in Europa il prezzo si alzerebbe. Se poi mancassero anche altre cose tipo ABS, controllo pressione pneumatici o gli aiuti alla guida che qui da noi devono esserci per omologare un auto, il prezzo si alzerebbe ulteriormente.
Per quanto riguarda i 300km di autonomia..credici!! Qualsiasi elettrica usata normalmente consuma almeno 15Kwh ogni 100km, ecco, fatevi i conti.

[Heartfox]

A me sembra che le case automobilistiche vogliono rifilarci tutto il peggio a prezzi esagerati (ma la mancanza di rame che fine ha fatto?)prima di farle come vere Auto, un po' come le schede video, un po' con la mancanza di quello o quell'altro.
Ci tirano per il ... naso.