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DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
Fino a 740 km WLTP con la batteria da 97,2 kWh, sospensioni che leggono la strada con una telecamera e un abitacolo da salotto parigino. La nuova DS N°7 raccoglie l'eredità della DS 7 e la porta, per la prima volta, nel mondo 100% elettrico. Ecco come è fatta, cosa offre e quanto costa.
Recensione Samsung Galaxy Tab S12 Ultra: non chiamatelo tablet... è molto di più
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Old 23-08-2022, 11:20   #1
Redazione di Hardware Upg
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Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/merca...te_109520.html

Il primo lotto di berline ET7 di NIO è partito alla conquista di mercati al di fuori della Cina, con una strategia molto aggressiva: la consegna verrà fatta contemporaneamente in diverse parti del Nord Europa

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 23-08-2022, 11:33   #2
Unrue
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Messaggi: 7521
Ben venga la concorrenza, però sono ancora auto ultra costose che non aiuteranno ad abbattere i prezzi delle elettriche. Dai cinesi francamente mi aspettavo di più che invadessero il mercato con delle utilitarie elettriche a bassissimo costo, invece si stanno concentrando principalmente su elettriche di fascia alta. Boh.
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Old 23-08-2022, 13:23   #3
Cappej
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Ben venga la concorrenza, però sono ancora auto ultra costose che non aiuteranno ad abbattere i prezzi delle elettriche. Dai cinesi francamente mi aspettavo di più che invadessero il mercato con delle utilitarie elettriche a bassissimo costo, invece si stanno concentrando principalmente su elettriche di fascia alta. Boh.
come le importi, i costi si allineano alle concorrenza. Senza considerare che non hai una minima assistenza tecnica... bho.
Sinceramente a tecnologia NIO mi attrae, ma anche se vendessero a prezzi del 50% su Tesla, non so se investirei 40.000 euro in un'auto che appena appare un'icona sconosciuta sul display, te la fai sotto dalla paura...

IMHO
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Old 23-08-2022, 13:33   #4
devilred
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Ben venga la concorrenza, però sono ancora auto ultra costose che non aiuteranno ad abbattere i prezzi delle elettriche. Dai cinesi francamente mi aspettavo di più che invadessero il mercato con delle utilitarie elettriche a bassissimo costo, invece si stanno concentrando principalmente su elettriche di fascia alta. Boh.
È facile da capire il perché, l'utente che ha i soldi c'è sempre e soprattutto è bene informato, di conseguenza non ha paura di spendere, inverso la massa non ne sa proprio nulla e non ha nessuna intenzione di fare il grande passo. Poi sappiamo bene che elettriche costano per colpa della batteria e se le guardi bene, tutte, vedrai un calo di qualità impressionante appunto per contenere i costi.
__________________
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