Le aziende di noleggio fanno incetta di auto elettriche: Autonomy firma un ordine per 23 mila veicoli

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/merca...li_109300.html

La società ha effettuato un maxi ordine per ingrandire la sua flotta a zero emissioni: fra i nomi dei fornitori anche Tesla, GM, VW, Ford e Rivian

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Ragerino]

Immagina di andare in vacanza in un paese estero, ed invece di goderti il viaggio e visitare le mete programmate, devi riprogrammare la vacanza in base ai bisogni dell'auto.
Bello questo futuro .
Adesso arrivano quelli del 'eh ma cosa vuoi che sia aspettare 1h con una deviazione di 20km' e 'tutti gli alberghi a 5 stelle hanno il caricabatterie'.

[Opteranium]

Originariamente inviato da Ragerino

Immagina di andare in vacanza in un paese estero, ed invece di goderti il viaggio e visitare le mete programmate, devi riprogrammare la vacanza in base ai bisogni dell'auto.
Bello questo futuro .
Adesso arrivano quelli del 'eh ma cosa vuoi che sia aspettare 1h con una deviazione di 20km' e 'tutti gli alberghi a 5 stelle hanno il caricabatterie'.

di recente ho letto questo articolo https://www.hdmotori.it/ford/special...gio-elettrico/
La parte più surreale è quando dice che in quell'ora di ricarica ha riscoperto il piacere di aspettare
Contenti loro. Io ho fatto un viaggio in puglia con la mia cara vecchia diesel, 2500 km in tutto, un pieno all'andata, un pieno a metà e un pieno al ritorno, 5 minuti ciascuno, 117 litri in totale e 205 euro di spesa ai prezzi attuali, il che la rende pure concorrenziale all'elettrico

[s0nnyd3marco]

Originariamente inviato da Opteranium

di recente ho letto questo articolo https://www.hdmotori.it/ford/special...gio-elettrico/
La parte più surreale è quando dice che in quell'ora di ricarica ha riscoperto il piacere di aspettare

Follia da green brain wash. Nelle mie vacanze figurati se ho voglia di stare ad aspettare la fila per ricaricare e poi aspettare la ricarica. Tenetevele ste auto a batteria.

[930BF]

Ma godetevi le ferie invece di denigrare l'elettrico... prima vi rassegnate, prima smetterete di utilizzare il malox.

Buttate il vostro tempo sperando di far cambiare idea a resto del mondo.

[Ragerino]

Originariamente inviato da 930BF

Buttate il vostro tempo sperando di far cambiare idea a resto del mondo.

'resto del mondo'= due paesi ricchi in croce, guidati da burocrati senza un minimo di conoscenze tecniche ne buon senso

Comunque io non vado in ferie, faccio prima

[Pino90]

Tornando dalla Spagna all'Italia in auto (1900km) ho visto che le colonnine di ricarica in autostrada in Francia erano sempre tutte piene e c'era la fila per fare la ricarica.

Il piacere di aspettare a 38 gradi al sole nell'area di servizio francese lo lascio agli olandesi in Tesla che sono tutti poveri come qualcuno ci insegna...

[megthebest]

Comunque una considerazione è da fare, quando si arriverà al parco auto elettriche del 20% in Italia, inzieranno a cadere gli altarini. tra colonnine assenti, malfunzionanti,file e chi più ne ha più ne metta, si dovrà constatare la non sostenibilità, soprattuto da noi con una morfologia del territorio che non permette flessibilità e con una rete elettrica che già è al collasso (basti vedere i blackout nell'hinterland milanse per infrastrutture vecchie e non adeguate al carico attuale.. figuriamoci in futuro.. (certo che se parliamo della pianura padana è un altro discorso, li le puoi trovare).
In USA già mi immagino un viaggio a Yellowstone con la bella elettrica da 200 miglia di autonomia.. gli orsi ne saranno felici

[Pino90]

Originariamente inviato da Opteranium

di recente ho letto questo articolo https://www.hdmotori.it/ford/special...gio-elettrico/
La parte più surreale è quando dice che in quell'ora di ricarica ha riscoperto il piacere di aspettare

Ho letto il racconto ed ho un solo commento: santa pace che rottura di balle viaggiare in elettrico.

Cioè il giornalista invece di viaggiare e godersi il viaggio appunto ha passato tutto il tempo a pianificare gli spostamenti, trovare la colonnina compatibile, andare a prendere e spostare l'auto, smadonnare perché la colonina non funzionava o non era compatibile. Mamma mia una cosa pazzesca.

Dall'articolo:

In generale, le città che ho visitato erano ricche di colonnine. L'unica era trovare quella compatibile e funzionante: una volta individuata, bastava lasciare l'auto attaccata con il proprio cavo per qualche ora, giusto il tempo della cena e di una passeggiata. Come potrete notare, la parola d'ordine per l'elettrico è rabbocco.

Cioé, dopo una giornata in giro a visitare una città, magari dopo aver guidato, dopo essere stato a cena (per giunta il tizio ha tre figli, mica una cosa facilissima), deve andare a spostare l'auto per non occupare lo stallo di ricarica. Roba da matti!!! Ho pensato a me stesso con la famiglia appresso e mezza bottiglia di vino in corpo dopo cena... mia moglie mi avrebbe lasciato a dormire in auto se le avessi proposto una roba del genere!

Qua veramente la vacanza è al servizio dell'auto, invece di pensare al viaggio pensi a come e dove ricaricare l'auto la prossima volta... masochistico.

[nero55]

Io ho guidato auto a benzina per 20 anni e da 2 ho un'auto elettrica.
La maggior parte di quello che avete scritto sono abbastanza luoghi comuni, che se è pur vero che hanno una base reale, sono molto ingigantiti nei vostri commenti e giudizi.
Ho fatto 50.000km nel totale, e se è vero che per la maggior parte li ho fatti vicino a casa, ho viaggiato per il Piemonte, Lombardia, Veneto, Trentino, Toscana, Umbria e Marche.
L'ultimo viaggio fatto (2 settimane fa) è stato di 1227km nelle Marche, ho speso esattamente 87,54€, cioè 0,07€ al km.
Non ho dovuto aspettare il mio turno per ricaricare, non ho modificato il mio viaggio o quello che dovevo fare.
Cero per fare una ricarica in autostrada sono uscito, ma perché a me conveniva ricaricare fuori perché la pagavo meno, deviazione 3 km totali circa, il tempo di andare in bagno, tornato era al 90% circa di ricarica.
Poi io sono uno che ogni 2 ore circa si ferma in viaggio in autostrada, se voi riuscite a fare tirate di 800km (il teorico pieno del serbatoio) senza mai fermarvi, magari con i bambini, complimenti.
Poi ognuno può trovare i vari "difetti" per dare credito alle sue idee, ma non è la realtà.
Ultima nota, la guida (parlo della Tesla Model 3) è divertente e soddisfacente, e io vengo da 20 anni di BMW, non proprio della carriole. A differenza del Benzina, è una sportiva con consumi da Panda a metano e con costi di esercizio quasi inesistenti (si i tagliandi di fanno ogni 60.000km, non sono obbligatori, costano circa dai 210€ ai 400€ in base a quello che si fa).
Nel presente, e non nel passato o nel futuro ipotetico, con la macchina giusta, la maggior parte dei lati negativi da voi menzionati non ci sono.

[Ragerino]

Originariamente inviato da nero55

Ultima nota, la guida (parlo della Tesla Model 3) è divertente e soddisfacente, e io vengo da 20 anni di BMW, non proprio della carriole. .

Ed un 'grazie al C' non ce lo mettiamo?
Praticamente parti da un esperienza con una delle auto elettriche migliori del segmento. Se hai girato 20 anni in BMW, sei molto più benestante della maggior parte della popolazione. Il problema è che se persino con una Model 3 bisogna scendere a compromessi (vedi pure l'articolo dell'altro sito), ti puoi immaginare con le auto più alla portata della gente comune (al momento quasi nessuna in pratica).

[aqua84]

Originariamente inviato da nero55

... il tempo di andare in bagno, tornato era al 90% circa di ricarica.

O ti sei fermato che la batteria era al 89%... oppure chissà che hai combinato in quel bagno!

[Saturn]

Originariamente inviato da aqua84

O ti sei fermato che la batteria era al 89%... oppure chissà che hai combinato in quel bagno!

[sniperspa]

Ci vedo innegabili vantaggi per le compagnie a noleggio nell'uso delle elettriche....molta meno manutenzione e anche problemi derivati dal cattivo uso dei clienti che non sanno guidare

[Opteranium]

Originariamente inviato da nero55

Nel presente, e non nel passato o nel futuro ipotetico, con la macchina giusta, la maggior parte dei lati negativi da voi menzionati non ci sono.

e qual è la macchina giusta? Per te sarà la tesla, per me no. Fra l'altro, ti piace vincere facile, fai il confronto con il meglio sul mercato.
Qui ci si dimentica un paio di punti fondamentali:
- non tutti hanno un garage
- non tutti possono/vogliono prendere una seconda o terza auto
Le elettriche ad oggi hanno dei limiti evidenti, non ne esiste una che possa essere considerata polivalente e sostitutiva in tutto e per tutto di una a combustione, usandola come mezzo principale (o anche unico) in famiglia.
A me, ne servirebbe una con autonomia pari o migliore della long range, perché faccio 80-90 km al giorno, ma dimensioni intorno ai 4 metri per non impazzire col parcheggio, e prezzo pari a un terzo.
Questo perché con la macchina ci voglio poter fare tutto con la stessa praticità, sia la spesa al supermercato che il viaggio di 1000 km qualora ci fosse l'occasione, avendo una sola auto in famiglia. Al momento non esiste quindi sto a guardare e aspetto.
Ultima considerazione sulle pause di ricarica in viaggio. Chi dice, come nell'articolo linkato, che ha riscoperto il piacere di aspettare, per me non ci sta con la testa perché l'unica cosa che nessuno ci restituirà è proprio il tempo e stare un'ora a grattarsi aspettando la ricarica per me è tempo perso.
E non sto dicendo che faccio viaggi di 1000km senza pause, ma che le faccio giusto per il wc e un caffè, 10 minuti in tutto.

[Axios2006]

Originariamente inviato da s0nnyd3marco

Follia da green brain wash. Nelle mie vacanze figurati se ho voglia di stare ad aspettare la fila per ricaricare e poi aspettare la ricarica. Tenetevele ste auto a batteria.

L'auto elettrica e' il nuovo mantra pseudo green per lucrare...

Aspetto di vedere la gente giuliva di stare ore a ricaricare o pianificare il viaggio in base alle stazioni di ricarica...

Poi all'ora del cambio batteria...

[s0nnyd3marco]

Originariamente inviato da Axios2006

L'auto elettrica e' il nuovo mantra pseudo green per lucrare...

Aspetto di vedere la gente giuliva di stare ore a ricaricare o pianificare il viaggio in base alle stazioni di ricarica...

Poi all'ora del cambio batteria...

Guarda, penso appena cambiera' la maggioranza nell'Unione Europea, il discorso auto elettriche verra' molto ridimensionato.

Originariamente inviato da 930BF

Ma godetevi le ferie invece di denigrare l'elettrico... prima vi rassegnate, prima smetterete di utilizzare il malox.

Buttate il vostro tempo sperando di far cambiare idea a resto del mondo.

Continuo a guidare felice il mio diesel e non ho bisogno di Malox. E di comprarmi un elettrica non ci penso neanche. Costringetemi se ci riuscite.

[Qarboz]

Originariamente inviato da Opteranium

di recente ho letto questo articolo https://www.hdmotori.it/ford/special...gio-elettrico/
La parte più surreale è quando dice che in quell'ora di ricarica ha riscoperto il piacere di aspettare
Contenti loro. Io ho fatto un viaggio in puglia con la mia cara vecchia diesel, 2500 km in tutto, un pieno all'andata, un pieno a metà e un pieno al ritorno, 5 minuti ciascuno, 117 litri in totale e 205 euro di spesa ai prezzi attuali, il che la rende pure concorrenziale all'elettrico

Ne ho letto una parte, e mi sono messo a ridere leggendo queste frasi

per trovarle servono le app: non sempre le app dicono la stessa cosa! Su una la colonnina c'è ed è libera, su un'altra c'è ma è occupata o fuori servizio, su un'altra ancora non c'è proprio. Tutto dipende dal circuito di fornitori previsto dall'app. Più tardi dirò a chi mi sono affidato maggiormente.

non sempre sono "compatibili": attenzione a cantar vittoria una volta che si è parcheggiato l'auto davanti alla colonnina. Se queste non sono del circuito Ford potrebbero esserci problemi di comunicazione con l'auto, e a volte nemmeno il token salvavita di evWay mi è bastato.
[...]
E anche con il sistema di pagamento mi sono spesso bloccato. Risultato: ho disinstallato all'istante l'app (che intanto parte dei miei dati se li è presi) e, bofonchiando, sono tornato alla guida della Mach-e alla ricerca di un'altra colonnina.

E lo vogliono far passare come progresso? ROTFL



Tornando in topic
Dall'articolo non è chiaro (ma vedendo la firma non c'è da stupirsi) se si tratta di noleggio a lungo termine o il classico noleggio auto che si trova p.es. negli aeroporti, visto che parla di abbonati. Fosse il secondo caso, occorrerà riconsegnare il veicolo con il "pieno" come si fa normalmente con le auto a noleggio?

[floss72]

Originariamente inviato da nero55

Cero per fare una ricarica in autostrada sono uscito, ma perché a me conveniva ricaricare fuori perché la pagavo meno, deviazione 3 km totali circa, il tempo di andare in bagno, tornato era al 90% circa di ricarica.

Per una Model 3 con Supercharger V2 servono circa 30 minuti per passare da 0% a 80%

Quindi ti sarai fermato più spesso oppure hai fatto un pranzo almeno

Dopodiché per viaggi da leg singole di 400km ci puoi stare ma non ci vai certo lontano

Sarei d’accordo che è meglio fare soste e in generale spezzare il viaggio ma solo i ricchi fanno le tappe. Tanta gente in Italia torna al sud dai parenti e fare “una tirata” è una necessità economica per massimizzare il tempo delle ferie e spendere poco in pranzo e alberghi

Però questo ha un risvolto positivo. Tante macchine elettriche in Italia non ci saranno e la fila la farai solo d’estate quando scendono gli stranieri

[megthebest]

Immagino la scena tra qualche anno..
già quest'estate, in Croazia, 19 tesla in fila per ricaricare... "19 Teslas waiting in line to charge. 40 min per car. The future is here…"
https://www.facebook.com/groups/2107...5609685822447/
Ciè passare la giornata in coda per ricaricare.. ma scherziamo??