L'Olanda abbassa l'IVA applicabile alle ricariche elettriche: scende al 9%

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/merca...-9_108291.html

I Paesi Bassi hanno deciso di abbassare temporaneamente l'IVA sulle ricariche per veicoli elettrici, per aiutare i cittadini a fronteggiare il caro energia. Resta invariata però sugli abbonamenti

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[Personaggio]

In Italia l'IVA sul consumo elettrico è al 4%!

[gnpb]

E nella mia ultima bolletta il costo al kW è di 0,39 (contro 0,41 del bimestre scorso in regime di maggior tutela) quindi direi che quelli che vanno a batteria non si possono lamentare più di tanto, almeno non più di quelli che la corrente la usano per vivere invece che per spostarsi ma poi devono anche pagare la benzina.

[megthebest]

Originariamente inviato da gnpb

E nella mia ultima bolletta il costo al kW è di 0,39 (contro 0,41 del bimestre scorso) quindi direi che quelli che vanno a batteria non si possono lamentare più di tanto, almeno non più di quelli che la corrente la usano per vivere invece che per spostarsi.

Nel mio caso il prezzo bloccato da marzo 2022 per 2 anni per la quota energia è 0,26€/KWh, aggiungendo oneri e distribuzione, ho calcolato un prezzo totale finito in bolletta di 0,30€ KWh .
La precedente tariffa che avevo risultava prezzo finito 0,22€KWh con quota energia a 0,15€KWh (ma gli oneri di sistema in passato erano diversi e impattavano di più rispetto alla nuova tariffa)
Con questi prezzi conviene sicuramente la ricarica da elettrico, peccato essere comunque limitati da un problema non semplice dovuto al wallbox, necessità di aumentare la potenza almeno a 7,2Kw e essere disposti a sborsare il 20/30% in più su una auto elettrica al posto di prenderne una classica con termico

[Personaggio]

Originariamente inviato da gnpb

E nella mia ultima bolletta il costo al kW è di 0,39 (contro 0,41 del bimestre scorso in regime di maggior tutela) quindi direi che quelli che vanno a batteria non si possono lamentare più di tanto, almeno non più di quelli che la corrente la usano per vivere invece che per spostarsi ma poi devono anche pagare la benzina.

Io continuo a pagare 0.09€/Kwh con AReti di Acea, ovviamente con il Mercato Libero. Fare un contratto 2 anni fa con il mercato tutelato sebbene costasse meno di quello libero, sarebbe come fare 2 anni fa un mutuo a tasso variabile.
2 Anni fa l'energia aveva il prezzo più basso di sempre, molto meglio il mercato libero, almeno il valore dell'energia è contrattualizzato e non si modifica. Certo in qualsiasi momento potrei ricevere una lettera da parte di AReti che mi dice che fra 6 mesi il prezzo cambia, ma fino ad ora non lo ha mai fatto. AReti ha pochi contratti a mercato libero, la maggior parte sono con il vecchio marchio Acea nel mercato tutelato, compresi i contratti storici che durano da più di 50' anni, quindi non ha molto interesse a cambiare quella minima parte

[megthebest]

Originariamente inviato da Personaggio

Io continuo a pagare 0.09€/Kwh con AReti di Acea, ovviamente con il Mercato Libero.

mi sembra impossibile.. ma è il prezzo della componente energia? perchè il mercato libero appunto deve seguire il PUN (0,23€ kWh a maggio) e il variare dei prezzi definito da ARERA..

[Personaggio]

Originariamente inviato da megthebest

mi sembra impossibile.. ma è il prezzo della componente energia? perchè il mercato libero appunto deve seguire il PUN (0,23€ kWh a maggio) e il variare dei prezzi definito da ARERA..

Il mercato libero segue il PUN per i nuovi contratti. Io con acea ho quel prezzo per 5 anni! ma quando fatto il PUN era a 0.06€/KWh

[Ragerino]

Praticamente se si carica dalla colonnina pubblica senza abbonamento, spendi poco meno che andare a benzina, e comunque più che girare a GPL, per un auto segmento C media.

[zappy]

Originariamente inviato da Personaggio

In Italia l'IVA sul consumo elettrico è al 4%!

alla faccia dei soliti ignoranti lamentosi e stupidi che strillano sempre che "in italia abbiamo prezzi/tasse più alti del mondo"...