Gogoro presenta la svolta per le batterie: stato solido scambiabili, con capacità +40%

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/batte...40_105439.html

Gogoro ha di fatto inventato uno standard per le batterie sostituibili nei piccoli veicoli elettrici, ed ora innova ancora. Ecco il modulo a stato solido, identico nella forma ma con il 40% in più di capacità

Click sul link per visualizzare la notizia.

[io78bis]

Incredibile come un idea tanto banale sia stata ignorata da tutti i big

[Opteranium]

dopo la scelta scellerata (ma non per i produttori) di eliminare la batteria interscambiabile negli smartphone, non mi stupisco che si ostinino a ignorare queste soluzioni

[softkarma]

Originariamente inviato da Opteranium

dopo la scelta scellerata (ma non per i produttori) di eliminare la batteria interscambiabile negli smartphone, non mi stupisco che si ostinino a ignorare queste soluzioni

Cambiare una batteria da 2,5kw è semplice e veloce, cambiarla in un'auto è molto più complesso e devi prevedere delle stazioni di scambio automatizzate e quindi molto più spazio... Ci vorrebbe uno standard per scooter ma anche per bici elettriche

[randorama]

sostituibile? ma non è possibile. se non è integrata nel telaio è sicuramente una vaccata

[pitagoras]

Tutto si può fare, basta volerlo.
Si crea uno slot sotto il pianale accessibile lateralmente. Solo così l'auto elettrica inizia ad avere un senso

[io78bis]

Originariamente inviato da Opteranium

dopo la scelta scellerata (ma non per i produttori) di eliminare la batteria interscambiabile negli smartphone, non mi stupisco che si ostinino a ignorare queste soluzioni

Beh i consumatori trovavano figo avere smartphone sottili, poi ora magari comprano foldable spessi il doppio.
Ad ogni modo io non sono mai arrivato a dover cambiare cellulare causa batteria e lo cambio ogni 4 anni in media

Originariamente inviato da softkarma

Cambiare una batteria da 2,5kw è semplice e veloce, cambiarla in un'auto è molto più complesso e devi prevedere delle stazioni di scambio automatizzate e quindi molto più spazio... Ci vorrebbe uno standard per scooter ma anche per bici elettriche

Nio l'infrastruttura l'ha pensata.
Lo standard delle batterie scooter/bici credo lo stia facendo un consorzio di cui fa parte anche la Piaggio. È un mistero sul perché non ci pensino prima a fare gli standard invece di perdere in mille progetti individuali soldi e ore

[totalblackuot75]

scusate ma ste batterie che stanno in questi distributori nn possono essere oggetto di atti vandalaci?