Con il digital chassis Qualcomm guarda al futuro delle automobili

Redazione di Hardware Upg · 02-03-2022, 08:51

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...li_105264.html

L'azienda americana è saldamente presente nel mondo dell'automotive, offrendo piattaforme che derivano dalle soluzioni pensate per il mondo mobile e che saranno alla base delle vetture con guida autonoma

Click sul link per visualizzare la notizia.

Cappej · 02-03-2022, 09:01

BOIA.. tanta roba... indubbiamente c'è sempre da pregare che si accenda sempre tutto... auto con canone di assistenza a vita!
Il pannello costerà quanto l'intera auto

s0nnyd3marco · 02-03-2022, 09:07

Qualcuno mi spiega l'utilita' di una soluzione del genere? Qual'e' il vantaggio di avere una dashboard cosi ampia da estendersi su tutta la plancia?
L'ergonomia dei pulsanti e delle manopole per il climatizzatore non si batte con il touch. Anche i comandi vocali alla fine sono scomodi.
Io preferisco la soluzione di comandare l'infotainment con una rotollina e bottoni sul tunnel centrale (stile Mazda) rispetto al touch su un pannello (stile Ford).
Senza contare il problemuccio economico in caso di guasto.
La mia prossima macchina sara' il piu' semplice possibile (oltre che essere a combustione interna).

frankie · 02-03-2022, 09:23

Quote:

L'ergonomia dei pulsanti e delle manopole per il climatizzatore non si batte con il touch.

Esatto, si fa tutto ad occhi chiusi.
BMW i4 ha infatti un paio di rotelle oltre allo schermone.

Vi prego integratelo, non fatelo come un tablettone appoggiato.

s0nnyd3marco · 02-03-2022, 09:46

Quote:

Originariamente inviato da frankie

Esatto, si fa tutto ad occhi chiusi.
BMW i4 ha infatti un paio di rotelle oltre allo schermone.

Vi prego integratelo, non fatelo come un tablettone appoggiato.

Il tablettone appoggiato fa veramente schifo. Ho anche i miei dubbi sul cruscotto digitale, di cui non trovo la minima utilita' (escludendo auto come la TT in cui il cruscotto digitale fa anche da infotainment / navigatore, visto che manca dello schermo centrale).

danylo · 03-03-2022, 16:50

Ma un bel display da 40 pollici al posto del parabrezza?
(giusto per farci ancora piu' male)

02-03-2022, 09:01	#2
Cappej Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Città: Firenze (P.zza Libertà) Messaggi: 9000	BOIA.. tanta roba... indubbiamente c'è sempre da pregare che si accenda sempre tutto... auto con canone di assistenza a vita! Il pannello costerà quanto l'intera auto __________________ _______________________ Quando la "tossicità dell'azoto" diviene dipendenza!... "Bolle! Ancora bolle!"

02-03-2022, 09:07	#3
s0nnyd3marco Senior Member Iscritto dal: Aug 2006 Città: Trieste Messaggi: 5555	Qualcuno mi spiega l'utilita' di una soluzione del genere? Qual'e' il vantaggio di avere una dashboard cosi ampia da estendersi su tutta la plancia? L'ergonomia dei pulsanti e delle manopole per il climatizzatore non si batte con il touch. Anche i comandi vocali alla fine sono scomodi. Io preferisco la soluzione di comandare l'infotainment con una rotollina e bottoni sul tunnel centrale (stile Mazda) rispetto al touch su un pannello (stile Ford). Senza contare il problemuccio economico in caso di guasto. La mia prossima macchina sara' il piu' semplice possibile (oltre che essere a combustione interna). __________________ You should never let your fears become the boundaries of your dreams.

02-03-2022, 08:51	#1
Redazione di Hardware Upg www.hwupgrade.it Iscritto dal: Jul 2001 Messaggi: 75166	Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...li_105264.html L'azienda americana è saldamente presente nel mondo dell'automotive, offrendo piattaforme che derivano dalle soluzioni pensate per il mondo mobile e che saranno alla base delle vetture con guida autonoma Click sul link per visualizzare la notizia.

03-03-2022, 16:50	#6
danylo Senior Member Iscritto dal: May 2007 Messaggi: 859	Ma un bel display da 40 pollici al posto del parabrezza? (giusto per farci ancora piu' male)

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