Una Audi Sport Quattro S1 Gruppo B sfida l'auto elettrica Nitro RX FC1-X sul ghiaccio, chi vincerà?

[Redazione di Hardware Upg]

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Nitro RX FC1-X è la nuova automobile elettrica pensata per competere nel Gruppo E del rallycross. In Svezia, durante il RoC 2022 si è scontrata con la storica Audi Sport Quattro S1 Gruppo B da rally su una pista ghiacciata. Chi avrà vinto?

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[mtk]

da una parte un auto degli anni 80/85,con motore turbo,scorbutica e brutale,dall altra parte un dildo elettrico con potenza doppia e con il vantaggio di un erogazione lineare,la vecchietta viene sfidata nelle peggiori condizione di trazione e alla guida ci mettono un "nonnetto".......godo

[GeneraleMarkus]

E se l'auto termica fosse una moderna? Per quanto le gruppo B fossero brutali un'auto da rally di massima categoria attuale sarebbe ancora più veloce.
Sembrerebbe che di strada le elettriche ne debbano fare ancora molta...

[!fazz]

non l'avrei mai detto che il peso contasse così tanto

[!fazz]

Originariamente inviato da Svelgen

Della serie: la potenza è nulla senza il controllo...

come se l'80 ne avesse di controllo sulla potenza

[Notturnia]

spettacolare..
che sound.. peccato per la zanzara da 1070 cv che ronzava sotto.. ma spettacolare

[andy45]

Originariamente inviato da !fazz

non l'avrei mai detto che il peso contasse così tanto

Ma quanto pesa ufficialmente questa Nitro RX FX-1? Io su un sito tedesco ho trovato 1245 kg...mi sembra un po' pochino, e se fosse a questo punto non è che pesi poi tanto più dell'audi quattro S1.

[schwalbe]

Originariamente inviato da mtk

alla guida ci mettono un "nonnetto".......godo

Ma che nonnetto! La nonnina, invece, stava fino a 600 CV per PS corte o Motorshow (e produzione ricambi), ma non è indicata la potenza con cui ha corso. Godo anch'io!

[mtk]

tra l altro il dildo aveva anche le luci spente,se gli mettevano le stesse luci dell audi non finiva un giro