In Norvegia il 95% delle auto vendute è elettrico: un segno di quello che verrà?

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ra_102609.html

La Norvegia è la nazione europea con maggiore propensione ai veicoli elettrici e rappresenta una sorta di anticipazione di quello che, con tempi diversi, vedremo nelle altre nazioni della comunità

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Vash_85]

Scusate, ma se Italia, Francia, Germania e Spagna hanno espressamente NON firmato per abolire la vendita dei veicoli a combustione entro il 2035, secondo voi quanto pensate che le auto a pile prendano piede in questi paesi se non hanno accettato di fermare le vendite da qui a 14 anni?

A me sembra una buona mazzata sui denti all'elettrico, ma può essere che mi sbagli....

[rigelpd]

Vendite auto in Germania

- Mese di ottobre 30% plugin, di cui 17% EV

- Contando tutto l'anno fino ad ottobre 24% plugin, di cui 12% EV.


https://cleantechnica.com/2021/11/18...n-auto-market/


Model 3 il modello EV più venduto dell'anno.

[FaTcLA]

un segno di quello che verrà?

No. É il segno che gli stipendi da noi sono ridicoli in confronto dei paesi un po' più civili

[Ginopilot]

E' il segno che e' la cosa piu' semplice da fare per darsi una falsa immagine green.

[Opteranium]

In norvegia vendono petrolio e comprano auto elettriche. Detto in paesano, fanno i froci col culo degli altri

[aqua84]

Originariamente inviato da rigelpd

Model 3 il modello EV più venduto dell'anno.

Ma grazie al CAXXO!
Tesla praticamente vende solo quello.
Ha 2 modelli in croce e non ha auto a combustione.

Metti assieme tutti i modelli elettrici VW di quella classifica e vedrai che VW vende 3 volte piu di Tesla, oltre a vendere anche altri modelli a combustione.

[rigelpd]

Originariamente inviato da aqua84

Ma grazie al CAXXO!
Tesla praticamente vende solo quello.
Ha 2 modelli in croce e non ha auto a combustione.

Metti assieme tutti i modelli elettrici VW di quella classifica e vedrai che VW vende 3 volte piu di Tesla, oltre a vendere anche altri modelli a combustione.

Cosa c'entra quanti modelli vende un'azienda con il successo di un singolo modello?

Che VW vende più modelli in totale (buon risultato ma in europa, se consideriamo il mondo intero Tesla regna sovrana) non implica che la model 3 non sia un successo.

[aqua84]

Originariamente inviato da rigelpd

Cosa c'entra quanti modelli vende un'azienda con il successo di un singolo modello?

Che VW vende più modelli in totale (buon risultato ma in europa, se consideriamo il mondo intero Tesla regna sovrana) non implica che la model 3 non sia un successo.

Ma come cosa centra??
Se Tesla vende praticamente solo quella.

È come se VW facesse solo la Golf e la Polo e basta.
Secondo te non ci sarebbe un numero maggiore di Golf e Polo vendute rispetto ad ora?

[rigelpd]

Originariamente inviato da aqua84

Ma come cosa centra??
Se Tesla vende praticamente solo quella.

È come se VW facesse solo la Golf e la Polo e basta.
Secondo te non ci sarebbe un numero maggiore di Golf e Polo vendute rispetto ad ora?

Se Vw facesse solo Golf e Polo gli acquirenti di T-rok, T-cross, Tiguan, Passat station wagon, andrebbero tutti ad altre aziende.

Il tuo ragionamento filerebbe solo se VW avesse due o più EV di stessa fascia di prezzo e modello della Model 3.

[macker1]

Stipendio netto medio in Novergia circa 3000 euro, in Italia circa 1400 euro.

[YellowT]

Originariamente inviato da Vash_85

Scusate, ma se Italia, Francia, Germania e Spagna hanno espressamente NON firmato per abolire la vendita dei veicoli a combustione entro il 2035, secondo voi quanto pensate che le auto a pile prendano piede in questi paesi se non hanno accettato di fermare le vendite da qui a 14 anni?

A me sembra una buona mazzata sui denti all'elettrico, ma può essere che mi sbagli....

Anche in norvegia non c'erano vincoli alla vendita delle termiche eppure...

Sono il mercato e i cittadini a decidere le date. Le leggi e i blocchi sono solo per gli irriducibili dell'ultimo minuto.

[randorama]

Originariamente inviato da Opteranium

In norvegia vendono petrolio e comprano auto elettriche. Detto in paesano, fanno i froci col culo degli altri

no.
vendono intrusori a chi li vuole; loro preferiscono altro.

più che altro è interessante capire come producono energia elettrica; dall'idrico, mi pare di ricordare.

[hackaro75]

Hanno il 95% della produzione di energia dall'idroelettrico, ovvero pulita. Ed hanno un reddito procapite che è il doppio del nostro. Quindi NON è un segno di quello che verrà qui da noi.

[ramses77]

Messaggio per la redazione: si può attivare una notifica automatica del tipo “abbiamo pubblicato un nuovo articolo sulle auto elettriche, clicca sul link seguente e prendi i popcorn”?

[Roran]

In Norvegia sono 4 gatti e in più prendono stipendi molto più alti, è facile raggiungere queste percentuali in poco tempo.

[rigelpd]

Originariamente inviato da Roran

In Norvegia sono 4 gatti e in più prendono stipendi molto più alti, è facile raggiungere queste percentuali in poco tempo.

Quindi se hai soldi e puoi permetterti un'auto costosa è automatico che ti compri un'elettrica?

[Unrue]

Originariamente inviato da Roran

In Norvegia sono 4 gatti e in più prendono stipendi molto più alti, è facile raggiungere queste percentuali in poco tempo.

Dovrebbe essere facile anche per gli altri marchi allora, e invece no...

[ramses77]

Originariamente inviato da Roran

In Norvegia sono 4 gatti e in più prendono stipendi molto più alti, è facile raggiungere queste percentuali in poco tempo.

Lo sapevo che serviva la notifica...
Sai cos'è una percentuale e che non cambia tra pochi e tanti, vero?

Piuttosto io mi chiederei un'altra cosa: com'è che l'elettrico è così relativamente meno efficiente col freddo e questi lo preferiscono comunque? (tra l'altro nonostante siano in una zona, al contrario di noi, che non possono nemmeno sfruttare il solare per produrre corrente gratis).

[ninja750]

per forza hanno stra incentivato le elettriche e stra penalizzato le termiche per decisione del governo

non potrebbe essere altrimenti