Per vendere ancora auto ibride Toyota punta su insoliti clienti: i bambini

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/merca...ni_102514.html

Un genitore giapponese ha sollevato un caso: in Giappone Toyota "catechizza" i bambini nelle scuole sull'importanza dell'ibrido, senza citare le auto elettriche, che anzi farebbero perdere posti di lavoro. Ci sono anche le brochure

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Vash_85]

I titoli neanche tanto velatamente provocatori che fanno per far salire le views e/o risposte sono uno spasso ultimamente

Avete perso l'occasione di scrivere "Tesla" questa volta però!

[Strato1541]

Forse perchè in Giappone hanno a cuore la loro economia e il futuro del lavoro...
La cosa appare strana da in Europa, nell'Europa asservita alla Cina e a non so quali interessi , di certo non della popolazione.
Inoltre quale sacrilegio sarebbe cercare di vendere prodotti nazionali?
Stiamo rasentando la follia.
E voglio aggiungere che in Italia non solo i bambini , che crescono già catechizzati con il Green di Greta, ma tutti noi siamo bombardati dalla pubblicità delle auto elettriche. Eppure non ho sentito qualcuno lamentarsi, anzi, vogliono ancora di più!
Me non ho sentito alcuno spiegare, da dove verrà l'energia per ricaricarle, dove andranno le batterie quando avranno terminato anche la "seconda vita" e nemmeno quanto è costato energeticamente costruirle..
I posti di lavoro persi nemmeno citati da noi, ma sarà un'ecatombe... Forse perchè è ciò che vogliono?
Mah

[raxas]

non c'era bisogno di questo "caso" a favore o a sfavore di qualcosa (le auto elettriche) per osservare che nelle pubblicità i bambini entrano nelle leve preferite dei messaggi per l'acquisto di un "bene"...
così in uno spot di un suv, non mi ricordo esattamente di quale casa automobilistica, in cui i bambini, figli, nello spot, del guidatore mostrano la propria soddisfazione nell'essere a bordo dell'auto invogliando alla soddisfazione dello scenario (balordo),
non è solo per le auto ovviamente ma risulta anche in tanti altri spot, campagne di pubblicità.... che per lo più penso facciano leve sulla scimmietudine, malgrado ci siano genitori, per lo più di sesso maschile, che sono macchine da lavoro per accumulazione reddito, poveracci, che pur sapendo che si tratta di una cosa costruita non riescono a fare a meno di obbedire al richiamo sociale e ai suoi scenari consumistici (deprofondammmeeerrrddda)
magari qui qualcuno sarà favorevole alla critica dell'utente giapponese nell'articolo, solo per dare a favore delle auto elettriche, quando gli scenari siano, in realtà presentati con molta cattiva fede in tante altre proposte
i genitori-adulti in funzione dei bambini-figli in funzione delle proposte di vendita

[rigelpd]

Originariamente inviato da Strato1541

Forse perchè in Giappone hanno a cuore la loro economia e il futuro del lavoro...
La cosa appare strana da in Europa, nell'Europa asservita alla Cina e a non so quali interessi , di certo non della popolazione.
Inoltre quale sacrilegio sarebbe cercare di vendere prodotti nazionali?
Stiamo rasentando la follia.
E voglio aggiungere che in Italia non solo i bambini , che crescono già catechizzati con il Green di Greta, ma tutti noi siamo bombardati dalla pubblicità delle auto elettriche. Eppure non ho sentito qualcuno lamentarsi, anzi, vogliono ancora di più!
Me non ho sentito alcuno spiegare, da dove verrà l'energia per ricaricarle, dove andranno le batterie quando avranno terminato anche la "seconda vita" e nemmeno quanto è costato energeticamente costruirle..
I posti di lavoro persi nemmeno citati da noi, ma sarà un'ecatombe... Forse perchè è ciò che vogliono?
Mah

"Toyota bet wrong on EVs, so now it’s lobbying to slow the transition"

https://arstechnica.com/cars/2021/07...he-transition/

[Utonto_n°1]

beh, è proprio il Giappone in se contro le misure per fermare il cambiamento climatico:
"Un gruppo di Stati, tra cui Arabia Saudita, Australia e Giappone stanno facendo pressioni sull'Onu affinché un rapporto scientifico cruciale su come affrontare il cambiamento climatico, in cui si tracciano gli obiettivi per la riduzione delle emissioni di gas serra, introduca meno vincoli e restrizioni del previsto, e quindi limitazioni alla loro attuale crescita industriale"
https://www.ansa.it/canale_ambiente/notizie/clima/2021/10/21/bbc-alcuni-governi-premono-per-ridurre-obiettivi-cop26_6964b938-b5e6-435e-a382-00410265fca6.html

Niente da stupirsi che la Toyota sia allineata

[acerbo]

[zappy]

Originariamente inviato da Strato1541

Forse perchè in Giappone hanno a cuore la loro economia e il futuro del lavoro...

si può sapere cosa c'entra? l'oggetto della notizia è 'sta brochure o libro che sia, destinato a bambini, in cui si fa una velata propaganda.

la "loro economia e futuro del lavoro" non c'entrano molto.

peraltro, sono sicuro che TU che ti curi della nostra economia e del nostro lavoro hai auto, elettrodomestici, arredamento, ecc ecc. tutti rigorosamente ed assolutamente prodotti in italia...

Originariamente inviato da raxas

non c'era bisogno di questo "caso" a favore o a sfavore di qualcosa (le auto elettriche) per osservare che nelle pubblicità i bambini entrano nelle leve preferite dei messaggi ...

bambini, sportività, senso di superiorità... si, sono tutti elementi chiave degli spot.
e visto che li fanno si vede che funzionano: la popolazione è manipolata e manco sa di esserlo...

[davide3112]

In realtà in Giappone non è inusuale vedere situazioni di questo tipo... anzi, la loro omologazione culturale tipicamente è veicolata in questo modo, poi che sia eticamente condivisibile è un altro paio di maniche.
Per quanto riguarda invece l'oggetto del contendere, la loro posizione è motivata dalla preoccupazione che la transizione al full electric in tempi troppo rapidi, posto che non migliorerebbe l'ecosostenibilità automobilistica più di tanto, va ad impattare sulla disponibilità energetica che se in Europa è messa male, in giappone è pure peggio. Le stime più ottimistiche indicano in non meno di 15 anni il tempo necessario per avere strutture ed energia sufficente per sostenere il 50% del parco circolante in full electric, quindi, anche se discutibile, l'iniziativa di Toyota ha un certo fondamento e comunque ormai tutti i player (compreso i produttori di supercar) hanno in gamma versioni ibride.