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Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 03-11-2021, 19:21   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...t2_102148.html

Il minivan elettrico della famiglia ID di Volkswagen è arrivato a una versione che pare molto vicina a quella finale. La produzione inizierà il prossimo anno per quello che è un prodotto molto atteso

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 03-11-2021, 19:35   #2
randorama
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...t2_102148.html

Il minivan elettrico della famiglia ID di Volkswagen è arrivato a una versione che pare molto vicina a quella finale. La produzione inizierà il prossimo anno per quello che è un prodotto molto atteso

Click sul link per visualizzare la notizia.
se sto coso ha un prezzo umano, per me spacca.
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Old 03-11-2021, 21:48   #3
Vincent17
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Iscritto dal: Nov 2004
Città: Pisa
Messaggi: 2347
rivisitazione di un mito in salsa EV, costerà minimo 50K...
__________________
.
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Old 04-11-2021, 08:32   #4
MIKIXT
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L'Avatar di MIKIXT
 
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se sto coso ha un prezzo umano, per me spacca.
Non vorrei smontarti ma attualmente un Volkswagen T6 California TDi, in versione "sono povero come la m...." e con motore che non va avanti da 110cv, costa oltre 50.000€. Ma sono solo teorici perchè è veramente una versione entry-level che nessuno compra.

Per una versione un po' accessoriata e con motore più dignitoso si viaggia tranquillamente tra gli 80 e i 100 mila €.

Dubito che la versione elettrica, con adeguata autonomia, costi meno.
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Old 04-11-2021, 12:38   #5
acerbo
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L'Avatar di acerbo
 
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Non vorrei smontarti ma attualmente un Volkswagen T6 California TDi, in versione "sono povero come la m...." e con motore che non va avanti da 110cv, costa oltre 50.000€. Ma sono solo teorici perchè è veramente una versione entry-level che nessuno compra.

Per una versione un po' accessoriata e con motore più dignitoso si viaggia tranquillamente tra gli 80 e i 100 mila €.

Dubito che la versione elettrica, con adeguata autonomia, costi meno.
A volte ho l'impressione che certa gente viva in un mondo tutto suo.
20 anni fà una polo base costava 20 milioni di lire e non c'era manco l'autoradio, compravi un'auto con il volante e la pedaliera.
Il problema non é il costo delle auto, ma il potere di acquisto che é stato dimezzato negli ultimi 15 anni.
Detto questo la tipologia di veicolo dovrebbe permettere autonomie importanti visto il passo, le dimensioni sono perfette per l'elettrico.
__________________
Pixel 5 - Galaxy S21 - Galaxy Tab S7 - Yoga Slim 7 Ryzen 7 16gb RAM - NUC i5-1145G7 /32Gb RAM /NVME 1Tb + SSD SATA 1Tb - BenQ EX2780Q + BenQ PD2500Q - XBOX Series S

Ultima modifica di acerbo : 04-11-2021 alle 15:03.
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Old 04-11-2021, 12:40   #6
randorama
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Non vorrei smontarti ma attualmente un Volkswagen T6 California TDi, in versione "sono povero come la m...." e con motore che non va avanti da 110cv, costa oltre 50.000€. Ma sono solo teorici perchè è veramente una versione entry-level che nessuno compra.

Per una versione un po' accessoriata e con motore più dignitoso si viaggia tranquillamente tra gli 80 e i 100 mila €.

Dubito che la versione elettrica, con adeguata autonomia, costi meno.
avevo cominciato con un "se" in effetti.
amen
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